GMC Acadia 2008 Opiniones

Nuestro Acadia del 2008 tenía 82,000 kilómetros y fue utilizado como vehículo familiar. ¿Cómo es posible que la transmisión comience a fallar después de 10 años con tan pocos kilómetros? ¡Qué desgracia! Esta falla disminuye el valor de reventa o intercambio. ¡Dios mío! Los compradores definitivamente deberían considerar la garantía extendida como una opción.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

El diseño interior y el espacio son muy buenos; sin embargo, la confiabilidad es muy pobre. He gastado tanto en reparaciones como en la compra de este carro. Los amortiguadores son un problema constante. Hay una fuga que el “doctor del agua” no puede encontrar; pero se filtra en la tercera fila cada vez que llueve. Aparte de eso, el interior es cómodo tanto para mi esposo de más de 6 pies como para mí, que mido 5’4″. Hay un pequeño punto ciego donde se unen el parabrisas y la ventanilla del lado del conductor; pero se puede manejar si uno sabe mirar una segunda vez antes de cambiar de carril. Los asientos de la segunda fila brindan suficiente espacio para mis dos hijos adultos.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compramos una GMC Acadia usada del 2008 en 2011. Tenía menos de 80,000 kilómetros y estábamos muy contentos con la compra, al principio. Dentro de un mes, tuvimos nuestro primer llamado a revisión; era el arnés de los cables del faro que necesitaba ser reemplazado. Lo llevamos lo más pronto posible y lo reemplazaron.

Lo siguiente que recibimos fue un llamado a revisión sobre la bomba de agua; que acabábamos de reemplazar. Como no usamos un concesionario oficial para reemplazarla, perdimos el dinero que pagamos por ese reemplazo.

Después recibimos el llamado a revisión del airbag. Aún no hemos podido llevarlo para que lo arreglen.

Estos son los problemas que hemos tenido:

1. La ventana del lado del pasajero dejó de funcionar. No puedo hacerla subir o bajar desde los controles del conductor o del pasajero.

2. La advertencia de stabilitrak y clics se encienden y apagan. Lo llevo para que lo revisen y nadie puede descifrar qué está ocurriendo. Cuando se enciende la advertencia, mi auto no supera las 40 km/h.

3. A pesar de haber reemplazado los cables del faro desde octubre del 2015, estamos reemplazando nuestros faros al menos una vez al mes. No puedo permitirme reemplazar mis faros una vez al mes o más. En primer lugar, es difícil colocar la bombilla correctamente y además no son baratos.

4. Tenemos problemas para mantener la presión de aceite. Nadie puede descifrar qué está mal ahí. Recibo una advertencia al girar en las esquinas que dice: “Bajo nivel de aceite del motor. Detenga el motor inmediatamente” y aún así nadie puede explicar qué está ocurriendo.

5. Dos días después de comprar el auto, comenzó a hacer un ruido al girar el volante. Nadie puede determinar qué está causando ese problema tampoco.

6. Llenamos el tanque de gasolina y luego el auto no arranca. Afortunadamente, esto no nos sucede siempre.

Todavía estamos pagando cuotas por este vehículo. Hemos tenido que reemplazar muchas otras cosas. No puedo permitirme tener una cuota de auto de más de $400 y además tener que invertir $500 o más en él regularmente.

Cuando comencé a investigar más a fondo, descubrí que la mayoría de los propietarios están teniendo los mismos tipos de problemas. Los amortiguadores fallan cuando no deberían. El stabilitrak se enciende y apaga. Hay tantas cosas y nadie puede darme una respuesta sobre qué está sucediendo. A menudo me dicen que es solo el desgaste normal de un vehículo y que debo esperar que las cosas salgan mal.

Sí, las cosas pueden salir mal en los vehículos, pero nunca en mi vida había tenido un auto con tantos problemas. Todos ocurren mucho antes de lo que deberían.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

La Acadia activa el sistema de alarma antirrobo y sigo las instrucciones del manual muchas veces, pero la alarma no se apaga. Tuve que cambiar el fusible (2 amperios) y la alarma se apagó, pudiendo encender mi auto. Ahora la alarma se activa una vez al día, cambio el fusible y listo. ¿Alguien sabe qué está pasando y cómo puedo arreglarlo? ¡Gracias!

