Audi A5 2013 Opiniones

Mi Audi A5 del 2013 ha sido un placer poseerlo. El auto es increíblemente funcional con tracción en las cuatro ruedas, interior cómodo, excelente apariencia y buen rendimiento de combustible. El convertible funciona sin esfuerzo, es sumamente silencioso con el techo arriba y manteniendo el calor durante el invierno. La atención al detalle es excepcional, con materiales de alta calidad y opciones que impresionarán a la mayoría de los conductores. El auto es muy competente en carretera a altas velocidades, pero también se desempeña muy bien como un auto de paseo relajado a velocidades más bajas con el techo abajo. ¡Nunca pensé que disfrutaría tanto tener un auto como este, especialmente conduciéndolo durante todo el año! Lo adquirí usado con muy pocas millas y por el precio, no pude dejarlo pasar. Todavía cuenta con el balance de la garantía de fábrica y el concesionario ha sido excelente hasta ahora.

Algunos aspectos destacados: El sistema estéreo Bang and Olufsen no decepcionará, incluso con el techo abajo. El sistema de navegación MMI tiene una cantidad increíble de funciones, pero lleva tiempo dominarlo, así que mantén cerca tu manual del propietario. Los asientos calefaccionados junto con los cuello-calientes y el deflector de viento te mantendrán acogedor con el techo abajo incluso en días muy fríos. El sistema Quattro es increíblemente competente en carreteras resbaladizas. Este es simplemente un paquete completo en un convertible diseñado para ser utilizado a diario.

La calidad de Audi parece haber aumentado significativamente en los últimos años, así que con suerte el auto superará la prueba del tiempo. Hasta ahora he tenido mucha suerte con el concesionario en cuanto a servicios. Parece que Audi está haciendo un gran esfuerzo por competir exitosamente contra otras marcas de lujo.

Actualización el 19/07/16: He estado acumulando muchas millas en el A5, y ahora está en 21,000. Sigue siendo un gran auto para tener. Sin embargo, tuve que reemplazar los neumáticos debido a un problema de alineación que hacía que los Pirellis hicieran mucho ruido. Aparte de eso, ha sido un viaje sin problemas, con hasta 30 km/l en la carretera. Es un auto fácil de convivir en el día a día.

Actualización el 20/01/17: Las millas ahora están en 27,000 y el Audi sigue sin problemas. Coloqué un juego de Michelin Alpin Sports para el invierno, y el auto se desempeña maravillosamente en carreteras resbaladizas. Una pequeña decepción es la calidad del sonido de SiriusXM, especialmente en comparación con las estaciones de FM de alta definición y los CDs. SiriusXM no permite que el sistema de sonido muestre todo lo que realmente puede hacer. Aparte de eso, disfruto mucho tener este vehículo. ¡No puedo esperar a que haga lo suficientemente cálido para bajar el techo de nuevo!

Actualización el 23/01/18: Las millas ahora son 42,000. El último año ha sido relativamente sin problemas con el A5. El único problema fue un inyector de combustible defectuoso que fue reemplazado bajo garantía. Aparte de eso, el auto sigue siendo un placer tener y conducir. La economía de combustible sigue siendo muy buena, siempre es agradable conducirlo y se desempeña muy bien en invierno. Si estás pensando en comprar un A5 cabrio, lo recomendaría altamente. Es un auto muy fácil de convivir sin importar la temporada.

Actualización el 24/01/20: El A5 ahora tiene 68,000 millas. La garantía extendida expiró, así que ahora estoy por mi cuenta. Lo llevé en un viaje de ida y vuelta de 3,000 millas a Florida, y funcionó perfectamente, excepto por un problema con el sensor de nivel de aceite. Parece ser un problema común y una reparación fácil, pero es alarmante cuando el auto te dice que agregues aceite cuando no es necesario. Necesité reemplazar el semieje de dirección por segunda vez en dos años, y el auto ha desarrollado algunos problemas eléctricos durante los últimos años, incluyendo la ventana automática de pasajero que no funciona correctamente a veces y la incapacidad de ajustar el volumen al usar la radio satelital a veces. Aún así, disfruto mucho el auto, pero me pregunto qué depara el futuro, ya que no ha sido exactamente un vehículo sin problemas de mantenimiento. Además, una visita al concesionario de Audi casi nunca es barata y es posible que necesites viajar una distancia para encontrar uno. Esto podría explicar parcialmente por qué el valor de reventa de estos autos no es tan alto. Mi recomendación sería encontrar uno con la menor cantidad de millas posible que no haya sido usado en invierno. ¡Sin embargo, son autos encantadores!

