Chevrolet Cruze 2018 Opiniones

Vibración intensa del motor. Mala calidad.

Chevrolet Cruze Premier 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

Excelente economía de combustible, buen valor, aspecto y rendimiento deportivo, tecnología fácil de usar incluso en el modelo base LS. Lo único que falta es el control crucero en el modelo base.

Chevrolet Cruze LS 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

Este auto es una excelente compra. Debo admitir que estaba escéptico al comprarlo, ya que la reputación no era buena en los modelos de principios de los 2000. El mío tiene una aceleración aceptable, asientos cómodos, mucho espacio para las piernas en los asientos traseros y una capacidad de carga increíble con los asientos traseros abatidos. Acabo de empacar un televisor de 55”, 2 sistemas Xbox, 2 sistemas de barras de sonido y otros artículos con espacio para más. Todos los sistemas electrónicos funcionan perfectamente. El LT con el paquete de conveniencia del conductor es el trato intermedio perfecto. Estoy disfrutando mucho este vehículo. Sin arrepentimientos. ¿Qué esperan las personas que se quejan de la aceleración, ¿que estén arrastrando un remolque o algo así? ¡Es un auto económico, no un auto deportivo!

Chevrolet Cruze LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

Así que he tenido el auto por una semana. La única razón por la que le doy al auto un 4 de 5 es simplemente porque después de una semana tuve que llevarlo debido a una luz de check engine y no pude leer el código. Para un turbo diésel esperaba más potencia y aunque la aceleración era buena, la potencia del motor era insuficiente. Aún así, es un auto impresionante. ¡La economía de combustible en esta cosa es increíble! No es el Halcón Milenario, ¡pero cumple su función!

Chevrolet Cruze LT 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

Obtuve uno nuevo como alquiler en Nashville. El auto parece manejarse bien con bastante torque de reserva en situaciones de adelantamiento y sin vacilación al pisar el acelerador. Realmente me impresionó la capacidad del maletero de este sedán. Cabían dos maletas grandes y algunas bolsas más pequeñas. Un detalle que realmente me molestó fue la cámara de retroceso. Estaba tan borrosa y pixelada que casi resultaba peligroso usarla. Terminé prescindiendo de ella y volviendo a lo clásico, girando el cuello. El interior no se percibe como barato y los asientos eran bastante cómodos. El tablero, especialmente de noche en mi opinión, tenía un aspecto de juguete barato, con indicadores azules sobre fondo negro que no parecían especialmente organizados, si no francamente confusos. Con la cantidad limitada de manejo que hice, logré gastar más de un tanque y medio de combustible. No estoy seguro de la capacidad del tanque, pero el consumo parecía bastante alto. De lo contrario, es más que adecuado como un sedán pequeño y económico.

Chevrolet Cruze LS 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6M) del 2018

Excelente auto para conducir en carretera. Gran eficiencia de combustible. Se maneja perfectamente.

Chevrolet Cruze LS 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

Este auto tiene suficiente potencia para viajar en la carretera y adelantar, además de contar con una excelente tecnología. Mi único problema con el auto fue que a veces la función de arranque y parada automática no funcionaba, pero en general es un gran auto.

Chevrolet Cruze LT 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018

El auto se siente sólido, y la aceleración está bien. Una vez que el turbo se activa, obtienes un empujón inicial rápido que desaparece rápidamente en las rpm más altas. Hice girar las llantas mientras daba una vuelta a la derecha en la autopista (sonrío ampliamente). Esa parte me encantó. Honestamente, estoy decepcionado por la poca potencia que tiene el auto. Creo que el motor antiguo 2.0 Luz podría haber tenido un rendimiento mucho mejor en situaciones reales de manejo en comparación con el 1.6l Whisper diesel que manejé hoy. Por último, ¡la economía de combustible fue horrenda! ¡Solo estaba obteniendo 7.5 km/l mayormente conduciendo en la ciudad! Aunque el vendedor de autos puso medio tanque de combustible antes de que lo probáramos. En general, me gustó principalmente el leve traqueteo y rugido del pequeño diesel, y pretendí que estaba conduciendo una pequeña camioneta. Le doy al Chevrolet Cruze diésel del 2018 una calificación de 4 de 5 estrellas para mi evaluación general de mi pequeño dinosaurio diésel.

Chevrolet Cruze LT 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbodiesel 9A) del 2018

Realmente un gran auto por el precio, puede superar las millas por galón a una velocidad constante de 110 km/h. Aceleración bastante decente, pero si quieres un poco más de potencia, entra en modo de cambio táctil y deja que las revoluciones suban un poco más. Noté que Edmunds afirma erróneamente que no puedes anular la función de encendido/apagado del motor. Eso no es cierto, si estás en modo de cambio táctil, el encendido/apagado está desactivado. Mucho más espacio para las piernas en la segunda fila en comparación con la generación anterior, y la consola central adicional era una característica muy deseada. Gran ventaja por la simplicidad y claridad de la información en el tablero, y la GRAN pantalla de radio (donde también se muestra la cámara de retroceso) es brillante, clara, fácil de entender con íconos grandes, y las funciones de Apple CarPlay y Android Auto enlazan tu teléfono. El Bluetooth es igualmente sencillo, y el sonido nítido y claro es agradable.

Chevrolet Cruze LT 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6M) del 2018

Ve a Piehl Motors en Princeton, Illinois, si te gusta un auto, te ayudarán con la investigación sobre cualquier modelo, como el Cruze, y qué esperar. Nunca había tenido este modelo, pero quise ponerlo a prueba. Se ve bien y conduce genial, con mucho valor por menos del gran costo. Gracias al equipo de ventas por toda la ayuda con la compra y los ahorros.

Chevrolet Cruze LT 4dr Sedan (1.4L 4cyl Turbo 6A) del 2018