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Tenía alrededor de 96,000 km en mi Acadia 2008, luego la vendí. Durante la propiedad, me gustó la Acadia, y a mi familia también, el espacio, la comodidad, las características eran irresistibles. Sin embargo, mi familia no sabía cuánto cuidado y preocupación requería este vehículo. Comenzó con una fuga en el techo corredizo, sin una buena solución en el concesionario. Mensajes extraños como (Revisar medidores) al accionar los frenos de estacionamiento o abrir la guantera. (Servicio de tracción) por razones desconocidas. Los soportes del motor y la suspensión delantera pueden dañarse fácil y rápidamente en caminos un poco irregulares, escuché muchas quejas de propietarios de Acadia y vi muchos en talleres de reparación, pero cuando la transmisión comenzó a buscar engranajes en el control de crucero y el aire acondicionado comenzó a consumir más energía. Me rendí y la vendí.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Lo compré usado como un auto familiar en 2011. Me encantó. Su apariencia, sus características. Se adaptaba bien a mi familia de seis. Realicé todo el mantenimiento rutinario. Pero después de un poco menos de tres años de propiedad y más de una docena de visitas al concesionario por reparaciones no cubiertas por la garantía y miles de dólares gastados

y cuatro reparaciones importantes en cuestión de dos meses este año, no pude justificar mantenerlo y perder otro centavo. Es una lástima. Es como una persona atractiva con una actitud fea. ¿Quién quiere eso?! Nunca volveré a tener un vehículo GMC.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Lamento decir que el Acadia del 2008 será mi último GMC. Actualmente tiene 145,000 kilómetros y lo he cuidado extremadamente bien. Problemas con el aire acondicionado, la transmisión, las luces diurnas y el sistema de navegación son solo algunos de los continuos problemas con este auto. Ya no confío en el auto para sacarme de la ciudad, ya que se ha descompuesto dos veces y ha tenido que ser remolcado. Cuando se enciende una luz de advertencia en este auto, es mejor que estés cerca de un concesionario de GMC porque simplemente se detendrá en medio de la calle. La semana pasada recibí un aviso de recall de mi concesionario de GMC. Acabo de revisar el sitio web de GM y dicen que NO hay ningún recall para mi auto. Así de desorganizados están. Muy triste.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

No te dejes engañar por su buen aspecto! Me encantó el GMC Acadia del 2008 cuando lo vi y lo probé.

Si hubiera sabido que funcionaría tan mal solo después de unos años de haberlo comprado, nunca habría adquirido el auto.

He tenido varios problemas, pero recientemente la FALLA DE LA TRANSMISIÓN me ha hecho nunca, jamás, jamás, jamás querer comprar otro GMC de nuevo.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compramos este auto en 3/2008. Me gustaría declarar este Acadia como un limón. Aquí están las listas de cosas que le ocurrieron a mi Acadia: 3/09 Módulo de Control de Potencia, este bloqueó mi volante mientras conducía en medio de la carretera de repente y sin previo aviso, esto pudo haber puesto en peligro a mi familia; 5/09 – reparación del cableado del airbag; 2/23/10 – reparación del airbag nuevamente; 7/10 luces delanteras quemadas con llamado a revisión; 9/10 reemplazo del control remoto de la dirección asistida; 11/10 (en nuestro viaje de Acción de Gracias) Bomba de agua y motor sobrecalentado; 6/11 advertencia de tracción estable con cilindro maestro que goteaba fluido de frenos; 9/11 conector del airbag reemplazado; 4/12 problema con la ventana eléctrica; 12/12 perdió su conducción suave – reemplazo del eslabón estabilizador y los amortiguadores.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Quiero amar mi Acadia, pero estoy muy frustrado con ella. La comodidad general al conducir mi Acadia ha sido genial, pero he tenido varios problemas de mantenimiento que simplemente muestran una falta de calidad en el vehículo. Estos problemas incluyen filtraciones de agua (que han causado problemas con el motor del soplador delantero y varios sensores), amortiguador trasero reventado, bomba de dirección asistida y caja de dirección, motor y soportes de la compuerta trasera, dos baterías malas, cilindro maestro (frenos), lámparas reventadas y manguera de rociado de la ventana trasera. Ha habido tres llamados a revisión: lavaparabrisas con calefacción, sensor de airbag del pasajero y lámparas. Muchos de estos problemas ocurrieron en los primeros dos años de propiedad. Ha sido una dolor de cabeza en mantenimiento.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008