Audi A4 2005 Opiniones

He sido dueño de mi Audi A4 Ultrasport desde 2006 cuando lo compré con 19,000 km y lucía como nuevo. Ahora tiene 222,000 km y muchas historias por contar. El auto se ve genial, recibo cumplidos todo el tiempo. Tiene un consumo de gasolina decente (22 combinado, más de 28 en viajes) y es bastante confiable mecánicamente, pero ha tenido muchos problemillas que se suman y resultan bastante molestos. El auto es caro de mantener, especialmente si quieres que todo funcione correctamente y luzca bien. Estaba acostumbrado a los Honda antes y los alemanes claramente tienen una perspectiva diferente sobre los vehículos. En mi opinión; Gran auto para los entusiastas, no para el conductor promedio.

Audi A4 1.8T quattro Special Ed. AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2005

Me encanta este auto desde que lo adquirí. El diseño interior es genial y así también su interior: tablero de madera, la calidad de los asientos de cuero vale cada centavo. Hubo algunos problemas después de 16,000 kilómetros de manejo, como el cable para la cubierta del maletero para la capota convertible y el bombillo trasero. Otros problemas más graves fueron las bobinas de encendido que fallaron, la luz de revisión del motor se encendió. El concesionario las reemplazó sin costo. El auto tiene 48,000 kilómetros y aún funciona como nuevo sin ningún otro problema. En general, este auto es el mejor hasta ahora comparado con mis autos anteriores: Benz, Acura, Lexus. Además, su capota convertible y color plateado lo hacen destacar. No encontré ninguna razón para deshacerme de él, aparte de los altos pagos.

Audi A4 3.0 quattro AWD 2dr Cabriolet (3.0L 6cyl 5A) del 2005

El auto estuvo bien hasta que se venció la garantía. Cumplí con cada cita de servicio en el concesionario de Audi a tiempo y cuidé excelente de mi auto, detallándolo cada primavera. ¡En menos de un año de vencida la garantía, mi auto no arrancaba! Con solo 100,000 kilómetros y cuatro años de antigüedad, ¡mi auto necesitaba un nuevo motor de USD $13,000! El concesionario me dijo que no podían determinar la causa y no se harían cargo de ninguno de los costos, que eran más de lo que valía el auto. No me ofrecieron nada por un intercambio y no hicieron ningún trato para comprar un nuevo Audi, sin financiamiento. ¡Audi no respalda sus autos ni a sus clientes!

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 5A) del 2005

Arrendé el auto, un modelo 2005.5, por 3 años. Excelente manejo y suave conducción. Bastante silencioso para ser un auto deportivo. La tracción en las cuatro ruedas es genial, especialmente en mal tiempo.

Audi A4 3.0 quattro Special Ed. AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 5A) del 2005

En general, un gran vehículo y estoy contento con él. No hay problemas importantes, aunque ha habido pequeñas molestias. El trabajo de pintura en los parachoques es horrible (pero atribuyo esto al concesionario que me vendió el auto, no a AUDI), y en invierno tengo este molesto chirrido que viene del compartimento del motor (todo lo que el concesionario hará es engrasar las cosas, lo cual funciona por cerca de un día). El auto es genial en la nieve, un viaje sorprendentemente cómodo (no tengo la suspensión deportiva), gran economía de combustible (aproximadamente 53 km por litro en carretera fácil, aunque sufre horriblemente en los meses fríos). Se pueden hacer algunas mejoras, pero en general el auto es genial para mí, una persona muy exigente con los autos.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2005

La transmisión CVT toma un tiempo para acostumbrarse. Este auto es increíble, el techo es genial, tiene un consumo de combustible decente pero requiere premium. Audi tiene problemas con la comunicación de los concesionarios… Parece que tienes que investigar por tu cuenta si quieres que te arreglen algo en el concesionario. Al terminarse la garantía, se llevará a un taller independiente. Es un fastidio, ¡pero totalmente vale la pena!

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Cabriolet (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2005

Cuando compré el auto en enero de 2009, estaba emocionado. Ahora, en noviembre de 2009, me arrepiento de haber vendido mi Toyota. Desde que lo tengo, he tenido que reemplazar TODAS las bobinas de encendido. ¡Dos en un solo día una vez! El regulador de la ventana del pasajero necesita ser cambiado y el compresor del aire acondicionado está fallando y goteando. El rendimiento de combustible es decepcionante para un motor de 4 cilindros. Principalmente hago viajes largos por la autopista y solo obtengo alrededor de 22 km/l con combustible premium. Además, el sistema Quattro es ruidoso.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2005

Bueno, es un gran auto. Convertible y tiene un excelente rendimiento de combustible. Divertido de conducir y hermoso a la vista. Recomiendo que compres uno si puedes, pero asegúrate de que venga con garantía. Estos autos cuestan mucho dinero en reparaciones cuando se averían, así que asegúrate de que el concesionario se haga cargo del problema por ti. Mi A4 del 2005 con 61,000 km acaba de presentar un problema de transmisión y nunca pensé que tendría algún problema con este auto que involucrara la transmisión. Mi garantía caducó hace 3 meses y el costo de la reparación es de USD $1600 por un modulador. Lo próximo que voy a comprar para este auto es una garantía. ¡Pero es un gran auto!

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Cabriolet (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2005

Este es el mejor auto que he tenido; claro que es mi primer Audi. Después de 4 años, aún me encanta conducir este auto. Tiene una excelente aceleración, es fantástico en la nieve (también tenemos una SUV 4WD y la tracción AWD del A4 es mucho mejor) y ha sido extremadamente confiable. Aún se ve como nuevo y todavía recibo cumplidos por su apariencia (Me gusta más el diseño exterior que el de los modelos actuales). ¡No sé qué haré cuando sea momento de reemplazarlo!

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2005

Tengo un Audi A4 Convertible 3.0 del 2005. ¡AMO MI AUTO! La única cosa es que cuando tienes problemas, ¡es CARO! Compré mi Audi con 96,000 kilómetros en 2008. Sí, bastantes kilómetros ya, pero parecía nuevo. Pagué USD $23,000, que incluía una garantía de 4 años o 160,000 kilómetros. Tuve que reemplazar la computadora de la transmisión, pero eso estaba cubierto por la garantía de Audi (solo para California según me dijeron). Sin cobertura, estás viendo casi USD $2,000. Hay demasiados “gadgets” eléctricos en este auto para no tener una garantía extendida a menos que compres nuevo. Aparte de un fusible quemado que controlaba el techo y el maletero (solo USD $2.99 por un paquete de fusibles) y el inicio de una fuga de refrigerante (¡ay), no hay problemas. Actualmente tengo 124,000 kilómetros.

Audi A4 3.0 Fwd 2dr Cabriolet (3.0L 6cyl CVT) del 2005