Hyundai Sonata 2015 Opiniones

Me encanta este auto. Suave, silencioso, con mucho espacio, excelente rendimiento de combustible, sin ningún problema. El paquete con cámara de retroceso, XM, asiento del conductor eléctrico, faros automáticos y el espejo con atenuación automática Homelink hicieron que el modelo base fuera un gran auto para ir al trabajo y para viajes largos. Con muy poco esfuerzo puedo obtener más de 40 km/l en la carretera y para un auto de este tamaño, eso es increíble. Lo único que no me gusta es el zumbido del motor GDI cuando está frío y que no incluyera una llanta de repuesto (compré una con el gato por $200). $21,500 al salir del concesionario con financiamiento al 0% lo convirtieron en el auto nuevo perfecto. Actualización a los 30,000 km, sigue funcionando y manejando de maravilla y la eficiencia de combustible, especialmente en la carretera, es sobresaliente. El costo inicial fue menor y, desafortunadamente, la depreciación ha sido mayor de lo que me gustaría. Acabo de superar los 36,000 km sin problemas, salvo un poco de uso de aceite, lo seguiré monitoreando. Actualización: acabo de superar los 85,000 km, el espejo del lado del conductor dejó de funcionar pero fue reparado bajo garantía. Aún usando un poco de aceite pero sigue sin problemas. Los neumáticos originales Kumho TA31 aún tienen 6/32 de banda de rodamiento, pero a los 100,000 km los reemplacé con los mismos nuevos, solo $75 cada uno en Discount Tire. Con 5.5 años de antigüedad, pagado hace 6 meses, 119,000 km y absolutamente ningún problema. El mejor auto que he tenido y he tenido muchos. 130,000 km y sigue funcionando de maravilla sin problemas. A punto de llegar a los 145,000 km sin problemas, salvo la pintura que se está descascarando del techo y el capó. Entiendo que es un problema con la pintura blanca translúcida de tres partes, parece ser un problema común con todos los fabricantes. Planeo seguir manejándolo hasta que las ruedas se caigan, pintura o no. Mecánicamente perfecto. 160,000 km de viajes cómodos y sin problemas, los mejores kilómetros que he tenido y he tenido varios, incluyendo Toyota y Honda. Espero que haga otros 160,000 km.

Actualización: Llegué a los 177,000 km, aún sin problemas, ¡incluso la batería de 7.5 años de edad! Mi única preocupación es la pintura blanco perlada que comenzó a desprenderse en algunos lugares. Muchos autos tienen este problema y es bastante molesto.

Con 9.5 años y 248,000 km – cambié las correas, bujías, refrigerante, fluido de transmisión y la junta de la tapa de válvula con fugas. Listo para otros 100,000 km. Hice repintar el auto debido a la mala pintura blanca perlada que ha afectado a la mayoría de los productos de Kia y Hyundai con algunos años. Espero que una demanda colectiva me ayude a recuperar algo de ese dinero. Cambié de 5w20 a 5w30 de alto kilometraje y filtro Wix hace varios cambios de aceite y ahora no consume una gota de aceite entre cambios (5,000 km). ¡Lo manejaré hasta que se muera o yo lo haga, lo que ocurra primero!

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Muy confiable y económico.

Hyundai Sonata Eco 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbo 7AM) del 2015

