Audi A4 2004 Opiniones

He conducido miles de autos durante mis 18 años en la industria automotriz, y honestamente puedo decir que este auto es, sin duda, mi favorito DE TODOS LOS TIEMPOS. Sí, algunas reparaciones pueden ser costosas, pero debes mantenerte al tanto de cualquier problema que el auto te indique. Compré un lector de códigos de motor OBD 2 y capturo los códigos, lo que me ayuda a estar al tanto de las reparaciones. Es muy exigente con los fluidos, así que solo utiliza los diseñados específicamente para este auto. Actualmente tiene 210,000 kilómetros, estuve pensando un par de semanas si hacerle el cambio de correa de distribución y la bomba de agua que ya le tocaban, unos USD $300 por el Kit Power Grip Complete (Amazon) + aproximadamente USD $500 de mano de obra. Así que, por USD $800, decidí seguir adelante, pensando en que… El Valor Se Recuerda Mucho Tiempo Después de que se Olvida el Precio… ¡Este auto es increíble! Todavía no puedo desprenderme de él.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2004

Este es uno de los mejores modelos de Audi A4 AWD que he tenido, nunca he tenido problemas con el sistema AWD. En mi opinión, creo que estos son los mejores años, el Audi A4 3.0L del 2004 tiene todo lo que necesitas.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 5A) del 2004

Compré este Audi A4 1.8T quattro AWD del 2004 con 93,000 km, principalmente lo usé en la ciudad, aunque también lo conduje en inviernos severos y en malas condiciones de la carretera. La tracción en las cuatro ruedas lo convirtió en un verdadero tanque y nunca tuve un vehículo que manejara tan bien como este. Rápido, cómodo, con un rendimiento de 12-13 km/l. Desafortunadamente, a medida que aumentaban los kilómetros, más tiempo pasaba en el taller por costosas reparaciones. A menos que conozcas a alguien que pueda trabajar en autos europeos o lo puedas hacer tú mismo, gastarás dinero cada vez que surja un problema. Y una vez que el auto empezó a tener problemas alrededor de los 193,000 km, 6 años más tarde, parecía que nunca se detendrían. La luz de motor siempre encendida, problemas con la electrónica y, a pesar del mantenimiento, el rendimiento seguía siendo deficiente. Tuve suerte cuando el techo de metal voló del granero de mi vecino y terminó con el auto. Bendición de Dios.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2004

Me encanta mi Audi A4 3.0 Quattro descapotable del 2004, pero estoy de acuerdo en que hay pequeños detalles, como los interruptores de las ventanas, un par de articulaciones de las rótulas, brazos de control, bujes y soportes del motor. Sin embargo, si utilizas el tiptronic, parece que tienes muchos menos problemas de transmisión. Pero sí, es un gran auto, todo tiene un precio.

Audi A4 3.0 quattro AWD 2dr Cabriolet (3.0L 6cyl 5A) del 2004

Vivo en las Montañas Rocosas de Colorado y este auto sigue funcionando en cada estación sin fallar. El Ultrasport Avant 3.0 está emparejado tan bien con el Quattro de 6 velocidades. Todavía me subo a este auto todos los días y disfruto de la experiencia de manejo.

Audi A4 3.0 Avant quattro AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 6M) del 2004

Tuve el auto desde nuevo. Es bastante confiable siempre y cuando mantengas al día el mantenimiento y no intentes modificarlo para obtener más potencia. Flashear la ECU con un programa de mercado de accesorios es una modificación común que podría resultar fácilmente en más potencia, popular entre los jóvenes. Pero sacrificas la conducción y la confiabilidad. Los hackers de mercado de accesorios nunca son tan buenos como los ingenieros de diseño del fabricante, a pesar de sus afirmaciones intentadas. Por lo tanto, ten mucho cuidado al comprar un carro usado con historial de modificaciones.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2004

He tenido este auto por años y la cantidad de dinero gastado en reparaciones y mantenimiento en 5 años, podría haber comprado un auto nuevo. Cambié la transmisión, el turbo, la bomba de combustible, puse un motor completamente nuevo (sí, pagué por un motor nuevo) con la esperanza de que dejara de romperse… Me equivoqué. Las cosas seguían rompiéndose, nunca termina. Es un auto muy genial de tener con un interior de cuero bonito y un excelente sistema de tracción en las cuatro ruedas. Lo vendí y compré un nuevo Chevy Malibú… nunca más compraré un auto alemán usado. Por cierto, no solo son los Audi, cualquier auto europeo y usado es un pozo sin fondo de dinero.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2004

Si estás pensando en comprar a largo plazo, ten en cuenta que el vehículo funcionará bien. Mi antes hermoso A4 negro azabache (con menos de 100,000 kilómetros) es vergonzosamente antiestético. La pintura/capa superior se agrietó y parece como grandes piezas de rompecabezas por toda la superficie. Al tratar directamente con Audi Corp, me dijeron que me fuera; con un juego de palabras incluido. Solicité una contribución de Audi para repintar el auto. Denegado. En resumen, a Audi no le importa que mi hermoso auto ahora parezca chatarra. Mientras tanto, estaciono cerca o paso por autos americanos mucho más viejos con pinturas y carrocerías impecables. Vivo en un clima normal; en Pennsylvania y mi auto nunca ha estado expuesto a condiciones extremas. Sentí que Audi, a pesar de la garantía vencida, debería haber coincidido en que la carrocería del vehículo debería haber permanecido intacta, negra y con su brillo original impecable. Ni siquiera vale la pena lavarlo y su valor de intercambio se reduce significativamente. Más tarde encontré a otras personas en línea con circunstancias similares.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2004

Las partes de plástico utilizadas en todo el compartimiento del motor se vuelven viejas, frágiles, se desmoronan bajo el calor normal del motor. Necesita desarmar muchas cosas debajo del compartimiento del motor para dar mantenimiento. Las líneas de combustible de plástico se doblan fácilmente y causan fallas en la bomba de combustible. El sistema de escape se desmorona después de 6 años. La guantera se rompe fácilmente. Las piezas nuevas cuestan más que el mismo auto. La Concesionaria Audi (TOWNE AUDI de Englewood, NJ) busca estafar a la gente cobrando USD $140/hora, como si fuera un auto nuevo. Manténgase alejado de los Audis usados y compre un Lexus, Infiniti o Acura usado si busca un auto usado confiable. Vendí el auto en marzo de 2016 y compré un maravilloso SUBARU FORESTER.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2004

Me aseguré de que el volante del conductor tuviera todo lo necesario. También de que tuviera navegación, bluetooth y la posibilidad de controlar todo en el vehículo desde el volante.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2004