
Ford Edge 2011 Opiniones

Percepción general:
Opiniones: Ford Edge 2011
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Reseña del Ford Edge Sport
No podía dejar de pensar en el modelo Ford Edge Sport una vez que vi el nuevo del 2011.
La parrilla frontal negra, los molduras del color de la carrocería y las espectaculares ruedas de 22″.
¡He tenido el mío por 3 meses y no he visto otro en la carretera! Así de raros son y lo mucho que destacarás.
No pude permitirme uno nuevo, así que compré una demo del 2011 en noviembre del 2011 con 8k de descuento del precio original. El mío es rojo.
El interior también es hermoso.
El sistema es súper, súper lento sin embargo.
Es una tecnología asombrosa pero simplemente no está ahí todavía.
Es lento para responder y a veces frustrante, pero es lo que viene.
Si tienes un iPhone, esta pantalla te molestará porque no es tan amigable o receptiva.
¡Todavía me encanta!
Ford Edge Sport 4dr SUV AWD (3.7L 6cyl 6A) del 2011
¿Sincronizar o hundirse?
Estoy considerando la ‘ley del limón’ para este vehículo.
Tenía Chryslers y decidí cambiar por la tecnología y eficiencia de combustible.
Pagué más de lo que pagué por mi primera casa y estoy totalmente insatisfecho.
El sistema ‘sync’ rara vez funciona, se reinicia durante momentos de manejo peligrosos sin notificación.
Ford dice que lanzarán una actualización a principios de 2012.
Considerando que solo hace 22 kilómetros por galón y la tecnología es mala, ¿por qué les creo?
Un paquete de tecnología de $5,000.00 que Ford admite que no funcionará correctamente.
Ford Edge Limited 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
Feliz - aún aprendiendo.
Compré hace 1 semana. No soy experto, pero bastante hábil con la tecnología. Divertido aprendiendo sobre MyTouch, etc. Me encanta. Funciona de maravilla. Después de 3 años conduciendo un Rav4 (V6), es un placer sentir un vehículo sólido bajo mí nuevamente. Dos quejas: 1: El GPS solo da una advertencia verbal de giro cada 1/10 de milla. ¡INSUFICIENTE! Esto es peligroso. Es solo cuestión de tiempo para que ocurra un accidente. Deben solucionar esto. Por ejemplo, un Magellan de mercado secundario que tenía en el Rav4 daba advertencias a 2 millas; 1/2 milla y al aproximarse. Así es como debería hacerse. 2. Para cambiar el teléfono activo en el Sync se debe acceder a la cuenta en la PC. No es lo mismo que el teléfono principal para MyTouch. Debes entender el sistema para saber a qué me refiero. Una solución simple sería permitir cambios desde el vehículo. Ver características favoritas.
Ford Edge SEL 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
Batería y Transmisión
Compré un Ford Edge 2011 el 9 de agosto de 2011. El 4 de noviembre el auto no arrancaba bien. Pérdida de potencia al conducir. Lo llevé al taller de Ford y dijeron que los bornes de la batería necesitaban limpieza y que había agua que no sabían de dónde venía. El 2 de diciembre noté nuevamente pérdida de potencia, revisé debajo del capó y la batería estaba muy corroída. Lo llevé al taller de Ford y pregunté si tal vez la batería podría estar defectuosa, dijeron que no la reemplazarían a menos que no pasara la prueba. No pasó la prueba. Se colocó una batería nueva. El 9 de diciembre lo llevé de regreso al taller de Ford, sonaba fuerte al cambiar y había una ligera vibración en el pedal del freno. El mecánico lo probó y dijo que era solo ruido del viento. Le dije que no era así, él dijo que era porque lo compré en.
Ford Edge Limited 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A) del 2011
Consumo de combustible del Edge SEL 2011
Compré la Edge nueva en abril de 2011. Con solo 1300 kilómetros en el auto, realizamos nuestro viaje anual desde Florida hasta Seattle, WA. En el viaje de 6787 kilómetros, promediamos 24.98 km/l. En nuestro viaje de regreso de 6547 kilómetros, promediamos 26.87 km/l, lo cual es excepcional en mi opinión. Esta fue la razón por la cual se adquirió la Edge. El auto es silencioso y muy suave de conducir, la caja de cambios de seis velocidades es excelente al bajar pendientes, cambia automáticamente a una marcha inferior para mantener la velocidad de crucero. Conduzco a velocidades de autopista pero no hago arranques bruscos, probablemente eso sea la clave para obtener un buen rendimiento de combustible. El auto ahora tiene más de 14000 kilómetros y cuanto más conduzco, más me gusta la Ford Edge.
