Audi A3 2008 Opiniones

En mis años de tener diferentes autos, un auto se destaca como el más práctico, divertido y que brinda la mayor alegría absoluta al conducir. Ese auto es mi Audi A3 3.2 Quattro del 2008 con DSG. He pasado de (en orden de propiedad) un BMW 325iC del 87 a un Audi A4 2.8 Quattro del 99, luego a un Audi A4 1.8T Quattro del 02, un Audi S4 Cabrio del 05, un BMW Z4 Coupe del 08 (auto de los domingos) y un Audi A3 3.2 Quattro DSG del 08 (auto de todos los días), teniendo los dos últimos al mismo tiempo. Estaba indeciso entre el Z4 y el A3 antes de mudarme a Chicago. Decidí que solo necesitaba un auto, así que tuve que vender uno de los dos. No hace falta decir que vendí el Z4 y decidí quedarme con el A3. Seguramente el Z4 era más atractivo, más rápido y tenía más prestigio, tal vez por falta de una mejor palabra, pero en general, simplemente pensé que el A3 era el auto para quedarme. Me alegra haberlo hecho. No quería arrepentirme de volver a renunciar al A3. Retrocedamos a 2009, en realidad tuve un Audi A3 3.2 Quattro DSG del 2007 en el 2007. Después de dos años, Audi me ofreció comprármelo, así que se lo vendí a Audi. Fue un error porque realmente extrañaba ese auto poco después. Y en EE. UU. la producción se detuvo ese año. Así que busqué otro pero no había ninguno disponible, no el A3 3.2 Quattro. Así que por un tiempo tuve el BMW 08 y me compré un Subaru Tribeca como mi auto diario. Por casualidad volví a buscar otro A3 en 2012 y encontré mi actual Audi A3 del 08. ¡Aleluya!

Este Audi A3 es pura alegría al conducir. He salido, sin buscar primero en el auto, de 19 pulgadas de nieve aquí en Chicago en la Tormenta de Nieve del Super Bowl 2015; he tomado curvas en este auto que probablemente no me atrevería a tomar en ningún otro auto; he subido una rampa circular de autopista a alta velocidad lo suficiente como para asustar (e impresionar) a mi amigo mientras se aferraba a la manija de “¡Oh mierda!”; he adelantado a muchos autos en una subida sin que el motor jadee por aire. ¿Y qué otra cosa hace que este auto sea tan placentero de conducir? Es esa caja de cambios doble secuencial (DSG) tan suave y sedosa. Ya sea que esté conduciendo en modo automático, modo deportivo o manual con la opción de cambiar de marcha con la palanca o las paletas, la transmisión de doble embrague es tan suave y rápida al cambiar hacia arriba y hacia abajo. Por supuesto, al reducir la marcha puede que no se sienta tan suave ya que el motor rugirá al reducir la marcha a alta velocidad, pero ese sonido del motor seguro que es música para mis oídos.

Sé que hay otros autos que pueden superar este auto en rendimiento por ahí. Pero por lo que obtengo de este hatchback de 5 puertas – 250 HP, 255 lb de torque, transmisión DSG, por nombrar solo algunos – no hay otro auto por ahí para mí. Puedo decir ahora y honestamente, “¡Amo este auto!”

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2008

He sido dueño de un Audi A3 durante tres años y cada día que lo conduzco lo aprecio más. El motor turbo de 2.0T es muy enérgico y la transmisión manual de 6 velocidades de corto recorrido hace que conducir el A3 sea especialmente divertido, pero lo que realmente destaca al auto de su competencia es su manejo fantástico. El auto adora las curvas y los neumáticos se adhieren al pavimento como pegamento. Desde el momento en que el auto acelera en una rampa de acceso, la sensación sólida de la suspensión de Audi y la cabina silenciosa brindan al pasajero una sensación de confianza a altas velocidades en la autopista. Incluso después de tres años de uso diario, nada se ha roto en mi A3 y solo ha ido al taller para su mantenimiento regular cubierto por la garantía.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Este es mi cuarto Audi. He tenido dos 5000, un A6 quattro y ahora este Audi A3 2.0T 6A del 2008. Mi esposa lo conduce la mayor parte del tiempo. A ambos nos encanta. Tiene alrededor de 18,800 kilómetros. No ha dado ningún problema. Lo recomiendo totalmente.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Después de la crisis del combustible, decidí deshacerme de mi Mercedes E-500 AMG. Buscaba diversión, confiabilidad, algo de lujo, buen servicio en el concesionario y un auto práctico. Y encontré todo eso en el A3. Probé la versión 3.2 y no fue mucho mejor. Me encanta conducir y desplazarme en mi A3. Nada falla y si buscas en línea, puedes encontrar algunos “huevos de Pascua” que los ingenieros de Audi dejaron como regalo escondido. Se maneja como un sedán deportivo y ronronea como un auto deportivo. Es simplemente el auto perfecto para alguien con unos cuantos billetes, sin necesidad de presumir.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Después de haber conducido mi A3 por más de 7 meses, estoy muy contento con esta compra. Mi auto anterior era un Subaru WRX, lo que me hizo considerar qué tendría que sacrificar en rendimiento con un A3. Bueno, ahora me doy cuenta de que para el 99% de mi manejo, el Audi ofrece más de lo que necesito. (Ese 1% es llevarlo más allá de mi zona de confort de todos modos). El A3 te brinda un poder y manejo refinados. Es una inteligente combinación de estilo y consideraciones prácticas en un sedán deportivo. Ha sido una experiencia de conducción muy receptiva, cómoda y gratificante.

