
Audi A4 2003 Opiniones

Percepción general:
Opiniones: Audi A4 2003
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Amo mi auto.....pero....cosas para saber.
Amo mi Audi y puedo decir que sigue manejando igual que el día en que lo compré (con 14,000 kilómetros). Dicho esto, las reparaciones son costosas, así que debes tenerlo en cuenta. Encuentra un buen mecánico especializado en VW o Audi y no acudas al concesionario, ya que te cobrarán de más. Aquí te dejo algunas cosas por las que he pagado en mi auto con 138,000 kilómetros. A los 69,000 un nuevo embrague… 112,000 una nueva correa de distribución, bujías y bomba de agua, frenos delanteros a los 115,000 y traseros a los 124,000… 132,000 convertidor catalítico, 137,000 brazos de suspensión, etc. En el último año le he invertido USD $5,000 a mi Audi y planeo mantenerlo por otros 129,000 kilómetros. Mi mecánico ha sido excelente y la lección aprendida es que, una vez vencida la garantía, debí haber buscado un mecánico de confianza.
Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003
Combinación perfecta...
He tenido varios convertibles, desde Triumphs hasta Mercedes, pero nunca había tenido uno tan perfecto como el Audi A4 Cabrio. Imaginen un auto que te trata bien cuando paseas por el bulevar y al mismo tiempo te permite lanzarlo en una curva a velocidades emocionantes. Un auto que se maneja como un deportivo pero te permite llevar a 3 amigos contigo. Un auto que hace que tu esposa sea un 10 y te consigue todas las miradas que necesitas. PERFECTO.
Audi A4 3.0 Fwd 2dr Convertible (3.0L 6cyl CVT) del 2003
Cuidado con el Audi A4 4WD del 2003.
Compré dos Audi A4 del 2003 al mismo tiempo. Justo al expirar la garantía, aparecieron defectos similares en ambos autos. En poco más de dos años, casi todo ha salido mal con ambos autos. Ambos son un desastre. La concesionaria Audi a la que fuimos me cobró casi USD $3 mil por 2 visitas en las que no pudieron diagnosticar el problema. El turbo explotó hace 2 semanas en uno de ellos y dañó el motor en el proceso. Ambos autos son un pozo sin fondo, y estoy pensando en deshacerme de ambos y asumir la pérdida. Audi corporativo se disculpó por mi frustración y pérdida y preguntó si podían hacer algo más hoy. ¡NO COMPREN ESTOS AUTOS!
Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003
Gran manejo...baja confiabilidad.
He sido dueño de este Audi A4 durante 2 años y todavía no estoy seguro sobre Audi. Realmente me gusta cómo maneja el auto en todas las condiciones. El sistema Quattro es excelente en todo momento. Sin embargo, siento que la potencia del motor junto con la transmisión automática se quedan cortos en la capacidad de aceleración. El rendimiento de combustible podría ser mejor (unos 10 km/l en general) para un auto de este tamaño. Quedé decepcionado con la confiabilidad de este auto, pero aún más con la capacidad de los concesionarios de Audi para identificar los problemas. ¡Reemplazaron el conjunto del acelerador 3 veces (!) antes de pensar que el problema podría venir de otro lugar (una cubierta de plástico agrietada que afectaba la caja del ECM). También tuve que reemplazar la cremallera de la dirección (fuga) y dos rodamientos ruidosos (traseros).
Audi A4 1.8T Avant quattro AWD 4dr Wagon (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003
Just OK!
He tenido mi Audi por 2 años y ha estado en el concesionario por múltiples problemas 4 veces y necesita volver de nuevo. Desde el pelado del interior hasta las bobinas de encendido, realmente ha sido una cosa tras otra, mayormente pequeñas cosas sin embargo. ¡Detesto el hecho de que el segundo portavasos esté en la consola central, bastante inútil! Sin embargo, debo decir que realmente amo este auto. Es un viaje suave y puede prácticamente atravesar la nieve y el hielo con muy poco deslizamiento, si es que hay alguno. El estéreo Bose emite un sonido excelente. Maneja muy bien en las curvas. Podría tener un poco más de potencia, pero no está mal. Compraré otro A4 pero definitivamente será el modelo más nuevo del 2009. Esperemos que lo mejoren en el 2009.
Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003
Limón refrescante sobre ruedas
Primero que nada, este es el peor auto que he tenido. En segundo lugar, el peor auto que he tenido…ahora entiendes mi punto. A los 92.000 kilómetros tuve que reemplazar la transmisión CVT (USD $8.000), la bota de la transmisión 4 veces, el faro cada 3-6 meses, y así sucesivamente. Nunca volveré a comprar u poseer un Audi nuevamente, es peor que un Yugo y preferiría manejar un Pacer.
Audi A4 1.8T Fwd 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2003
¡Amo el auto, pero es un rompecorazones!
Me encanta manejar mi A4, lo que hace que sea aún más doloroso que haya estado en el taller más veces de las que me gustaría contar. Es enérgico, suave y fácil de manejar en la carretera. Es hermoso por dentro cuando todo está funcionando. Pero ha tenido más piezas eléctricas rotas de las que sabía que existían en un auto, y cada reparación es increíblemente costosa. ¡Me pregunto si vuelan las piezas una por una desde Alemania! Al igual que otros, he tenido múltiples problemas con el estéreo, el techo solar, varias luces/indicadores, relés, además de la bomba de combustible muerta. Los neumáticos explotan como globos, y también son costosos. Un amor costoso, sin duda.
Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003
Buen auto con algunos costos adicionales.
¡Wow, probablemente compraré otro Audi, pero lo haré más informado! Este auto es emocionante de conducir y relativamente eficiente en el consumo de combustible si no se pisa el acelerador demasiado. Sin embargo, requiere combustible premium para sacarle el máximo rendimiento. No creas que puedes usar gasolina de 87 octanos de vez en cuando, ya que puede dañar las bujías. Si eres de los que hace tus propias reparaciones, ten cuidado al conducir este auto sobre un elevador hidráulico, la suspensión deportiva no deja suficiente espacio para evitar quedarse atascado. Compré este auto usado en octubre del 2006 por aproximadamente 16.500 dólares y dos años después, su valor es al menos igual a lo que todavía debo.
Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003
Un intérprete sólido con grandes intenciones.
El auto es confiable, a veces tiene problemas, pero rara vez algo que te impida regresar a casa. Exploté el embrague 2 meses después de comprarlo (el embrague estaba mal cuando lo adquirí) y dañé la caja de transmisión, ¡pero aún así llegué a casa! Es un auto veloz y hay muchas modificaciones disponibles.
Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003
Huye lejos, muy lejos.
Es un gran auto cuando todo funciona. Lamentablemente, eso es raro. Problemas que he encontrado en aproximadamente 56,000 kilómetros que he tenido el auto: falla del elevalunas trasero del lado del conductor – USD $400, falla del elevalunas trasero del lado del pasajero – USD $400 (ahora vivo con miedo mortal de usar los elevalunas eléctricos – estoy seguro de que es solo cuestión de tiempo antes de que los delanteros también fallen), junta homocinética – USD $1200, toqué fondo y hice un agujero en el cárter de aceite (bueno, en parte fue mi culpa) – USD $800, luz de verificación del motor – “ayudante de cigüeñal” defectuoso – USD $1250, las bombillas son difíciles de reemplazar. No compres este auto si no está bajo garantía. Te arrepentirás todos los días que lo tengas.
Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003