Ford Fiesta 2019 Opiniones

Siendo un auto más pequeño, el manejo no es tan suave como en un auto más grande, pero bueno, ¡es un Fiesta! Dicho esto, ¡es genial de conducir! Conduce muy bien y gira en un centavo. A pesar de ser solo un cuatro cilindros, ¡este auto tiene mucha energía para su tamaño! ¡Y además tiene un excelente rendimiento de combustible!

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Opté por el SE, así que no es muy ágil, pero tiene cierta aceleración. Elegí una transmisión manual a pesar de todo lo que se habla sobre las automáticas. Hago aproximadamente 240 kilómetros de ida y vuelta al trabajo y tengo el auto desde junio. Hasta ahora, ningún problema, solo un auto pequeño y sólido que rinde alrededor de 14.5 km/l en promedio. El espacio no es para presumir, pero me encanta el valor de este auto.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2019

He conducido un par de Fiestas anteriormente y siempre me ha gustado la acción del cambio manual, la excelente dirección y manejo, y para mí el estilo es perfecto. La parrilla no es exagerada, no intenta verse más deportiva o agresiva de lo que es, solo un auto básico. El mío tiene el paquete de apariencia SE con rines de 16″ y SYNC III. No soy muy fanático de la tecnología, pero el sistema suena bien, el control automático del volumen funciona de maravilla y poder dirigir el sonido hacia el conductor no es algo que se me hubiese ocurrido, pero funciona genial. También reproduce archivos FLAC desde una memoria USB, que es mi forma preferida de escuchar música en movimiento. Los controles en el volante funcionan muy bien, y como puedo contestar llamadas y escuchar mensajes de texto sin tener que mirar el teléfono, ni siquiera siento la tentación de tomarlo.

El motor sube de revoluciones libremente y la potencia es adecuada. No es un ST, pero sigue siendo divertido. La torsión en el volante ha sido mínima y puede derrapar en 2da marcha si le das acelerador. La transmisión cambia suavemente y la conexión es muy buena. El embrague es un poco ligero, pero puedes sentirlo acoplarse a diferencia de otros. Durante una conducción normal, puedes mantener las RPM por debajo de 3k con una aceleración decente. No tienes que exprimirlo para incorporarte a la autopista.

Diría que mi única queja real es que la parte inferior del asiento podría tener un poco más de soporte, pero no es algo que cause dolor. La altura ajustable y el volante telescópico hacen fácil encontrar una buena posición. Puedo sentarme detrás de mí en el asiento trasero, pero esto no es relevante para mí ya que realmente no llevaré a nadie allí. Hubiera preferido el modelo de 3 puertas que ofrecen en otros mercados. La ventanilla trasera se empaña un poco por la noche, pero esto no ha afectado la visibilidad.

Siento que el ajuste y acabado son excelentes por el precio que pagas. Tengo uno de los tonos de pintura premium, Rojo Pimiento Picante. Su color cambia con la luz, es genial salir al auto y verlo lucir un tono diferente casi cada vez. No hay ruidos interiores, el viaje es firme pero no incómodo, el retroalimentación de la dirección realmente existe. Tiene plástico negro brillante que no es mi favorito (atrae el polvo), mantengo un paño de felpa para limpiarlo ocasionalmente. El diseño del tablero es un poco extraño, pero el sistema SYNC III despeja parte del diseño de los modelos base.

Conclusión: Este auto fue lanzado en 2008 (en Europa), y en 2019 sigue siendo competitivo. Creo que eso dice algo. Si buscas un buen rendimiento (no “prestigio de rendimiento”), esta es una buena opción económica que mantendrá tus costos de seguro y combustible bajos (mi computadora de viaje actualmente marca 36.2km/l y eso es en un 60/40 de carretera/ciudad).

Creo que es una lástima que Ford esté discontinuando este auto en los Estados Unidos.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Compré la versión más básica, literalmente sin opciones en absoluto y realmente no me siento en absoluto privado. Tiene una radio decente, una transmisión de 5 velocidades muy suave, desempañador trasero, incluso vino con tapetes y espejos para maquillaje. Tres cambios de aceite gratuitos de Ford y otro cambio de aceite gratuito del concesionario. Cinco años de garantía de Ford por $197 al mes.

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Por el precio, es un carro decente para desplazamientos diarios, etc.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Ayer fui golpeado cerca del lado trasero derecho y solo fue daño en la carrocería, los airbags laterales se activaron (aunque no era necesario, fue solo un pequeño golpe en el parachoques), pero partes del vehículo que probablemente habrían estado bien si no se hubieran activado sin motivo, ahora están destruidas debido a que los airbags destrozaron el interior. La mayor parte de este auto está hecha de plástico barato. El cinturón de seguridad del lado del conductor ahora está trabado por completo e inutilizable. La radio dejó de funcionar y no sé por qué. El auto llamó automáticamente al 911, supongo que eso es bueno.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Simplemente amo este pequeño auto. Tiene un rendimiento en millas por galón mejor que cualquier auto que haya tenido y es silencioso, cómodo, maneja muy bien y creo que tiene un buen aspecto. No es un auto deportivo, pero puede mantenerse a 130 km/h todo el día si es necesario. Tiene un rendimiento de aproximadamente 16 km/l en viajes largos a 95-105 km/h. Es una excelente inversión. Es una lástima que Ford lo esté discontinuando.

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2019

Están con un precio bajo para ser un carro de diseño alemán y fabricación mexicana. Pero la performance no estuvo a la altura. He tenido otros dos Fords europeos, un Cortina y un Mercur Xr4Ti, y este pequeño Fiesta NO tenía lo que tenían esos dos carros. El Cortina tenía calidad y una sensación de construcción sólida, y era divertido de manejar. Este Fiesta no lo era. El Merkur tenía rendimiento, manejo y comodidad, materiales de calidad y una sensación de confianza en la carretera en todo momento, incluyendo altas velocidades (185 km/h). Este Fiesta no lo tenía. Es pequeño y se siente barato. El motor de 4 cilindros simplemente no tenía ningún factor divertido y parecía que se quejaba de ser presionado un poco. Si tienes expectativas bajas y un presupuesto limitado, entonces ¿quizás este carro esté bien? He tenido varios carros fabricados en Alemania, VW, Audi, BMW y Mercedes-Benz. El Fiesta no está en la misma liga…

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2019