Ford Edge SEL 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
Recuperándome de mi adicción a Toyota.
Tuve que reemplazar mi Toyota Highlander del 2002 en octubre y planeaba regresar para obtener un modelo más nuevo. ¡Estoy tan contento de haber hecho un desvío a Ford! ¡Mi Edge ES INCREÍBLE! Me sorprendieron tanto las mejoras en potencia, tecnología, características de seguridad y calidad de los acabados interiores y exteriores que seguía preguntando a mi vendedor si realmente era un Ford. No podía creer que Ford hubiera hecho un cambio tan drástico, pero por las miradas que recibo al conducir por la ciudad y el creciente número de Edges que he visto en la carretera, creo que Ford está seriamente comprometido en regresar al mercado de SUV/crossover medianos de una manera competitiva. Si siguen manteniendo la relación valor-calidad, han conquistado a un devoto propietario de Toyota.
Ford Edge SEL 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
Un gran auto, pero tiene algunos defectos.
Obtuvimos nuestra Ford Edge SEL del 2011 en Septiembre. Nos encanta el espacio interior adicional, la comodidad y el rendimiento. El consumo de combustible no alcanza lo que Ford afirma. Ford dice 19/27, no lo creas. A menos que seas muy consciente de tus hábitos de manejo, no obtendrás lo prometido. No piso el acelerador con fuerza y estamos obteniendo 12. Tenemos 1K millas y hasta ahora, la Edge vino con el limpiaparabrisas trasero roto. Luego, las luces altas/bajas ahora hacen un ruido metálico y ambos espejos laterales ahora se desajustan. El sistema de radio sync no cambia a la estación correcta con la voz. Además, ¿por qué Ford colocó la manija interior de la puerta tan cerca del lado de la bisagra? Hace difícil cerrar la puerta.
Ford Edge SEL 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A) del 2011
El Ford Edge 2011 se siente saltarín.
Solo he tenido mi Edge desde septiembre. Cuando lo probé, el viaje parecía bueno. Ahora que lo compré y lo conduzco por la ciudad, el viaje es muy brusco, decepcionado con Ford. Tal vez necesiten cambiar la suspensión para que sea un poco más firme. La Edge rebota demasiado en pavimento irregular. Estoy acostumbrado a conducir autos con un viaje más firme. Este es mi primer vehículo tipo Crossover/SUV y creo que cometí un error. Hasta ahora no he tenido problemas con el MyFordTouch, pero es un poco distractor y supuestamente Ford tiene una actualización para el software. No tengo problemas con los reposacabezas golpeando la parte posterior de mi cabeza. Viaje muy silencioso. En general, es una SUV agradable.
Ford Edge SEL 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
NO COMPRES EL AUTO CON EL SISTEMA SYNC.
Compré un Ford Edge del 2011 con el sistema Sync. El sistema no funciona, Ford está ocultando el problema en todos los Edge y Explorers. Los concesionarios no pueden arreglar el sistema. Mi auto es mi oficina, todo el sistema no funciona, no puedo recibir o hacer llamadas por teléfono. La radio a veces se apaga, el sistema se reinicia solo. Si usas tu auto como tu oficina móvil, no lo compres. Tengo un correo electrónico interno de Ford que indica que el sistema no funciona y supuestamente la solución llegará en enero o febrero. Compré un auto americano para apoyar a nuestro país. No han cumplido con el problema en su división de servicio al cliente y no han admitido públicamente que tienen un problema. Tal vez deberían seguir el ejemplo.
Ford Edge SEL 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011
El servicio de Ford es una broma.
Compramos nuestro Edge SE hace 4 semanas y le hemos hecho 1.600 kilómetros. Cambié los faros a “automático” y la primera vez que se activaron, la luz baja del lado del conductor se fundió. Llevé el Edge al concesionario. Ya van 3 días y aún no han podido localizar la bombilla. Me dieron un Nissan Altima como reemplazo de alquiler, ya que se quedaron con mi vehículo hasta que lo reparen, ¡por una bombilla de faro!
Ford Edge SE 4dr SUV (3.5L 6cyl 6A) del 2011