Chrysler 200 2017 Opiniones

Me asignaron un Chrysler 200 Touring del 2017 con el motor 2.4L MaxAir I4 y 143 km en el odómetro. Conduje el auto por todo el estado de Carolina del Sur trabajando para el gobierno estatal, recorriendo un poco más de 62,000 km. Viajé por las carreteras desde Myrtle Beach, Columbia y hasta Greenville. ¡El auto fue genial! Era cómodo, aceleraba bien y era silencioso por dentro. Me hubiera gustado poder comprar el auto al final de mi empleo, pero eso no sucedió. Fue una buena experiencia con el auto. Mi esposa pensó que los asientos del lado del pasajero eran duros, pero yo no compartí esa queja. Mido 1.85 metros y encajaba bien detrás del volante. El maletero tenía un buen tamaño y los asientos traseros se podían plegar para acomodar el equipamiento de cualquier aprendiz que estuviera guiando. De todas las cosas de mi último empleo estatal, extraño tener ese Chrysler 200 Touring del 2017 estacionado en mi entrada. ¡Fui fiel en lavar, encerar y detallar el auto para asegurarme de que la inversión de los contribuyentes en una flota de Chrysler 200s estuviera bien respaldada!

Chrysler 200 Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

El Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017 tiene todas las opciones disponibles. Tiene 126,000 km ya que lo uso diariamente (¡manejo mucho!). Estoy pensando en comprar otro ya que están descontinuados, así tendré uno para reemplazar este en unos 160,000 km más o menos. El control de crucero adaptativo es genial, el v6 tiene el equilibrio perfecto entre potencia y rendimiento, la transmisión de 9 velocidades ha sido impecable, el interior y la electrónica son los mejores, lo único que mejoraría sería tener puertos USB en el área de los asientos traseros. La tracción en las cuatro ruedas está bien en la nieve, permite un poco más de deslizamiento antes de activarse de lo que me gustaría, pero funciona muy bien una vez que lo hace. ¡Los frenos son buenos y las pastillas duran! ¡Conduzco fuerte! Los neumáticos de fábrica son malos (por supuesto). Las únicas reparaciones que he hecho son un nuevo termostato y junta debido a una fuga, y una nueva batería, la de fábrica era mala (¡por supuesto…jaja!). Hazte un favor y prueba este auto si estás en el mercado, no pierdas tiempo con el motor de 4 cilindros, el v6 es un animal completamente diferente, ¡es la única opción! Todas las críticas negativas son de personas que fueron a la escuela para ser periodistas, no mecánicos o conductores profesionales, así que trata sus OPINIONES como tales y compruébalo por ti mismo.

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

No leas ni creas algunas de las reseñas parciales sobre este auto. La mayoría de esas reseñas son un poco tontas y no van a afectar tu gusto o disgusto por el auto. El único defecto que veo en el auto es si mides más de 1.80 metros, el asiento trasero será un poco ajustado para entrar y salir, pero como todos en mi familia miden menos que eso, no tengo quejas. De hecho, me encanta la línea del techo, hace que el auto luzca muy bien. El rendimiento de combustible ha sido excepcional, obteniendo 16 km/l en carretera y 10 km/l en ciudad. Conduce este auto y forma tu propia opinión, no permitas que alguien sentado en una oficina decida por ti. He tenido el auto el tiempo suficiente como para confirmar mi reseña positiva desde el primer día. No he tenido problemas, solo necesité una batería nueva bajo garantía, sin cargo para mí, el servicio fue rápido y amable. Algunas de las reseñas negativas sobre este auto me hacen reír, cosas como no gustarles el color de las luces en el tablero, falta de espacio en la cabeza en el asiento trasero, asientos incómodos, viaje áspero, ruido en la carretera y así sucesivamente. ¿En serio? Conduje muchos autos antes de encontrar este y, en mi opinión, está a la altura de los mejores. Conduce este auto por la autopista y cuando la transmisión cambia a novena velocidad, mira cómo las RPM caen 400 y el rendimiento sube a alrededor de 16 km/l, sorprendente. El único otro auto en mi opinión que fue su igual fue el Buick Verano. Soy parcial, no compraré un auto extranjero con un nombre extranjero. La gente me dijo que podía comprar un Toyota, que se fabrican en EE. UU., sí, pero la mayoría del dinero va a Japón y la mayoría de las piezas se importan al país. Compra un auto estadounidense con un nombre estadounidense en el auto.

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

He tenido el auto desde marzo de este año … Lo conseguí con tan solo 12,000 millas. … Lo he llevado desde Charlotte, Carolina del Norte, a Michigan y de regreso … Milwaukee, y de regreso … Y acabo de completar un viaje de ida y vuelta a Cincinnati.

