Audi Q5 2013 Opiniones

¡Ya soy un adulto! He tenido camionetas la mayor parte de mi vida y después de comprar este vehículo de LUJO, siento que debería manejarlo a los Hamptons o Beverly Hills. ¡He recibido muchas miradas por mi SUV blanco! Este motor es tan silencioso y realmente te hace acelerar RÁPIDO. La frenada, el radio de giro y la aceleración son impresionantes. Fue un BONUS darme cuenta de que este S-Line tenía ruedas más grandes y el sistema de 14 altavoces de B&O… incluso las canciones básicas de la radio suenan en HD. Puedo ver cómo el tablero MMI puede ser confuso. Solo lo he tenido un día y tengo mucho por estudiar para descifrar TODAS las funciones y características. ¡Es una PENA que para prolongar la vida de estos vehículos “poco confiables” (según algunos), uno DEBA usar gasolina premium (91 octanos). ¡AMO ❤ 🥰 ESTE HERMOSO, ELEGANTE SUV!

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

¡Este fue mi auto favorito de todos los tiempos! He tenido varios vehículos en el pasado, desde un VW Escarabajo hasta un Mercedes SLK. ¡El Audi Q5 fue sin duda el mejor! Quema mucho aceite aunque no haya fugas. ¡Aun así, el MEJOR auto de todos!

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Compré un Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013 en el 2015, con 43,000 millas. Este auto ha sido probablemente el mejor que he tenido en toda mi vida. Acabo de superar las 104,000 millas este mes y sigue funcionando de maravilla. Una desventaja de los Audis son los costos de servicio, pero si eres hábil, puedes hacer muchas cosas por tu cuenta. Mi hijo cumplirá 16 en unos meses y seguramente lo tendrá durante toda la preparatoria.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Lo compré nuevo y me encanta. Admito que tengo el motor 3.0 Turbo, que ya no se puede comprar. Incluso los mecánicos están celosos. Sí, con 145,000 kilómetros he tenido que darle mantenimiento y reparar, pero no tengo quejas. He conducido los modelos nuevos. Por muchas razones, me quedaré con este.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Tiene el mejor manejo de un SUV que he sentido, casi todas las comodidades imaginables. Confiable, estable, un auto sin preocupaciones. Después de más de 110,000 kilómetros, nunca he tenido un problema importante. Mejor que mis BMW.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Es un híbrido, pero lo utiliza más en el lado del rendimiento. El torque adicional de los motores eléctricos durante la conducción normal hace que el motor de 2.0L se sienta como un monstruo. El único inconveniente que tengo es que el “híbrido” siempre intenta comenzar a acelerar en modo totalmente eléctrico, pero los motores no tienen suficiente potencia para mover el Q5 como lo hace un Prius. Es más un híbrido para el aspecto deportivo/potencia que para la economía.

En cuanto a la confiabilidad, no he tenido problemas y tengo aproximadamente 130k kilómetros.

Audi Q5 2.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gas/electric hybrid 8A) del 2013

ACTUALIZACIÓN: ¡Buscarx sigue pidiendo actualizaciones, así que seguiré dándolas! Acabo de llevar el Audi para su servicio de 120,000 kilómetros. La luz de servicio estuvo encendida por mucho tiempo porque mi hijo hacía los cambios de aceite, pero él no podía apagar la notificación. Luego, se quemó una bombilla en el ensamblaje trasero izquierdo del parachoques, por lo que el auto me recordaba ESO cada vez que lo encendía. Decidí pagar por el servicio. Pedían una cantidad exorbitante para reemplazar el ensamblaje de luces (¡más de USD $300 por lado!), pero encontré piezas originales en Amazon y las cambié por ~USD $95. Además de eso, tenía una pequeña fuga alrededor de la junta de la cadena de distribución, así que la reemplazaron y volvió a casa con un estado de salud impecable. ¡Me siento mucho mejor ahora que está completamente atendida y tiene bujías nuevas, etc.! Nos vamos a la playa este fin de semana. Nos encanta viajar en el Audi, realmente es un paseo cómodo. El servicio en el concesionario fue de USD $760. Te doy esta información para que entiendas los costos asociados con ser propietario.

