Audi A5 2010 Opiniones

Compré este auto en diciembre de 2009 y he disfrutado cada minuto al volante en los últimos 12 años. Finalmente, (a regañadientes), lo estoy cambiando por un Q3 más nuevo. Mi nueva nieta necesita un poco más de espacio para la silla de auto. Tiene 177,000 kilómetros y, aparte de un problema reciente que requirió un nuevo convertidor catalítico, ha sido relativamente libre de problemas. Digo relativamente porque desde el concesionario tuvo un problema donde quemaba un litro de aceite cada 2414 kilómetros más o menos…pero, finalmente se resolvió con una demanda colectiva; Audi reemplazó el cárter y los pistones a las 120,000 kilómetros, y no ha tenido ningún otro problema hasta la reparación más reciente.

Mi bebé era un coupé Premium Plus Misano Red Pearl y, en mi humilde opinión, ¡el auto más atractivo entre sus competidores! ¡Cómodo, divertido de conducir, lo suficientemente rápido, promedió 50 km/galón en todos esos kilómetros, y la cabina es lujosa! Y no exagero cuando digo que ¡todavía maneja tan bien como el primer día! Bueno. Quizás un poco menos enérgico, pero… ¿no lo estamos todos?

¡Si puedes conseguir uno de estos con menos kilómetros, HAZLO! ¡No te decepcionarás! La única advertencia sería que los asientos traseros son realmente solo para la vista. No querrías sentarte allí por un período prolongado. ¡Sin embargo, el espacio del maletero es amplio!

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

El Audi A5 2.0T Quattro Cabriolet del 2010 es un auto muy satisfactorio. Me encanta bajar la capota y manejar este auto, si no tengo que hacer algo, me doy una vuelta por Home Depot. Es un poco falto de potencia si quieres ser el primero en arrancar en un semáforo, pero su apariencia y funcionalidad compensan ampliamente eso. En cuanto al comentario sobre la capota blanda desgastándose temprano, no estoy de acuerdo con esa opinión. Estoy usando la capota original con 123,000 kilómetros y no muestra desgaste ni deterioro. En pocas palabras, es divertido de manejar y la mejor compra de auto de mi vida.

ACTUALIZACIÓN 2018: Ahora tengo más de 60 años. Sigo sintiendo el mismo amor por este auto. “Encuentro” oportunidades para ir a Home Depot para poder bajar la capota y disfrutar del clima de primavera en Texas. Lamentablemente, el pegamento que sostenía la ventana trasera falló y, por supuesto, tuvimos fuertes lluvias. Terminé reemplazando la capota blanda y la alfombra interior. La buena noticia: mi seguro de State Farm lo cubrió. ¡Para mí, este auto es parte de “Vivir la buena vida!”.

ACTUALIZACIÓN 2020: Estoy envejeciendo. El Audi solo sale del garaje una o dos veces los fines de semana. Pero mi Audi sigue siendo atractivo. Mi esposa es la organizadora en Houston de un grupo voluntario de mujeres que cosen y distribuyen mascarillas para el Coronavirus (masksnow.org). Condujimos 96 kilómetros por Houston para recoger un lote. Lo primero que la costurera dijo fue, “Me encanta tu auto”.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

Hace solo dos semanas que tengo mi Audi, pero me encanta este auto. Definitivamente puede acelerar bien, pero en promedio obtiene 30 km/l. Mucho mejor que mi Passat (aunque también lo conservaré). Es casi tan silencioso como mi Passat cuando el techo está cerrado. Tiene un espacio de almacenamiento útil con los asientos traseros abatidos. Este será mi auto para usar a diario en PA, y es muy capaz de hacerlo.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

Dueño de un Audi A5 3.2 Premium Plus quattro 2 puertas Coupe AWD (3.2L 6cil 6A) del 2010.

Es tan divertido de conducir.

No puedo explicar la emoción que sientes al manejar esta máquina precisa y bien aceitada.

¡Tantas miradas y “oooh” y “ahhhh” cuando ven este auto!

