
Nissan Sentra 2017 Opiniones

Percepción general:
Opiniones: Nissan Sentra 2017
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No es el Sentra de tu abuelita.
Un sedán agradable y equilibrado, que, sin juego de palabras, es un automóvil económico y no de alto rendimiento. Sin embargo, es un automóvil bonito y cómodo que supera por mucho las versiones anteriores. Aún no lo he tenido el tiempo suficiente para saber qué tan confiable será, pero hasta ahora estoy contento con él. Todavía no conozco el valor de reventa.
Nissan Sentra SR 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017
Nissan Sentra subestimado.
Iba a reemplazar mi Altima viejo por uno nuevo, pero terminé comprando un Sentra en su lugar. La maniobrabilidad es excelente (mejor que mi Altima) y realmente se siente deportivo. El vehículo es tan silencioso en la cabina que no puedes decir que está en marcha. El espacio del maletero también es bueno para su categoría. Lo único que extraño del Altima es el tanque de gasolina grande que puede recorrer alrededor de 965 kilómetros con un tanque y el interior más amplio. Compré un manual (prefiero conducir con cambios) así que no puedo opinar sobre la aceleración con la transmisión CVT. Para un auto compacto, estoy muy contento con esta compra, y creo que las calificaciones bajas de los críticos de autos no son tan precisas.
Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6M) del 2017
El Nissan Sentra S brilla como vehículo para el día a día.
He estado manejando un Nissan Sentra S 2017 nuevo durante los últimos dos meses y 3,200 kilómetros mientras mi auto cotidiano está en el taller para algunas reparaciones. Debo decir que estoy impresionado con este auto como vehículo diario. El auto es cómodo y silencioso. Los asientos son increíblemente cómodos y brindan buen soporte lateral para aquellos de nosotros a quienes nos gusta tomar las curvas un poco más fuerte que la mayoría. Un atributo realmente destacado es el rendimiento de combustible. Parece que no puedo obtener menos de 15 km/l en mi manejo diario. Cuando realmente acelero el auto, mi rendimiento de combustible baja a 13 km/l, lo cual sigue siendo muy bueno. Ah, y en viajes por autopista a Jersey, he podido obtener 20 km/l si uso el acelerador con suavidad. Y una cosa más, si bien el auto no es súper rápido, es más que adecuado para el manejo diario normal y la transmisión CVT también funciona bien con la potencia de este motor. En resumen, este es un muy buen auto, y esto viene de un tipo que maneja un BMW M2 regularmente.
Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017
Sobre lo que quería.
El tanque de gasolina es pequeño (¿13 gal?) y los neumáticos también. Es un poco aburrido pero tiene una conducción firme, sientes la carretera (lo cual me gusta). También me gusta la configuración ecológica, el interior, el espacio del maletero y la buena visibilidad. No hay mucha información sobre cómo usar el sistema de entretenimiento. La navegación no es tan buena como WAZE pero está bien. La pantalla es buena pero ¿no se puede usar el puerto USB para el teléfono sin perder el sonido?
Nissan Sentra SL 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017
Buen auto compacto en general
Pasé de un motor 3.5 a uno de 1.8, así que todavía estoy tratando de acostumbrarme. ¡Ojalá tuviera más potencia cuando intento acelerar en la autopista! ¡Puede ser peligroso al ingresar a la autopista! ¡Ten cuidado! Después de todo, es un auto pequeño. Te lleva del punto A al punto B. Bueno para conducir localmente. Tiene un interior aceptable y es realmente espacioso para su tamaño. ¡No me gusta la suspensión! ¡Sientes cada bache muy fuerte y ruidoso! Si estás conduciendo en una carretera suave, ¡lo disfrutarás! Cerca de 55 km/l… Pondré luces LED en mi SV. El sistema de sonido es malo. Espero poder actualizarlo pronto de alguna manera. Odio las tapas de las ruedas, algo a lo que no presté atención hasta después de debería haber optado por las llantas de aleación… En general, ¡lo recomendaría a menos que tengas un pie pesado!
Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017
Asientos delanteros muy cómodos.
En una época en la que casi todos los fabricantes de automóviles ofrecen solo asientos delanteros duros y poco acolchados que inducen fatiga y dolor en viajes largos, el Nissan Sentra impresiona con un asiento más suave y moldeado de una manera que no causa puntos de presión y fatiga. Otras características del automóvil son simplemente ordinarias, excepto por el ruido de la carretera, que se suprime mejor que en la mayoría de los autos medianos. Me gustan los autos con asientos cómodos, una conducción suave y silenciosa, y en la categoría de medianos encuentro que el Hyundai Elantra es el más deseable en general, el Nissan Sentra en segundo lugar, el Toyota Corolla en tercer lugar y el Chevy Cruze en cuarto lugar.
Nissan Sentra SL 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017