Me enamoré de mi auto desde el primer día. Lo compré usado hace unos 7 meses, y ha sido simplemente increíble. No puedo evitar sonreír al pasar junto a él para subirme, y siempre me entristece un poco tener que bajarme en mi destino. Tengo un modelo GLS, no muy básico, pero tampoco cargado, pero aún así tiene todo lo que necesito. Tengo asientos con calefacción y un estéreo con bluetooth, algo que no tenía cuando venía de un SUV del 1998. Cuando lo conduje por primera vez, me impresionó lo suave que era y lo silencioso que era. El motor no sonaba como si fuera a explotar a solo 2500 rpm, y aceleraba de manera razonable desde el arranque y no tomaba un año en alcanzar la velocidad de autopista. Convencí a la concesionaria para llevarlo a casa un fin de semana para probarlo realmente y ver qué tan bien funcionaría, y sí, realmente me gustó, así que lo aprobé y lo llevé a casa. La economía de combustible me sorprendió entonces y todavía me sorprende hoy. He recorrido casi 900 km con un solo tanque de gasolina, que es más del doble de lo que hacía mi auto viejo. Tener el Bluetooth es increíble, especialmente cuando la radio pone música que no me gusta particularmente. Los asientos son bastante cómodos, he hecho muchos viajes felices sin que me duela demasiado la parte trasera. El estilo del auto es muy moderno y definitivamente se destaca de otras marcas de la época y aún se ve moderno hoy en día. La visibilidad también es decente, aunque encuentro que el maletero es un poco alto y bloquea algo de visibilidad hacia atrás. Aparte de eso, la visibilidad lateral y frontal es realmente buena. Mis únicos problemas con el auto probablemente sean problemas específicos míos, como los duendes eléctricos. Mi auto tiene un pequeño problema con las luces direccionales y las luces delanteras. Y mi manija de la puerta trasera derecha está rota. La puerta se abre, pero si la jala en la dirección incorrecta, se desarma. He tenido muchas risas viendo la reacción de mis amigos al “romper” mi manija de la puerta. Aparte de eso, es un auto sólido, sin chirridos, traqueteos ni golpes, excelente economía de combustible, potencia atómica de un motor de 4 cilindros y un interior muy bien diseñado con muchas características agradables. 10/10.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Casi 4 años y 88,500 kilómetros después, este sigue siendo un auto increíble. Su estilo se mantiene muy bien; un tipo lo vio el otro día y dijo: “ese es un auto hermoso”. El blanco se ve genial en este auto. Solo 2 pequeñas quejas: como se mencionó en una reseña anterior, la actualización del GPS cuesta $200 y es un fastidio de instalar. ¡Arregla eso, Hyundai! Y la parte delantera es muy baja y cercana al suelo: tengo que tener cuidado al estacionar para evitar raspar la parte inferior. De lo contrario, sigo amando el auto. Excelente para carretera: cómodo, silencioso, viaje suave con asientos excelentes. Lo llevo a servicio en cada intervalo recomendado y, como resultado, ha sido a prueba de balas. Sigue siendo el mejor auto que he tenido, incluyendo 3 Accords.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Recomiendo ampliamente la edición limitada, ya que la mía ha sido libre de problemas. ¡Solo las características de seguridad valen el precio! Vehículo muy cómodo y fácil de conducir.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan w/Brown Leather (2.4L 4cyl 6A) del 2015

He tenido muchos autos usados, y solo 5 autos nuevos de bajo costo. Este Sonata 2015 es el mejor de los 5.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Desde que tenemos este auto, el único problema ha sido con los frenos de poder. El auto es divertido y cómodo de conducir, y tiene suficientes características tecnológicas para satisfacer a cualquier aficionado a la tecnología. Es silencioso al operar en la autopista a velocidad y tiene suficiente potencia para acelerar rápidamente.

Actualización: ahora tenemos 96,000 kilómetros y sigue siendo un auto muy cómodo y confiable, todavía le doy 5 estrellas.

Hyundai Sonata Limited 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

Cuando compré el auto, era usado pero estaba en excelente estado para ser de segunda mano. Recomendaría este carro a mi familia, amigos y a cualquier persona buscando un auto fantástico.

Hyundai Sonata Sport 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

Tengo 190,000 kilómetros en mi Sonata 2.0T edición limitada del 2015. El auto ha sido excelente durante 7 años. Solo tuve una fuga de aceite en la línea de alimentación del turbo, alrededor de los 165,000 kilómetros. A los 168,000 kilómetros, la junta de la tapa de válvulas empezó a gotear y necesitó ser reemplazada, un mantenimiento esperado. La batería necesitó ser reemplazada un poco después de 5 años. Reemplacé las pastillas de freno a los 128,000 kilómetros. Cambié el aceite sintético y el filtro cada 8,000 kilómetros. Cambié el fluido de transmisión a los 88,000 kilómetros y luego cada 40,000 kilómetros. Reemplacé las bujías a los 156,000 kilómetros, aunque seguía funcionando de maravilla. Uso limpiador de inyectores de combustible BG44K de vez en cuando. No hagas caso a los concesionarios que dicen que la transmisión está sellada y no necesita mantenimiento. No hacerlo causará que tu transmisión falle significativamente antes. Cambia tu aceite sintético cada 8,000 kilómetros, no cada 16,000 ni 24,000 kilómetros, aunque se supone que el aceite es bueno por más tiempo. Los motores durarán mucho más. He escuchado historias aterradoras de propietarios que cambian su aceite sintético religiosamente cada 16,000 kilómetros y necesitan una revisión del motor a los 290,000 kilómetros. Simplemente cambia el aceite del motor cada 8,000 kilómetros y haz cambios periódicos de fluido de transmisión cada 48,000 kilómetros, si quieres aumentar las posibilidades de tener un uso sin problemas de tu caja de cambios.

Hyundai Sonata Limited 2.0T 4dr Sedan w/Black Leather and Gray Accents (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

¡El auto ha sido confiable para mí! ¡Deportivo, lindo y excelente en consumo de combustible!

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015