Audi A3 2008 Opiniones

Compramos un Audi A3 del 2008 en el 2015 con solo 43,500 kilómetros.

¡Es DIVERTIDO de conducir! ¡Se siente como un caballo de carreras ansioso por correr! Este auto está hecho para recorrer autopistas. Su capacidad para acelerar y maniobrar es lo mejor que he sentido. Dicho esto, es molesto conducirlo en la ciudad. ¡El más mínimo toque en el acelerador hace que salte, a veces demasiado lejos y demasiado rápido!

Es muy incómodo / difícil de entrar y salir, y yo soy un tipo americano de tamaño promedio (1.73 m, 90 kg).

El peor aspecto es la incapacidad de encontrar mecánicos calificados y confiables dispuestos a trabajar en el vehículo. He tenido Ford, Isuzu, Honda y Toyotas. Nunca tuve problemas para encontrar mecánicos calificados con esas marcas. Aquí, me tomó un tiempo encontrar uno fuera de un concesionario. Audi tiene un software de gestión al que pocos mecánicos tienen acceso, y vivo en el sur de Florida, ¡no en medio de la nada en Montana, Dakota del Norte, etc.!

Además, debido a su perfil bajo, pasar por encima de vías de tren o baches puede ser molesto en el mejor de los casos, o costoso en el peor. Pasamos por uno y fracturamos el soporte del radiador, que tuvo que ser reemplazado. ¡Después vi que estaba hecho completamente de plástico! ¡Qué barato! ¡Un soporte estructural delantero hecho de plástico, qué barato de parte de Audi!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Considerando cuántas veces al año me dirijo a las pistas de esquí aquí en Colorado, un hatchback con tracción en las cuatro ruedas era una necesidad. Proveniente de una familia Subaru, comencé mi búsqueda allí, pero me desanimó la insaciable necesidad de velocidad del WRX… sin embargo, gracias a este sitio, me topé con el Audi A3 y no he mirado atrás desde entonces. Soy capaz de mantener velocidades de autopista en las peores tormentas de nieve y el A3 ni siquiera se inmuta al atravesar el barro del carril central. Tejer entre el tráfico mientras subo por la I70 es pan comido, un toque del cambio de levas y desaparezco. Pero más que eso, es el ajuste y acabado lo que me ha conquistado, todo está justo como debería ser y eso, sumado a la maniobrabilidad, es pura elegancia.

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2008

Este auto es todo lo que siempre quise, rápido, divertido, encantador, no se ven tantos en las calles, por lo que es aún más único. Lo llamo mi “novio malo”, estoy tan enamorado de él que no puedo cambiar a otro auto y sé que el auto da muchos problemas. En el año y medio que lo he tenido, tuvo 2 problemas, uno con el sensor de gas y el sello, y hoy está teniendo problemas de transmisión brusca y el concesionario no quiere reconocerlo. He leído en foros que mucha gente ha tenido el mismo problema con la misma respuesta del concesionario. ¡Cómpralo, te encantará, pero ten cuidado, puede romperte el corazón cuando empieces a tener problemas mecánicos! ¡A pesar de ser un auto problemático, aún lo amo!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Cuando compré este auto por primera vez, ¡lo adoraba! Es divertido de manejar, la transmisión manual es rápida y con algunas modificaciones este auto puede verse bien. Buen rendimiento de combustible, buen sistema de sonido. Realmente me gusta todo acerca de este auto excepto… Me ha dado muchos problemas. Mi auto tiene solo dos años con 64,000 kilómetros y actualmente está en el taller nuevamente. ¡Mi batería se dañó después de solo dos años! ¡Increíble! Reemplacé el arrancador del auto dos veces, una vez a los 12,800 kilómetros y otra a los 32. No sé por cuánto tiempo Audi lo cubrirá, pero creo que podría haber un problema más grande que lo causa. También reemplacé el sistema estéreo debido a un mal funcionamiento y el sensor del limpiaparabrisas (peligro sin limpiaparabrisas en la lluvia).

