Nissan Altima 2013 Opiniones

Lamento haber comprado el Nissan Altima del 2013.

Nissan Altima 3.5 SL 4dr Sedan (3.5L 6cyl CVT) del 2013

Mi Nissan Altima del 2013 tiene múltiples problemas: el motor vibra y sacude todo el vehículo, por lo que no hay comodidad. El auto retumba en la carretera haciendo un ruido que te hace querer saltar del auto en movimiento. ¡Nunca volveré a comprar otro producto Nissan! Es la peor experiencia de conducción que he tenido. ¡Mi pesadilla con Nissan! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

El Nissan Altima del 2013 es un proyecto de ciencia de Nissan que el consumidor está arrendando o comprando sin saber que se quedará con un automóvil que tiene grandes problemas, uno de ellos siendo el problema de ruido en la transmisión CVT que Nissan afirma que es normal. Es como intentar arrancar en tercera marcha con una transmisión manual, puertas que rozan contra los paneles laterales inferiores durante el clima frío (reparadas por el concesionario después de 2 días en el taller de carrocería), ruido de zumbido proveniente de la dirección asistida, luces de advertencia de punto ciego que se encienden aleatoriamente dentro de la cabina en días lluviosos.

Estos problemas son reportados en cualquier sitio que revisa el Altima del 2013, pero la representante de Nissan afirma que es la primera vez que los escucha.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré este auto un año después de su lanzamiento, afortunadamente lo adquirí a través de Carmax porque una vez que empecé a tener problemas y llamé a Nissan, básicamente me dieron largas. Sin embargo, Carmax está manejando el problema de manera excelente. Para todos los que tienen el problema de sacudidas como el que estoy experimentando, parece ser la transmisión, pero las transmisiones CVT son muy sensibles a la corriente eléctrica que reciben y los alternadores en estos vehículos son defectuosos. No importa cuántas transmisiones le pongan, si no cambian el alternador, seguirás teniendo el problema una y otra vez. Así que, si estás investigando esto, ¡arregla el alternador antes de que dañe tu transmisión! Yo reemplacé el alternador y el tensor de la correa y el problema desapareció, las sacudidas que todos experimentan. Simplemente no entiendo por qué tantos concesionarios de Nissan prefieren seguir cambiando transmisiones y no se dan cuenta de que es el alternador. Espero que esta reseña ayude al menos a una persona allá afuera, porque casi garantizo que un nuevo alternador resolverá tu problema. Recuerda, muchos de estos autos de las personas se están apagando, afortunadamente, el mío nunca lo hizo, pero una transmisión no debería hacer que tu auto se apague. Espero que alguien lea esta reseña y le sea de ayuda.

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Después de solo 112,000 kilómetros, la transmisión de mi Nissan Altima del 2013 tuvo que ser reemplazada. El auto comenzó a temblar inesperadamente un día y se apagó. Nunca había tenido problemas mecánicos con mi auto desde que lo compré a los 48,000 kilómetros y siempre le hice el mantenimiento recomendado, ¡así que reemplazar la transmisión fue un shock! Prepárate para pagar más de 3 mil dólares para repararlo, dependiendo de qué concesionario lo arregle. Definitivamente recomendaría comprar una garantía extendida si decides adquirir un Nissan. La transmisión CVT tiene las peores críticas que he visto en línea. Llamar a la corporación es como hablar con nadie. ¡No harán nada! Definitivamente cambiaré mi auto por un HONDA.

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Tenemos un Nissan Altima 2.5 SL 4 puertas del 2013. La transmisión original ha sido reemplazada dos veces con solo 56.000 kilómetros, si incluimos la original, serían 3. Y la última está fallando igual que las anteriores. No entiendo por qué Nissan no ha solucionado este problema. Extender la garantía es bueno, pero ¿qué pasará cuando expire? Aparte de la transmisión, es un gran auto.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan w/Prod. End 11/12 (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré el mío con 35,000 kilómetros, un hermoso auto que conduje durante 8 días y la transmisión se dañó. El concesionario me puso las cosas difíciles. Además, el aire acondicionado dejó de funcionar; dijeron que había una hoja dentro, por lo que no estaba cubierto por la garantía. Solo tuve el auto por 8 días. El concesionario de Nissan me dijo que debía llevarlo de vuelta al concesionario de Nissan donde lo compré para que lo cubrieran y se negaron a arreglarlo a menos que pagara. Así que aquí estoy, en un auto de alquiler mientras mi auto está en el taller y aún ni siquiera he hecho un pago, ¡increíble!

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré el auto en marzo de 2013. Tiene 2 años de antigüedad, tiene 106.000 kilómetros y el concesionario me dice que necesita una nueva transmisión. Nissan se ha negado a ofrecer cualquier tipo de ayuda financiera, ya que el auto tiene 9.500 kilómetros fuera de garantía. ¡Nunca recomendaré Nissan a nadie! ¡Definitivamente nunca volveré a comprar otro Nissan!

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

He agregado el paquete conveniente y hasta ahora le he hecho 48,3 mil kilómetros. El auto es muy bonito por dentro, con un espacio adecuado y asientos cómodos. El motor es un poco ruidoso al arrancar, la transmisión variable (CVT) es buena para el ahorro de combustible, pero a veces resulta monótona, no esperes poder adelantar a todos los autos cuando realmente lo necesites. La unidad principal es buena, pero la pantalla de 5 pulgadas no táctil está hecha de un vidrio de mala calidad que se raya muy fácilmente. El software incrustado en la unidad es bastante malo… necesita actualizarse y corregir defectos. Los controles de los botones en el volante son buenos, pero desearía que estuvieran diseñados un poco mejor. Simplemente parecen grandes y mal diseñados.

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Los problemas con la transmisión han arruinado por completo mi experiencia como propietario. Nissan y los concesionarios están en complicidad para negar que existen problemas muy serios con la transmisión CVT. Estoy en proceso de obligar a Nissan a recomprar esta chatarra, ya que no han hecho NADA para intentar resolver este problema por sí mismos. Este es mi segundo Nissan nuevo en los últimos tres años y definitivamente será el último.

Nissan Altima 3.5 SL 4dr Sedan (3.5L 6cyl CVT) del 2013