Estos modelos del 2016 y 2017 están disponibles con rebajas maravillosas en este momento … Consigue el V6. ¡Consigue el V6, consigue el V6! No porque haya algo mal con el motor de 2.4 litros -> Es un motor increíble … Pero en algunos modelos del 200, no diseñaron bien la transmisión automática de 9 velocidades con el motor … Además, desde la mitad del año modelo 2016, se puede obtener el modelo intermedio, el Limited, con el motor V6.

El mío es un C – lo mejor de la cadena alimenticia de sedanes del 200 … ¡Es absolutamente IMPRESIONANTE! Paquete de tracción en las cuatro ruedas. 300 caballos de fuerza (no se dice en ninguna parte, pero la AWD tiene un poco más de potencia que la versión sin AWD … Tiene un escape diferente) … Me encanta el tablero en este … Cómo puedes navegar por todas las diferentes funciones del auto con el botón en tu volante … El mío es negro intenso, con cuero negro en el interior y rines de granito gris; de 19 pulgadas … La transmisión de dial funciona ¡genial! Algunos lugares de reseñas de autos “expertos” han mencionado “Vaya, tiene demasiadas velocidades … ¿Quién quiere cambiar de marcha nueve veces?” … Bueno, NO cambias de marcha nueve veces … en conducción regular. Las marchas 8 y 9 son para crucero en autopista … y por eso, con mi V6, obtuve un increíble rendimiento de 31 y 1/2 km/L en mi viaje a Ohio.

Mi auto también tiene el modo de cambio manual con palancas en el volante, por si quiero acelerar desde un semáforo. La pantalla táctil de 8.4 pulgadas es la mejor que he visto … Mejor que la de mi amigo en su Camry (Incluso él lo dice … jaja) … Extraño tener un reproductor de CD … Pero estoy pasando mis álbumes a un par de USBs, para conectar y reproducir. Uno ya tiene alrededor de 40 álbumes.

En cuanto a la controversia sobre la línea de techo trasera [Esa en la que Sergio, jefe de Fiat, se puso demasiado sensible en esa entrevista que dio … No estaba reconociendo que Consumer Reports simplemente no le gusta a los Chryslers, y ha sido parcial contra Chrysler por mucho tiempo] [Quiero decir, que los niños suban y bajen de la parte trasera no es un problema … Y realmente, ¿cuántas personas que conducen estos autos tienen adultos (otros) subiendo y bajando de la parte trasera todo el tiempo? C.R. agarró un detalle y criticó todo el auto por eso. Y muchas personas son influenciadas rápidamente por Consumer Reports. Afortunadamente, yo no lo fui]

Entonces, este auto proviene de un Alfa Romeo … Es genial estar conduciendo algo con sangre italiana.

En resumen: El auto es fantástico … Tiene una potencia maravillosa, toma las curvas con aplomo … Los asientos podrían ser un poco más cómodos, pero están bien … Garantía del tren motriz por 100,000 millas. … Tecnología increíble 🙂 … … … Actualización – Chrysler hizo, en la comercialización de este auto (lo que en parte llevó a su desaparición – FCA, ¿quieres que participe en tu próxima reunión de mercadeo de autos nuevos? Envíenme una nota -> Me necesitan) ~

No promocionaron este auto {200C y 200S V6} lo suficiente. En sus anuncios de televisión y radio, no dejaron en claro la diferenciación entre los modelos LX y Limited más bajos, y mi auto. … La mayoría de la gente pensaba que era simplemente ‘el Chrysler 200’ … Mientras que habrían tenido muchos más compradores para las versiones de alta gama … si los hubieran publicitado. … Están llenos de características que se encuentran en Audis y BMWs, que cuestan miles y miles de dólares más. 2. NO DEBERÍAN haberlo llamado el 200. El último auto 200 estaba empezando a tener cosas realmente malas que se decían sobre él (sí, algunas injustas) … Pero el punto es que si hubieran dejado de lado el nombre asociado con un vehículo con problemas, y hubieran creado un nombre completamente nuevo y presentado el auto, sería un juego completamente diferente. Sergio es un idiota, y me alegra que se esté yendo – – Porque realmente cree que si Consumer Reports dice que hiciste un auto malo, hiciste un auto malo. … La idea es lanzar este auto con un nombre nuevo; es un AUTO NUEVO … Las personas no tendrían que mentalmente … sacarse el mal sabor de boca del modelo anterior – para subirse al auto, de manera objetiva, y probarlo.