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Tuve que conseguir un auto de 4 puertas porque estaba embarazada, pero quería algo lo más cercano a un auto deportivo con 4 puertas como fuera posible. Después de mucha investigación y lectura, encontré el A3. Soy una verdadera fanática de los autos, crecí leyendo las revistas de autos de mi papá y este auto hace todo lo que necesito y más. Tengo la versión S-Line y aunque elegí la transmisión automática en lugar de la manual (difícil de cambiar y encontrar los binkies), ¡es una maravilla de conducir! La aceleración, especialmente cuando necesitas pasar a otro auto, es increíble: ¡solo pisa el acelerador y/o cambia de marcha y despega! Sé que es un poco pequeño (mido 1.57 m), pero mi esposo de 1.83 m y mis hijastros altos caben todos con la silla de auto Britax. ¡Amo la forma de hatchback y cuando llegue el momento, simplemente conseguiré otro igual!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

¡Este auto es una locura total! El A3 es verdaderamente un Audi, realmente un automóvil alemán. Uno podría inclinarse a asumir que el Audi de entrada es solo eso, una imitación tibia de la marca. Por el contrario, el A3 posee toda la presencia y carácter de una máquina de lujo europea completa. Sigo asombrado con la calidad de construcción. La experiencia de manejo es fenomenal. El sonido del motor es algo que debe experimentarse; nunca adivinarías que un pequeño auto de cinco puertas podría sonar tan maravilloso. Podría elogiar sin remedio sobre el auto por mucho más de 700 caracteres, así que concluiré con esta síntesis: ¡Este auto es genial!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Fue en el Auto Show de Atlanta donde me enamoré del Audi A3. Mi actual auto, que estaba llegando al final de su arrendamiento, era un VW Touareg 2006. Un SUV maravilloso, pero no era algo que volvería a elegir a menos que ofrecieran motor diésel. En resumen, un motor pequeño para un auto pesado. Entre todos los autos que vi ese día, decidí que el A3 era el indicado. Al día siguiente arrendé uno gris metálico perla, techo panorámico, paquete premium y automático s-tronic. Creo que el motor 2.0, combinado con una caja DSG impecable, permitirá que este auto conduzca mucho más allá de los 100,000 kilómetros. El techo panorámico, aunque novedoso y genial si hay pasajeros en la parte trasera, se pone muy caliente en el verano.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Había leído otras reseñas que indicaban que el ruido de los neumáticos podría ser un problema, especialmente con los neumáticos Pirelli P6. Pensé que había escapado de ese destino, ya que el primer año fue genial; muy divertido de conducir, promedio de 52 km/l en general, bastante enérgico y buenos frenos y manejo. Después del servicio de los 25,750 kilómetros y rotación de neumáticos, comenzó el aullido de los neumáticos. Regresé al servicio de Audi, quienes me dijeron que la alineación y la suspensión están en especificaciones y los neumáticos están desgastados de manera irregular, lo que está causando el ruido en la carretera. El ruido solo ha empeorado. Aún queda bastante dibujo, pero a menos que el distribuidor de neumáticos Pirelli al que veré el sábado haga algo para solucionar esto, tendré que informar a Audi y a Pirelli que han perdido a un cliente de por vida.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Este es un gran auto si te gusta ir al concesionario. Mecánicamente es perfecto, pero la calidad de construcción es un desastre. Se maneja muy bien, es rápido, promedio de más de 30 km/l en un trayecto mixto. Fácil de estacionar en la ciudad. Todas las puertas han sido desarmadas por arneses de cables que están sueltos. La radio era un desastre. Reemplazo del receptor del cinturón de seguridad, etc. Ahora tengo 2 ruidos misteriosos, el mango de la puerta del conductor y un ruido en el escape.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Primer viaje en carretera con el auto utilizando el cambio deportivo con la caja dsg y quedé completamente sorprendido por el rendimiento de este auto. Va como un rayo, maneja las curvas como si fuera pan comido y esa transmisión es, sin lugar a dudas, la mejor del mundo y vale la pena el dinero extra. Abate los asientos traseros, mete al perro y ¡listo! Mucho espacio para dos con equipaje y eso es todo lo que necesitas. El rendimiento de combustible es excelente para un auto con este desempeño. Lástima que tenga que ser con gasolina premium, pero no se puede tener todo. La configuración de iPod es sencilla, pero la información en el panel de instrumentos podría ser un poco más clara y detallada. ¡Pero simplemente sal a manejar (más rápido si es posible) y amarás este auto!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008