La calidad de Audi es insuperable.

Audi A5 3.2 Premium Plus quattro 2dr Coupe AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2010

No puedo imaginar un mejor auto para mis necesidades. Sorprendentemente, tiene un maletero grande. El estilo es increíble; recibo muchos comentarios de personas en mi edificio de oficinas. Hubo un ruido en el techo corredizo y una fuga de aire en la ventana del lado del pasajero que necesitaban ser reparados. El consumo de aceite es aproximadamente 1 litro cada 7,200 kilómetros, por lo que necesitas rellenarlo entre los intervalos de cambio de aceite de 16,000 kilómetros después de 8,000 kilómetros. El auto es cómodo, la navegación y el control por voz funcionan muy bien. Cuando completas encuestas de satisfacción/calidad, sientes que Audi ha sido diseñado para satisfacer todos sus aspectos. Por ejemplo, la sensación del material del volante es tremendamente satisfactoria, y nunca lo había pensado hasta que compré este auto. 58 km/l 90% carretera y 45 km/l en caminos locales.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

Vivo en Alemania y ordené mi Audi A5 2.0T 6 Velocidades Prestige 2010 en Azul Aruba y Cuero Milano Beige Lino. Pedí el automóvil con el acabado de Almendra Beige Ash que se ve genial, además de los paquetes de Asistencia de Conductor y Select Drive. El espacio para las piernas supera al Jag. XF, Corvette, Merc E350 Coupe, y muchos otros que estaba considerando. Los 211 caballos de fuerza emparejados con la transmisión manual de 6 velocidades son suficientes para mantenerse al ritmo de los demás vehículos en la Autobahn. La capacidad de simplemente acercarme a mi A5 y nunca tocar mi llave mientras me voy manejando, invaluables. Alquilé el paquete S-Line antes de comprar y puedo decir que los asientos son definitivamente más cómodos y en general un mejor vehículo sin él.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2010

He tenido mi A5 por aproximadamente un mes ahora, y realmente me gusta. Es un auto muy sólido y silencioso (mucho más que el BMW 3), y bastante rápido. Con el turbo 4, no extraño en absoluto tener un 6 cilindros, y estoy promediando alrededor de los 20 kilómetros por litro mayormente en la ciudad. Este auto es hermoso por dentro y por fuera. Parece un auto que cuesta 30 mil dólares más. La mejora del estéreo B&O vale la pena si eres amante de la música. Es el mejor estéreo de auto que he tenido y MUCHO mejor que las unidades Bose en Infiniti o M- B. No encuentro que la interfaz MMI sea demasiado difícil. Sí, tiene algunos pasos adicionales, pero en general, el sonido es tan bueno que haré el esfuerzo adicional. La estabilidad a alta velocidad es increíble. ¡Me encanta!

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2010

Después de conducir mi coupe original Lexus del 1992 que adoraba, por 18 años, era hora de un auto nuevo, que tenía que ser otro coupe. El único que me interesaba era el Audi A5, y después de probarlo, no había duda de que este era el auto para mí. Deportivo, pero no demasiado pequeño, extremadamente divertido de conducir, y solo he visto tal vez dos o tres más desde que lo compré el año pasado. Estoy ansioso por llevarlo a Big Sur este verano, en un viaje por carretera por las espectaculares curvas de la Ruta 1.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

El auto es increíble. Potencia amplia, suave e increíblemente atractivo. El coupe más atractivo. La admiración de otros sigue llegando. Me encanta la tecnología en el auto, MMI es genial. Audi A5 2.0T 6AT del 2010 | Negro Brillante/Negro con Detalles de Nogal Oscuro | Premium Plus | Navegación Plus.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Coupe AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010

Disfrutando al máximo de esta maravillosa máquina con el paquete Premium Plus y NAV. Se maneja de manera excepcional y es un verdadero placer conducirlo, especialmente para personas altas (mido 1.93m). Increíblemente silencioso con el techo cerrado y el sistema de sonido Bose de serie es asombroso.

Audi A5 2.0T Premium quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2010