Audi A4 2014 Opiniones

Acabo de cambiar mi A5 del 2011. La diferencia es dramática. Lo compré con todas las mejoras posibles. Si te gusta una máquina alemana con disco duro, esta es la indicada. Probé el A6 y pensé que estaba en un Lexus. Escogí el paquete de óptica negra con rines de 19″. Me encanta la sensación sólida. Tiene mucha potencia. Puse el auto en modo dinámico y me recuerda a mi TR6 del 1970. Es genial. Ok, no es tan bonito como mi A5, pero se maneja como un auto deportivo. La desventaja son todos los electrónicos. Muy difícil de dominar. Pero si lo que buscas es una conducción pura, lo encontraste.

Para actualizar mi comentario. El rendimiento de combustible no fue lo que esperaba. Solo estoy obteniendo alrededor de 26.5 km/l. Muy decepcionado con el neumático de verano que tuve que reemplazar a los 21,000 km. El auto podría usar un poco más de potencia. De lo contrario, el auto sigue funcionando y luciendo genial. Estoy considerando alejarme de Audi cuando termine el contrato de arrendamiento. Este es mi cuarto Audi consecutivo. Posiblemente me cambie a Lexus, ya que los BMW son demasiado pequeños.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2014

Es simplemente un gran equilibrio de características, rendimiento, economía y comodidad en un paquete atractivo. Color negro con paquete deportivo y paquete óptico negro. Alrededor de 16 km/l en la ciudad, 12-13 km/l en viajes largos. El motor 4 cilindros turbo se desempeña muy bien en movimiento. La transmisión manual de 6 velocidades es entretenida y suave/precisa. Espacio para 4 adultos sin apretujarlos. El sistema de Bang and Olufsen es muy bueno.

Audi A4 2.0T Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2014

Después de haber tenido algunos BMW y un Lexus, estaba decidido a conseguir algo más económico. Entré al concesionario para comprar un GTI y salí con un Audi A4 del 2014 con el paquete Black Optics.

En primer lugar, es un auto impresionante. Audi ha evolucionado mucho desde el diseño ‘redondeado’ de principios de los 2000.

En segundo lugar, es el auto más suave que he conducido. Lo afirmo siendo alguien que ha tenido un 550, 135 y RX en la última década. Sin duda, se debe al mayor torque a menores revoluciones, así como a la increíble sensación de dirección.

Una cosa que desearía: creo que el auto podría tener un poco más de potencia en las revoluciones más altas (3-4 mil); pero no es necesariamente necesario para el estilo de conducción de la mayoría de los estadounidenses.

En general, es un auto increíble, cómpralo y no te preocupes por nada.

Audi A4 2.0T Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2014

Antes de tener este A4, tuve 3 vehículos BMW Serie 3. Me encantaban los Bimmers y pensé que los conduciría de por vida.

Mi esposa necesitaba un auto nuevo y probamos la Serie 3, pero parecía que habían perdido mucho de su esencia. Simplemente no son lo que solían ser.

Luego probamos el quattro. ¡Hombre, qué paseo! Supera al Bimmer por mucho. Puede que no sea tan rápido de 0 a 100, pero se siente mejor en todos los demás aspectos. Toma mejor las curvas, tiene una suspensión ligeramente más rígida y se aferra al camino como un oso.

Si estás pensando en un Bimmer, hazte un favor y prueba un quattro.

P.D. Si eliges un A4, elige quattro o quédate en casa.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2014

Dentro de las primeras 2 semanas de comprar nuestro A4, lo llevamos en un recorrido de 8000 kilómetros para visitar amigos y familiares. El auto se maneja como un auto deportivo pero ofrece un viaje tan cómodo y silencioso como una limusina. A pesar de manejar en varios estados del oeste con límites de velocidad de 113 o 120 km/h, logramos una cifra de más de 31 km/l, lo que incluye conducir sobre las Montañas Sierra y Rocosas.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2014