Chevrolet Equinox 2016 Opiniones

Tengo un Chevrolet Equinox LT 4dr SUV del 2016 y está a solo unos meses fuera de garantía. Debido al consumo excesivo de aceite, la cadena de tiempo se saltó, doblando algunas válvulas y agrietando un pistón. ¡El presupuesto para la reparación es de $7000.00! Hay menos de 117,000 kilómetros en el motor. Ni el concesionario local donde lo compré ni GM consideran que esto sea un problema y lo consideran algo aceptable para sus motores.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Me encanta mi Chevrolet Equinox del 2016, tiene muchas características geniales y es económico en combustible. Además, es muy espacioso y, para ser una SUV, es fácil de entrar y salir, lo cual es bueno para mí ya que tengo piernas cortas y limitaciones médicas/físicas.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Los asientos me parecieron tolerables cuando compré el auto, pero para viajes largos son absolutamente tortuosos. Ningún ajuste hace la diferencia. No sé para qué tipo de cuerpo están hechos estos asientos. Mi cuerpo no es atípico. Mido 1.83 metros con una constitución promedio/atlética. Sin embargo, no importa cómo intente sentarme, el soporte lumbar está en el lugar incorrecto, mi trasero se hunde tanto en el asiento que la mayor parte de mi peso corporal recae en mis muslos, y (quizás lo peor de todo) todo el asiento me hace sentir constreñido/atrampado. Hay unos refuerzos duros a cada lado de mis muslos que impiden la libertad de movimiento/ajuste. Tal vez sea en parte porque soy un poco inquieto, pero, en serio, estos asientos deberían ser considerados dispositivos de tortura. Han pasado 3 años con esta chatarra. No puedo esperar al día en que tenga suficiente dinero ahorrado para deshacerme de este auto.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Tiene un mal rendimiento de combustible, por lo demás, es un buen SUV.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Hice mucha investigación, y de 2013 a 2017, la Equinox y la GMC Terrain son de lo mejor. Mi GMC Terrain del 2013 remolcaba un bote de 1360 kilógramos cada año durante 6 años, y con 238,000 kilómetros decidí comprar un auto nuevo… y obtuve su gemelo, una Equinox del 2016. Ambos tenían motor de 4 cilindros. Sin ruidos molestos, súper seguro (leí los detalles, y ningún Toyota o Honda se compara con la Equinox del 2016 en un choque. Busco más allá de las calificaciones estelares para ver los datos reales y analizar las fuerzas, las GM siempre salen mejor que Honda o Toyota). Asiento trasero grande. Sí, hay mucho plástico… y no se raya, se limpia fácilmente y dura para siempre… bueno para transportar a la familia y para las tareas del sábado.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Un poco más pequeño por dentro que otros SUV en esta clase.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Extrañamos estos cuatro accesorios más en nuestra SUV Equinox de gama alta.

(1) el reproductor de CD

(2) la luz de la guantera y…

(3) el volante calefaccionado.

Una decisión muy pobre por parte de la gerencia de GM al eliminar estos elementos.

Bueno, ahora veo que el volante calefaccionado está disponible como opción en el modelo 2018.

(4) señal de giro en los espejos retrovisores exteriores.

Chevrolet Equinox L 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Obtuve la Equinox LT AWD del 2016 en enero de 2016. A mi esposa le encantó y parecía un excelente SUV para ella. Vivimos en Iowa, así que optamos por el AWD para movernos en la nieve. Elegimos el motor 2.4 para ahorrar algo de dinero y gasolina. 182 hp parecían suficientes para un SUV más pequeño y se mueve genial en la ciudad, pero la primera vez que la conduje en la autopista, lamenté no haber elegido el V6. ¡El rendimiento al adelantar es el peor de todos los vehículos que he tenido! Para alcanzar suficiente velocidad al adelantar a una distancia razonable por encima de 80 km/h, casi tengo que pisar a fondo el acelerador, haciendo que el motor suba a 5 o 6,000 RPM. ¡Incluso a fondo, el motor grita casi a 7,000 RPM, y apenas acelera! El AWD funciona excelente en la nieve, incluso 25-30 centímetros de nieve pesada y húmeda no fueron un problema. Soy un tipo grande, mido 1.90 m y peso 136 kg, y el interior no fue diseñado para mí. Puedo entrar bien y hay mucho espacio para las piernas, incluso en los asientos traseros, pero los delanteros son estrechos y me siento apretado entre la puerta y la consola central. Detesto la distribución de los controles para el estéreo y el aire acondicionado. Tal vez estaría bien si me acostumbrara, pero simplemente no soporto tener 2 docenas de botones que nunca uso, ocultando los pocos que busco. El consumo de combustible es de alrededor de 10-12 km/l combinado, principalmente en autopista. Actualmente tiene alrededor de 88,500 km y ha desarrollado un ruido de zumbido/gruñido en el frente que aumenta al girar a la derecha y disminuye al girar a la izquierda, probablemente un rodamiento. También ha desarrollado una fuga de transmisión y descubrí que no hay una varilla para verificar el nivel de líquido de la transmisión. Aún está en garantía, así que no deberíamos tener problemas para repararlo. Nuestro arrendamiento termina en unos meses y originalmente planeábamos comprarlo después del arrendamiento, pero en este punto, casi con certeza optaremos por algo diferente.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Los asientos son para personas más pequeñas, si eres grande, tienden a ser más estrechos. El rendimiento de combustible es decente. Silencioso, en general feliz con la SUV. Solo un problema con un interruptor, la garantía de 3 años o 36,000 kilómetros vencerá en diciembre de 2018.

Chevrolet Equinox L 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016

Es mejor de lo anunciado. Conduce muy bien, tiene mucho espacio y un excelente rendimiento de combustible. Ahora tiene 80,000 kilómetros y estoy obteniendo 13.8 km/l. ¡Qué maravilla!

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2016