Nissan Altima 2013 Opiniones

El auto comenzó a temblar cuando lo estacionaba o paraba en un semáforo 3 días después de arrendarlo. Cuando lo llevé al servicio, arreglaron el problema. Ahora han pasado 3 meses y acabo de llegar a los 30,408 kilómetros. El auto es cómodo y confiable. El único problema que tengo es que se ensucia rápidamente. Rezo por 5 años.

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

¡Este es un auto increíble! El rendimiento de gasolina es genial. Solo cuesta 30 para llenarlo y me dura aproximadamente 2 semanas. En la carretera maneja muy suavemente y la dirección no es demasiado sensible. ¡Incluso me encanta el aspecto del auto! El interior es súper bonito y limpio. Se ha mantenido actualizado. Le daría 5 estrellas en todo, pero una llanta estaba desinflada y tiene una fuga lenta.

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Prueba en carretera por ruido al pasar por baches. Escucho un sonido agudo de traqueteo al pasar por baches a veces, podría ser los amortiguadores. Recomiendo hacer un viaje largo antes de comprar, pasando por diferentes caminos y comparando con otro auto del mismo tipo.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan w/Prod. End 11/12 (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré el auto en octubre de 2012 y después de 80,000 kilómetros puedo decir que estoy feliz con mi compra. No he tenido ningún problema con el auto y ha sido muy confiable. Tuve un problema con un ruido extraño que venía del motor, lo llevé al concesionario y resultó ser el alternador, pero lo reemplazaron sin cargo ya que estaba bajo garantía. El rendimiento de combustible es muy bueno, promedio entre 30 y 32 kilómetros por galón.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan w/Prod. End 11/12 (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Leí algunos de los comentarios que fueron publicados y por más que lo intento, no experimento muchos de los mismos problemas de los que algunas personas se quejan. Sí, hay algunas peculiaridades con cualquier rediseño nuevo, pero cualquier problema real ha sido mínimo, en mi caso. Compré el mío usado con alrededor de 51,000 kilómetros y funciona casi impecable. Lo primero que hice fue instalar un Filtro K&N y desechar ese filtro de aire desagradable con el que vino. Los resultados fueron instantáneos, por decir lo menos. La agilidad volvió y el auto recibió el flujo de aire adicional como un gato en un tejado caliente. Como algunos han mencionado, hay una vibración a bajas velocidades en la transmisión, pero eso es algo normal en una CVT.

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

En general, es un auto realmente excelente, solo he necesitado mantenimiento regular. La potencia está presente cuando la necesito, especialmente al fusionarme en autopistas o esquivando a los idiotas en la ciudad que no usan sus luces de giro. En promedio hago alrededor de 29.5 km/l en ciudad y unos 33 km/l mixto. Muy cómodo y con mucho espacio de almacenamiento. He experimentado la “sacudida/vibración” de la transmisión unas 3 veces desde que tengo el auto (unos 55 mil km por cierto), a unos 65 km/h, coasting por alrededor de un minuto. Es muy distraído y no se siente muy bien durante ese minuto, pero es tan raro que suceda que no me molesta demasiado. Si ocurriera todo el tiempo, entendería por qué algunos optarían por cambiarlo.

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Obtuvimos este vehículo en arrendamiento hace un año. Nos encantó el auto. A veces, la pantalla del calentador no se enciende al principio, pero después de aproximadamente cinco kilómetros de viaje, se activa. Tuvimos que llevarlo al concesionario porque hicieron una reparación de seguridad por un llamado a revisión del airbag y, desde entonces, hemos tenido que llevar el auto cuatro veces más debido a que la luz de “sin airbag” se encendía cuando había alguien en el asiento del pasajero. Por supuesto, cuando lo llevamos al taller, no hizo ninguna de esas cosas (quedó registrado). Se cayó un clip del chasis. Recientemente, nuestro sistema de entrada sin llave/ control remoto no está funcionando correctamente. Hemos tenido que usar la llave para entrar y luego encenderlo con el botón (la pantalla indicaba “sin llave”), apagarlo y volver a encenderlo para poder conducir.

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Problemas parecen estar surgiendo.

Por primera vez tuve un auto detenido detrás de mí al retroceder… un accidente ya que no hubo advertencia.

Luego, la pantalla de retroceso mostró fluctuaciones eléctricas y la luz de la bolsa de aire del pasajero se encendió.

La puerta del pasajero silba y suena como si algo estuviera abierto cuando no lo está.

El reproductor de CD solo puede contener UN disco a la vez (muy malo) y recientemente, cuando recibí una llamada mientras el CD estaba reproduciendo y la finalicé, apareció un mensaje diciendo “Sin conexión USB”.

Por último (por ahora), el auto se desliza a neutro a 56 km/h y hay que cambiar de drive a neutro y luego a drive.

Probablemente debería haber comprado otro Honda Accord ya que parece que Nissan, aunque tiene un gran estilo, comodidades y buen rendimiento de combustible, tiene muchos “defectos”.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Tengo un Nissan SV del 2013 que es un gran vehículo y me encanta. No era fan de los vehículos Nissan, pero el nuevo diseño me impulsó a comprarlo y también darle un regalo sorpresa a mi querida mamá.

El vehículo es divertido de manejar, con sus excelentes características interiores y confiabilidad. Todo está a la altura de su clase en comparación con otros vehículos como Honda, Toyota.

A pesar de eso, creo que hay algunas cosas que deben mejorarse, como el Sistema de Luces de Freno y el Sistema de Bolsas de Aire.

El Sistema de Bolsas de Aire finalmente se arregló y me alegra que el concesionario haya visto que no estaba inventando cosas. El siguiente arreglo debería ser el Sistema de Luces de Freno porque he tenido que cambiar mi Nissan 3 veces.

Aparte de eso, el vehículo es increíble.

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compramos el último modelo del 2013 en existencia y conseguimos un buen trato. El viaje es muy cómodo, lo llevé en un recorrido de 400 kilómetros y no me sentí adolorido en absoluto. La economía de combustible fue fantástica, especialmente para un V6, obtuve 14 km/l en el viaje. El único problema es que la tela de los asientos es suave y agradable, pero con un perro blanco que suelta pelo, tenemos que aspirarlo al menos una vez a la semana para mantenerlo con buen aspecto por dentro. Los comandos de voz son terribles. En mi Hyundai 2013, los comandos de voz funcionan mejor. Sin embargo, la interfaz en el sistema de navegación funciona muy bien, así que no siento la necesidad de decirle al auto qué hacer. Para la mayoría de las cosas que hago, los botones en la consola y en el volante son geniales.

Nissan Altima 3.5 SV 4dr Sedan (3.5L 6cyl CVT) del 2013