Chevrolet Equinox 2012 Opiniones

El vehículo ha sido muy confiable y duradero. Tuve un accidente grave hace dos años, no solo no resulté herido, sino que pude conducirlo a casa. Ahora tiene 120,000 kilómetros y pronto tendré que reemplazar los frenos, aún así pasó la inspección, cambié los neumáticos a los 80,000 kilómetros. El rendimiento de combustible para un SUV es muy bueno y, aunque tiene un poco menos de potencia, me lleva a donde necesito ir.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Excelente economía de combustible (lo peor que tuve fue 44.7 km/l con tráfico malo/accidentes… pero en promedio 48+). Se manejaba muy bien. Confiable. Cómodo para conducir (grande pero se sentía acogedor) y con mucho espacio adelante y atrás. Amaba el espejo de punto ciego. Aceleraba bien para ser un 4 cilindros.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

A pesar de ser un SUV “pequeño”, tiene una gran capacidad para pasajeros y carga. Incluso los asientos traseros son cómodos. Todo esto viene con un sorprendentemente alto rendimiento de combustible.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Me encantó tanto mi Equinox LTZ que, después de arrendarlo por 3 años, lo compré. Ha sido confiable, excelente para conducir, sin problemas mecánicos y muy funcional, además de tener un diseño muy hermoso. El mío es blanco y, a pesar de ser de 4 cilindros, tiene una gran aceleración.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Tuve el V6 y no el 4 cilindros, pero no era una opción. Amé este auto, pero lo estoy vendiendo después de 186,000 kilómetros.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Investiga este tipo de vehículo, pruébalo, busca un trato certificado en la concesionaria, ¡disfruta del paseo!

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compré este vehículo certificado en mi concesionario local de Chevy en julio de 2014 con 53,000 kilómetros en el odómetro. Me dieron neumáticos nuevos como parte del trato. Con 183,000 kilómetros puedo decir que ha sido un excelente vehículo para mis necesidades. Viajo a competencias de BPCR por todo el país (3 viajes de costa a costa hasta ahora) y transporta todo mi equipo (y a menudo el de otro competidor) sin quejarse. Neumáticos nuevos cada 128,000 kilómetros y aceite Mobil-1 cada 16,000 kilómetros y sigue en marcha. Creo que el próximo tendrá el V6 para un poco más de potencia en las montañas, pero el 4 cilindros promedia casi 30 km por galón a 117 km/h en las autopistas. Me gusta especialmente su tamaño más pequeño en la ciudad. Fácil de maniobrar/aparcar y se maneja muy bien (probablemente debido a los neumáticos Goodyear de calidad que le pongo) para ser una SUV. He transportado hasta 680 kilogramos. Cero problemas aparte de un rotor delantero deformado que fue reemplazado (pieza de $48) cuando reemplacé las pastillas a los 150,000 kilómetros. Muy recomendado.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Mi esposo me compró este auto después de una lesión en la espalda, cuando mi camioneta 4×4 era demasiado incómoda para manejar. ¡Lo he disfrutado muchísimo! Los asientos son muy cómodos, incluso en viajes largos. La puerta trasera con apertura automática fue de gran ayuda para cargar y descargar cosas. Y además luce muy elegante. El sistema de navegación y Onstar siempre me hicieron sentir segura al viajar sola.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compré este auto usado en 2013 con 22.500 km y ha sido perfecto desde entonces. Ahora está alcanzando los 80.000 km y no he tenido absolutamente ningún problema con nada. Es cómodo para ir a la tienda y también es cómodo para viajes largos en carretera. Parece que GM tiene mala fama en cuanto a confiabilidad, pero no entiendo por qué, este auto es genial.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compré mi Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT del 2012 nuevo; actualmente tiene 67,000 kilómetros. Nunca ha estado en el taller, solo para cambios de aceite y rotación de neumáticos. Con un motor de 4 cilindros y tracción delantera, logra 14 km/l en carretera a 105 km/h, unos 12 km/l a 125 km/h y alrededor de 8 km/l en la ciudad. A veces presenta un cambio de transmisión brusco al acelerar mientras desciende de marcha, pero no siempre. No ha sido excelente en nieve, pero eso se debió a los neumáticos incorrectos; recién le puse neumáticos para nieve la semana pasada. Viajo a Florida dos veces al año desde Pensilvania; es muy cómodo. Cambio el aceite cada 8,000 kilómetros. Después de leer sobre el consumo de aceite, estaré más atento, aunque por ahora no he tenido problemas.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012