ACTUALIZACIÓN II: ¡He tenido mi Audi por dos años y todavía la amo! Siempre es el auto que elegimos cuando viajamos, ¡tiene un rendimiento de combustible tan bueno! Es un paseo tan cómodo que ahora odiamos llevar nuestra camioneta a cualquier lado.

ACTUALIZACIÓN: ¡He tenido mi Audi por 13 meses y todavía la amo! Acabo de llevarla a la playa para un viaje con mis hijos (adultos). La llenamos por completo, eso es seguro, pero aún con el peso extra tenía buena respuesta. Se maneja de maravilla en las curvas de las carreteras sinuosas. Lo que noto en esta época del año es que se descongela rápidamente, los calentadores de asientos son un salvavidas, se calienta muy bien y se pone agradable y cálida por dentro. El rendimiento de combustible es genial. Es fácil de estacionar. También amo el botón de memoria de los asientos para poder ajustarlos rápidamente a mi posición favorita después de que los valet parking mueven el asiento.

Solo he tenido este auto desde el 28/12, pero tres semanas después puedo decirte que es un paseo mucho más agradable que mi antiguo Highlander. La cabina se siente mucho más pequeña, pero el auto es mucho más compacto que lo que tenía antes. La respuesta es increíble. ¿Y puedo decirte que el asistente automático de descenso me salvó la vida? Tuvimos una gran tormenta de nieve aquí y vivo al final de una colina bastante empinada; el asistente de descenso me llevó a casa de forma segura. Se encarga de frenar y todo lo que tienes que hacer es dirigir. Me hizo sentir mucho más segura al conducir en condiciones de nieve. ¡Seguro que será aún mejor cuando ponga neumáticos nuevos! En general, estoy realmente feliz de haber comprado este auto.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013

Mi Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD del 2013 tiene 37,000 kilómetros. No soy un amante de los autos. Lo uso para conducir por la carretera. No es mi identidad, pero tal vez lo sea. Me gusta su uniformidad. Los ves como palomitas de maíz: están en todas partes. ¿Sabes por qué? Son fantásticos. Nunca he tenido ningún problema mecánico. Le puse neumáticos a los 33,000 kilómetros. Le coloco nuevas escobillas limpiaparabrisas anualmente. Eso es todo. Lo único extraño es que al arrancar por la mañana, aunque esté en el garaje, da un pequeño salto en los primeros diez segundos. Después de eso, funciona perfectamente todo el día; paradas, arranques, lo que sea. Si tengo alguna crítica, sería el sistema de sonido. He tenido mucho mejores. Curiosamente, siempre comienza con el sonido encendido y no se puede desprogramar. Bueno, me acostumbré. El viaje más largo fue de 3,500 kilómetros. Lo llevé por un llamado de fábrica y me dieron un auto de reemplazo, un nuevo Q-7. Era una bestia grande y conducía como un camión. Mi Q-5 es mucho más ágil. El auto de reemplazo tenía mucha tecnología innecesaria. Me decía que tuviera cuidado al abrir la puerta. Me decía tonterías. No quiero que un auto me diga qué hacer, por eso no me gusta mi Apple Watch, que fue un regalo. Mantenlo simple y asegúrate de que cumpla fielmente.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013

Si estás pensando en comprar un Audi, el Q5 Sline Quattro 3.2 no te decepcionará, desde la seguridad, el rendimiento de combustible hasta el desempeño, “Aubrey” siempre recibe cumplidos y supera las expectativas.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Acabo de comprar un Audi Q5 3.0 del 2013. Excelente para manejar y con mucha potencia. Tiene todos los elementos de lujo y es muy divertido y atractivo. El único problema es la cámara de retroceso que no funciona correctamente: a veces se enciende por un segundo y luego se apaga. Veremos cómo lo manejará el concesionario.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013