Actualización el 25/07/20: El A5 acaba de alcanzar las 75,000 millas y necesita un mantenimiento obligatorio de USD $700 que incluye bujías. Parece que este auto podría haber sido diseñado para ser más libre de mantenimiento de lo que es. Aparte de eso, el auto sigue siendo un placer de conducir. Un reciente viaje de 1,600 millas arrojó 32 km/l. Aparte del inconveniente del volumen de la radio que a veces no funciona (generalmente se soluciona con un reinicio del auto), el A5 sigue siendo generalmente sin problemas. Se pueden encontrar A5 Cabriolets usados a precios razonables, y sigo recomendando este auto sabiendo que los costos de mantenimiento serán por encima del promedio.

Actualización el 27/01/23: El A5 sigue siendo parte de la familia, y las millas ahora están en 95,000. No ha tenido problemas importantes. Pronto necesitará cambiar los frenos delanteros, pero a aproximadamente 50,000 por cada juego, parece razonable. El auto muestra un poco de desgaste donde se pliega el techo y el tinte café en los asientos se está desgastando en algunos lugares. Los faros automáticos ajustables no están funcionando correctamente, así que las luces bajas son muy bajas. Además, un par de las luces de fondo del tablero parpadean ocasionalmente. Sin embargo, en general el auto sigue siendo un placer de tener, especialmente cuando el clima es agradable afuera. Tenemos otros autos para el uso diario, así que el Audi se usa menos que en el pasado. Eso está bien ya que tiene 10 años en este punto. Espero que lo conservemos en el futuro previsible a menos que haya una reparación importante que deba considerarse.

8/7/24 – El Audi ahora tiene 102,000 millas. Aunque está mostrando un poco de desgaste, sigue siendo agradable de conducir, especialmente en días agradables. Se está preparando para un servicio importante (bujías, servicio de transmisión, correas, etc.), además necesita neumáticos nuevos y frenos delanteros, así que no lo hemos llevado en muchos viajes largos. En general, ha sido sorprendentemente sin problemas y de bajo costo para tenerlo. Estoy muy contento de haber decidido comprar este auto hace casi 9 años.

Audi A5 2.0T Premium Plus quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013

El mejor convertible en el mercado. ¡Un auto muy sólido y divertido de conducir!

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013

Lo compré nuevo y tiene alrededor de 96.000 kilómetros. Sorprendentemente es rápido para sus 211 caballos de fuerza, se maneja muy bien (0,94 g en el skid pad) y mi rendimiento combinado es de aproximadamente 26 kilómetros por litro. También es un auto muy atractivo. Vivo en Colorado y no tengo problemas subiendo o acelerando a más de 3.000 metros de altura, como algunos autos no turbo que he tenido en el pasado. No he tenido problemas importantes y definitivamente compraría otro Audi.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Realmente amo mi auto. Cambié un Porsche Boxter y un Jeep por este auto. Es fácil de conducir, tiene un excelente manejo y es mejor que mi Jeep en la nieve de los inviernos de Chicago. La aceleración es adecuada, el manejo es excelente y el techo convertible es tan ajustado y silencioso que ni siquiera sientes que estás en un descapotable. Puedo guardar los palos de golf en el maletero con el techo abajo. No muchos convertibles permiten eso. Probablemente compre otro A5 o posiblemente suba a un S5. Creo que es el mejor descapotable disponible si vives en un lugar con nieve.

Audi A5 2.0T Premium Plus 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2013

Es tan agradable tener algo que promete poco y cumple mucho, ¡por mucho! Una experiencia total crear G’s en todas direcciones, incluso en caminos mojados o nevados. Un estilo, seguridad y atractivo simplemente excepcionales. El vehículo más bien pensado que he tenido (y he tenido muchos). Sé inteligente y asegúrate de que la garantía te cubra por un tiempo o añade una garantía extendida (costosa pero que vale la pena). Aunque rara vez se necesite, los Audis no son baratos si se rompen. Nota para todos: el acabado Prestige es el mejor, NO Premium Plus.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2013

El auto es simplemente divertido de conducir. Es un roadster construido desde cero y se maneja como tal.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013

Un auto increíble, lujoso, cómodo y con un gran aspecto. ¡Satisfecho por 3 años y NO tuvo ningún problema en absoluto!

Audi A5 2.0T Prestige quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2013