Audi A4 2018 Opiniones

Este auto hace exactamente lo que necesitamos: llevarnos de A a B con un espacio de carga decente y, hay que admitirlo, asientos delanteros bastante cómodos (solo somos dos y rara vez llevamos pasajeros, pero los asientos traseros con calefacción son agradables de tener, al igual que el control climático de tres zonas). El sistema de parlantes B&O es bastante bueno, y puedo confirmar que es mucho más cómodo que otros autos en el mercado, ya que me he quedado dormido en el asiento del pasajero mientras íbamos a más de 130 km/h. Pero después de tenerlo por unos años, los LEDs en los portavasos centrales han empezado a amarillear, y la pestaña de metal Bang and Olufsen en el parlante de la puerta del pasajero siempre ha sobresalido (incluso lo mencionamos a Audi cuando lo estábamos llevando a servicio y lo pegaron en su lugar, pero sigue saliendo. En un momento, lo golpeé con el pie al salir y lo doblé accidentalmente, pero eso parece haber ayudado, ya que ahora está más o menos en su lugar). En resumen, es un gran auto, pero no creo que dure más allá de los 160,000 km.

Audi A4 2.0 TFSI ultra Premium Plus 4dr Sedan w/Prod. End 6/18 (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2018

He sido dueño de este vehículo por unos 2 años. Me encanta cómo me siento en el asiento del conductor y el auto es rápido con un excelente rendimiento de combustible. Sin embargo, he tenido este auto en el taller cada 3200 kilómetros por una cosa u otra. He tenido dos componentes del cinturón de seguridad reemplazados, el soporte lumbar del asiento del conductor reparado, el ruido en la ventana trasera en frío reparado, la bomba de aceite de la transmisión reemplazada, y más recientemente un nuevo diferencial trasero. Además, la transmisión cambia duro en los primeros cambios y se suaviza en los cambios posteriores.

No estoy seguro si este vehículo es un basurero, o si el dueño anterior manejó este auto demasiado fuerte. De cualquier manera, no he podido disfrutar de este vehículo como debería.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/18 (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2018

El auto es cómodo, maneja bien, tiene buena potencia y sorprendentemente tiene un buen rendimiento de gasolina. En la carretera consigo 39 km/l.

El problema para mí es la tecnología. El Audi Connect es un plan de datos excesivamente caro. Sin él, muchas de las funciones tecnológicas no funcionan.

La navegación es una pesadilla. Durante el proceso de venta me mostraron lo fácil que era actualizar los mapas. Descargar en una tarjeta SD, conectarla y cargar. Incluso el concesionario ofreció hacer las primeras dos de forma gratuita. Bueno… cuando fui a obtener la primera gratuita, querían USD $500. Así que decidí hacerlo yo mismo. Primero tienes que asegurarte de configurar Java para poder conectarte a la descarga. Luego tienes que descargar 10 GB a una velocidad de servidor MyAudi de aproximadamente 200 kb/seg. Mientras tanto, se sigue agotando el tiempo de espera. Esto es un asunto de todo el día, amigos… y no, no se trata de mi conexión o falta de habilidades tecnológicas. Búscalo en Google.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/18 (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2018

Estoy enfrentando una situación muy extraña donde la mayoría de mis pasajeros experimentan dolores de cabeza y mareos, lo cual a veces termina en un gran final. Todo comenzó bastante temprano durante los primeros meses de propiedad, pensé que era mi estilo de manejo, pero definitivamente no, las mismas personas no tuvieron problema al viajar en mis otros autos y la mayoría de los viajes son en la ciudad de Nueva York o alrededor del área triestatal, todos los nuevos pasajeros comparten los mismos síntomas también. Terminé no conduciéndolo mucho y me puse en contacto con Audi USA en busca de una solución (una vez más después de algunos intentos previos). Varios concesionarios escucharon la historia, pero todo lo que pueden hacer es encogerse de hombros. Experiencia muy decepcionante con Audi. De lo contrario, diría que es un automóvil bastante completo y cumple su función, pero nada de lo que hace bien puede redimirlo de su nuevo apodo, damas y caballeros, ¡conozcan al Vomitomóvil! EXTERIOR: Te permite mezclarte con el tráfico. INTERIOR: Buen tablero y parte delantera en general, mientras que los asientos son planos y carecen de soporte lateral (solo se relaciona con el acabado Premium base). CONDUCCIÓN: Te permite acelerar cuando es necesario, pero hasta cierto punto. La aceleración es adecuada para el motor 2.0T y el peso del auto, no hay quejas. Adelantar en la autopista se debe hacer preferiblemente en modo Sport o usando las levas de cambio. El viaje es lo suficientemente suave con ruedas de 17″ base. La demora del turbo está presente y se siente al arrancar desde cero o en tráfico lento. Y pasando al elefante en este auto… TRANSMISIÓN: HORRIBLE, súper molesto gran retraso al cambiar entre D-N-R, te hará escuchar muchos bocinazos en las concurridas calles de Nueva York. La extraña disposición de la palanca de cambios hará que te saltes las marchas (D-N-R) con bastante frecuencia. Sin embargo, cuando ya estás en movimiento a más de 40 km/h, la transmisión funciona bien. COMODIDAD Y ENTRETENIMIENTO: El sistema de sonido base no está a la altura de los sistemas base de BMW o Mercedes-Benz, está por debajo y no ofrece una calidad de sonido adecuada. Apple CarPlay funciona como se espera, pero probablemente 9 de cada 10 veces. EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE: según lo afirmado por Audi y no hay mucho que reportar allí. CALIDAD: la calidad y acabado en general es buena pero comenzó a desarrollar ruidos chirriantes aleatorios alrededor de los 10-11 meses o 6,000 km. VEREDICTO: 3 estrellas sólidas, 1 estrella menos por ser un misterioso Vomitomóvil y 1 estrella menos por esa transmisión. Bastante decepcionado con Audi en este punto.

Audi A4 2.0 TFSI Premium quattro 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/18 (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2018

Bueno pero no excepcional. La transmisión sólida y silenciosa, aunque la dirección carece de algo de potencia y sensación de carretera para esta clase. El uso de combustible premium para un rendimiento mediocre (motor base) es decepcionante. El interior es agradable, como la mayoría de los Audis, excepto que el cuero se siente un poco de menor calidad al tacto. Asientos delanteros muy cómodos. Los asientos traseros son estrechos, excepto para niños o adultos pequeños. El maletero también es pequeño. No es un mal auto, pero es mejor comparar antes de decidirse.

Audi A4 2.0 TFSI ultra Premium Summer of Audi 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2018