Audi A3 2.0T PZEV 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Este es mi séptimo Audi, incluyendo A4 y un TT. ¡Amo este auto! El motor 2.0 es una mejora tremenda sobre el antiguo 1.8. El A3 es ágil, tiene un excelente manejo, está bien equipado y es una maravilla de conducir. El precio de un auto nuevo es un poco alto, pero compré el mío al final del año y ahorré mucho. En el ’08, si querías tracción en las cuatro ruedas, debías comprar el motor 3.2L y el precio se ponía bastante elevado. Entiendo que están trabajando en el tema de precios para el ’09. Mi esposa tiene una Acura MDX, pero ahora siempre está pidiendo prestado el A3 cuando puede.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Quería un coupé deportivo, pero no podía vivir sin asientos traseros y algo de espacio de carga. El A3 encaja perfectamente en eso. Excelente motor; transmisión increíble; se maneja como si estuviera sobre rieles. Su tamaño pequeño lo hace ágil y veloz con un motor eficiente, pero el verdadero arma secreta del A3 es el espacio práctico. Audi no quiere que sepas esto, pero el asiento trasero del A3 es más grande que el del A4. ¡Mis hijos lo adoran! Es cierto, no es una ganga si calculas las cosas por centímetro cuadrado, pero si valoras las cosas por lo buenas que son, no solo por lo grandes, amarás este auto.

Audi A3 2.0T PZEV 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Después de haber tenido varios vehículos Audi, puedo decir que soy un gran fanático de Audi. Así que, cuando llegó el momento de cambiar mi auto nuevamente, fui a mi concesionario local de Audi para mi modelo base de A3 con DSG. Este auto es genial y ahorré una buena cantidad de dinero al no elegir muchas opciones costosas. Estoy bastante feliz con todos los equipos estándar como el aire acondicionado dual, el excelente estéreo, la transmisión excelente, el interior y exterior bien diseñados y construidos. Si estás considerando un vehículo Audi, ten cuidado con las opciones costosas. Este auto puede superar fácilmente los 30 mil dólares con unas cuantas marcas en la lista de opciones. ¿Mencioné lo genial que es el rendimiento de combustible?

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Mi Audi A3 6MT es una maravilla para conducir. Tiene casi todas las características que podría desear. Tiene un excelente rendimiento de combustible, es cómodo, divertido y atractivo. Si estás considerando un BMW Serie 3 barato, pero no quieres gastar USD $38,000 para obtener las opciones que deseas, y tampoco quieres conformarte con un VW, entonces este es el auto para ti. ¡Audi realmente sabe lo que está haciendo!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

He tenido este automóvil por unos meses y sigo impresionado. Revisé todos los demás en su categoría con extensas pruebas de manejo de sus competidores. El paquete es inigualable: rendimiento, apariencia, calidad de construcción. Esta es la camioneta más atractiva en la carretera, sin duda. Los puntos de venta destacados fueron: Excelente rendimiento de gasolina 26/31 (real). Iluminación adaptativa – para poder ver ese venado en la esquina antes de chocar con él. DSG – Innovación de Audi. Súper suave – seis velocidades. Dirección sensible a la velocidad – Ningún otro automóvil en su clase tiene esto. En general, muy pocos lo hacen. Dirección fácil en el estacionamiento que se vuelve más firme a medida que aumentas la velocidad. Paquete Blue Sky. Audio de primera – ¡el sistema de stock también es excelente! Precio/rendimiento.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008