Sí, también asegurarse de que la transmisión de 9 velocidades estuviera mejor sincronizada con el motor de 2.4 litros, habría sido una buena decisión … Pero si hubieran hecho esas dos cosas, que no hicieron – las ventas habrían sido enormes, y la mala reseña de Consumer Reports no habría tenido el efecto en la percepción del auto que tuvo. … Es posible que ni siquiera la hubieran escrito. (Y sigo refiriéndome a esto porque vean las ventas del 200 del 2015-2016: fueron bastante buenas; y cuando eso sucedió, se desplomaron … literalmente de la noche a la mañana)

… El auto NO es una de las peores inversiones que hayan hecho … No en sí mismo … Se convirtió en un error costoso, por la forma en que manejaron su lanzamiento y la promoción inicial de los diferentes modelos. Muchas tonterías … Como nunca deberían haber permitido que se fabricaran 200C con motor de 4 cilindros. Mantenlo en el alto pedestal, como el auto de mayor gama [Tiene el V6. Este es un auto de 300 caballos de fuerza .. Punto.] … Confundieron todo. … ¡Sigo amando el mío! 🙂

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

He alquilado este vehículo varias veces con diferentes versiones y configuraciones, pero recientemente probé el modelo C AWD en el concesionario. ¡Wow, un vehículo agradable con un interior que se ve y se siente mucho más como una importación premium que como un estándar doméstico! Chrysler se arriesgó mucho para ofrecer una berlina de tamaño mediano verdaderamente de clase mundial. Es elegante, con un verdadero empuje que me sorprendió en varias ocasiones. FCA cometió un error al finalizar prematuramente su producción. ¡Chrysler 200 C es genial!

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

Honestamente, hasta ahora un vehículo confiable. Compré el mío con 11 kilómetros en el odómetro. Ahora tengo 26550 kilómetros en el odómetro. Solo cambios de aceite y rotación de neumáticos. Este auto, en comparación con mi antiguo Chevy Cruze, ha sido extremadamente confiable. La transmisión automática computarizada de 9 velocidades lleva un tiempo acostumbrarse, no siento ningún cambio ni lo sienten mis pasajeros. El asiento trasero es espacioso aunque la altura es un poco ajustada. También me encanta el estilo europeo. Lamentablemente, han sido descontinuados, sin embargo, lo compré nuevo por lo que estoy en desventaja. Sugiero comprarlos usados, hay mejores ofertas y son más asequibles. El interior es de primera calidad, promedio 26 km/l combinado, en Wisconsin con colinas, tráfico y muchas arrancadas en frío por las mañanas. Las pruebas de choque de cinco estrellas en general me convencieron de ello.

Chrysler 200 LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

¡Amo mi Chrysler 200S con tracción en las cuatro ruedas! Tiene excelentes características como monitoreo de puntos ciegos y el techo panorámico. ¡Me entristece que los estén descontinuando después del 2017! No entiendo por qué la gente critica tanto este auto, porque es excelente. La aceleración y su comportamiento en carretera lo hacen un placer para conducir. Me encanta el sistema Uconnect, es el mejor en el negocio. El rendimiento de gasolina ha sido genial, alcanzo hasta 40 kilómetros por litro en la autopista y generalmente alrededor de 28 kilómetros por litro en manejo mixto. Mi única advertencia es que la altura del espacio para la cabeza en el asiento trasero no es muy buena y creo que es aún peor con la opción del techo panorámico. ¡Amo tanto este auto! Espero que tengas una experiencia maravillosa con él, igual que yo.

Chrysler 200 S Alloy Edition 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

Recientemente compré un Chrysler 200 del 2017 después de que mi Jeep Wrangler se averiara con solo 148,000 kilómetros. Para ser honesto, iba a comprar el Mazda6, pero después de probarlo dije “de ninguna manera” (estaba demasiado anticuado y pequeño). El vendedor en el concesionario me mostró el Chrysler, y después de una discusión de 3 minutos sobre por qué no lo quería, finalmente accedí a probarlo solo para quitármelo de encima. Sin embargo, después de sentarme por un minuto o dos y darme cuenta de lo cómodo que era, y de no sentirme apretado como en el Mazda, y de lo bien que manejaba en la carretera, quedé enganchado. Tengo un hijo de 14 años que había puesto su corazón en tener el Jeep cuando fuera lo suficientemente mayor para conducir, pero vino después de que mi esposo lo llevara a dar un paseo en el 200 y dijo “¡me gusta MUCHO más que el Jeep!”, así que imagino que me va a robar este auto cuando cumpla 16 años. Realmente estoy muy feliz con este auto. Es cómodo, se maneja increíble en la carretera y tiene suficientes detalles para satisfacer mi diva interna sin arruinar mi economía.

Chrysler 200 Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

Un auto muy bonito, se maneja bien, solo necesita un poco más de espacio para la cabeza y un poco más de espacio en el asiento trasero, y sería más que perfecto.

Chrysler 200 Limited Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017