Audi A3 2007 Opiniones

El Audi A3 2.0T 4dr Wagon del 2007 es un “mini” wagon muy elegante, potente y eficiente en combustible. Con un chip y un downpipe de rendimiento, pude alcanzar 230hp y 263tq en las ruedas. Tengo el S-Line con el paquete de tecnología 2.0T FSI y algunos de los principales problemas conocidos son los siguientes: 1. La válvula diverter se rasga (fácil de solucionar con una nueva válvula de revisión tipo pistón) 2. Consumo de aceite (varía de un auto a otro, personalmente solo agrego 1 litro cada 5000 km) 3. Obstrucción de las válvulas de admisión debido a la inyección directa (solucionado con una configuración de catch can) 4. Desgaste del seguidor de levas en la bomba de combustible de alta presión (es un elemento de desgaste que se debe cambiar cada 30,000 km y revisar en cada cambio de aceite, solo es una pieza de USD $50 pero VW/Audi no te lo dirá).

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2007

Optamos por el A3 porque era divertido de manejar y era un automóvil familiar de lujo. La semana pasada, mi esposo estaba detenido en el tráfico de la autopista y fue impactado por detrás por una Dodge Caravan que iba a 80-95 km/h. El A3 está completamente destrozado con más de 30,000 en daños visuales solamente. Las características de seguridad en este auto son insuperables, aunque mi esposo sufrió algunas lesiones, logró salir caminando de un grave accidente de múltiples vehículos.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Compré este Audi A3 con 7000 millas y mostraba muy poco desgaste. Después de conducirlo por un mes en condiciones de hielo y nieve, estoy muy impresionado. Los neumáticos originales todo tiempo hacen el trabajo, pero los delanteros están bastante desgastados. No hay ruidos molestos y la transmisión s-tronic funciona muy bien. El manejo es excelente y el rendimiento es decente considerando la potencia y peso, alrededor de 20 km/l en manejo invernal mixto. El A3 tiende a ser muy sensible al acelerar desde parado, es brusco y difícil lograr una salida suave. Los frenos son excelentes. En general, estoy muy satisfecho con la calidad interior y la apariencia del A3. Conduje el 2.0 turbo y siento que el V6 es considerablemente mejor.

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007

Tengo un A4, me encanta, decidí conseguir un A3. Menor rendimiento de combustible que nuestra camioneta, gira a 3000 RPM a velocidad de autopista, no puede ni alcanzar las 10 km/h en 1ra marcha. PÉSIMO punto de diseño. Nos hemos comunicado con Audi, ellos culpan a todos los demás (concesionario, etc.) – pero es el peor diseño que he visto en 30 años comprando autos. Más ligero que el A4, misma potencia (V6), más pequeño, y alrededor de 10 km/l menos que el A4 – me deja atónito. No volveremos a tener un Audi – debido a que Audi USA se niega a discutir, reconocer, sugerir arreglos (por ejemplo, una relación de marchas diferente en los diferenciales). Por cierto, soy ingeniero, tengo amplia experiencia en automóviles…

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007

Compré el paquete premium con la carrocería blanca y el interior gris oscuro. Este es un auto atractivo, PERO he tenido tantos problemas con él. En cuanto al exterior, el adorno del sistema del cielo sigue desprendiéndose. Tuve que llevar mi vehículo 4 veces para arreglar esto. ¡Los neumáticos Pirelli que vienen de fábrica son terribles! Tuve que reemplazar los delanteros antes de los 32000 kilómetros y los traseros antes de los 40000. Ahora tengo problemas con el motor y la transmisión. Recomendación: ¡no compres este vehículo! Además, es muy ruidoso al superar los 100 km/h, especialmente si llevas las barras de techo, que también son de mala calidad. Las mías se rompieron la primera semana que las obtuve.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

El auto parece costoso para ser del tamaño de un A3, pero los asientos son cómodos para todos. El hatchback también puede llevar muchas cosas. Compré una parrilla grande en Home Depot y el vendedor me miró como si estuviera loco al pensar que la caja de la parrilla cabría en mi auto. Lo hizo. Hatchback cerrado. El auto acelera y maneja muy bien. Parece que paso por neumáticos un poco rápido, y me han dicho los mecánicos que el A3 tiende a desgastar los tres neumáticos delanteros más rápido de lo normal.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Ha sido muy confiable. No tiene ninguno de los chirridos o ruidos identificados en otras reseñas. Frena con confianza. La dirección es maravillosa y la aceleración lo hace lo suficientemente rápido sin ser estúpidamente veloz. Lo que las reseñas no te dicen es que este es el auto perfecto para la ciudad. Compacto, práctico, rápido y elegante. Sin embargo, se desliza por una carretera sinuosa con entusiasmo. Su única debilidad es viajar en las autopistas de EE. UU. Para eso necesitas algo más pesado con una distancia entre ejes más larga. Pero como el 90% de mi conducción es en la ciudad, no podría estar más feliz con mi elección. Ten cuidado con la forma en que el embrague actúa en la transmisión DSG. Está configurado de manera agresiva.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Este es un auto genial y versátil. Ofrece diversión al conducir, es económico y puede transportar una gran cantidad de equipaje, especialmente con los asientos traseros abatidos. No creo que otro auto en el mercado tenga todas estas características. Compré el modelo S-line con casi todas las opciones disponibles. Ahora no puedo imaginar vivir sin los limpiaparabrisas automáticos. Esto me lleva a un dilema. Tendré que reemplazar este auto antes de que se acabe la garantía. He tenido tres problemas importantes con el vehículo, con un tiempo total de inactividad de más de un mes, y todo esto dentro del primer año de propiedad. Lamento decirlo, pero no puedo recomendar este auto debido a su poca confiabilidad.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2007

Me encanta este auto. Tengo aproximadamente 9,600 kilómetros. Me gusta la sensación del auto, muy bien lograda, y la aceleración, pero el ruido del motor es un poco alto. El manual dice que hay que cambiar de marcha temprano, claro. Estoy un poco decepcionado de tener que elegir entre el plug para iPod o Sirius. Por esta cantidad de dinero uno pensaría que podrían encontrar la forma de incluir ambas opciones juntas. Realmente me encanta el techo solar y el techo panorámico. La conducción es suave y los asientos son cómodos. Probé desde el Fit hasta el A3 y, de lejos, este fue el mejor auto si buscas un hatchback. El único problema que tuve fue un sensor defectuoso en el tanque de combustible que encendió la luz del motor, pero lo arreglaron.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2007

Compré mi A3 porque quería un vehículo con dimensiones más pequeñas que mi Passat del ’98, pero quería muchas de las cualidades que disfrutaba en el VW y que no encontraba en vehículos japoneses o americanos. Las dimensiones para estacionar en la concurrida Seattle son una bendición. El desempeño de aceleración es maravilloso, y la maniobrabilidad es muy buena pero no excelente. La practicidad es lo que buscaba. Finalmente, me convencí de que tenía sentido ahora tener una transmisión automática principalmente por la excelente caja de cambios automática de doble embrague de 6 velocidades. Me doy cuenta de que podría haber comprado un VW Rabbit/Golf GTI con muchas de las mismas cualidades y características por mucho menos, pero quería las características premium del Audi, y prefiero su diseño exterior.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007