Chevrolet Equinox 2012 Opiniones

La radio FM de este vehículo es terrible. Lo llevé al taller una semana después de comprarlo nuevo en junio de 2012. Me dijeron que el problema de la radio que se cortaba era conocido y se resolvería con una actualización en un par de meses. Pasaron un par de meses y el concesionario me dijo que todavía no estaba disponible. ¡Ya ha pasado un año! Muy decepcionante que no puedan arreglar algo tan simple como una radio correctamente.

La economía de combustible para mí ha alcanzado un máximo de 25 millas por galón. Eso fue en un viaje de 320 kilómetros con el control de crucero establecido en 100 km/h durante todo el trayecto. En la ciudad, obtengo alrededor de 22 a 24 millas por galón. ¿Existe algo así como publicidad engañosa en este caso?

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Adquirí mi Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012 en abril de 2012. Me encanta el auto, pero a veces tiene una marcha en ralentí áspera, y es aún peor con el botón “ECO” activado. No alcanza el rendimiento de combustible que GM prometió.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Cosas que me encantan de nuestro Chevrolet Equinox LT AWD con motor de 4 cilindros del 2012: los asientos, la cámara de retroceso, el espacio interior, el espacio para las piernas, los asientos con calefacción, el sistema de navegación y la radio XM con un sistema de sonido muy potente. Se desempeña de maravilla en la nieve profunda, me sorprendió. El rendimiento de combustible es bueno para ser AWD, pero desearía haber elegido el motor de 6 cilindros. No hay tanta diferencia en el rendimiento y los 100 HP adicionales serían útiles en ciertas ocasiones, como cuando necesitas acelerar rápidamente para alcanzar los 110 km/h en la autopista. La conducción es muy suave y se maneja de manera excelente. Tal vez la próxima vez opte por un motor más grande, a menos que agreguen un turbo al de 4 cilindros.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Sé que no puedo ser el único propietario de un Equinox con la locura de la atenuación intermitente de las luces interiores… a veces está tan oscuro que no se puede leer el velocímetro… entiendo el concepto de las luces atenuadas, pero esto va más allá de lo normal. He tenido el sensor reemplazado 3 veces y me dijeron que esto es normal… ¿alguien más ha monitoreado su tablero tan cuidadosamente como lo he hecho yo? Esto no puede ser una ocurrencia normal… y el sensor de nieve se activa a 37 grados, ya sea en el garaje o en la carretera… esta atenuación es un gran problema. Y el rendimiento de la gasolina está sobrevalorado, es pobre.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Obtuvimos este vehículo justo antes de emprender nuestro viaje anual desde Pennsylvania a Michigan y obtuvimos alrededor de 35 km/l en la mayor parte del viaje. Al ir un poco más rápido que la velocidad indicada, caía a 32 km/l, aún así muy buen rendimiento para un motor de 4 cilindros con 4 adultos, 1 niño y el maletero lleno de maletas. Conducimos prácticamente de todo, tanto extranjero como de fabricación estadounidense. No sé en qué piensan la mitad de estas personas. Consiguen un motor de 4 cilindros con 185 caballos de fuerza en un SUV de tamaño mediano y esperan obtener el rendimiento de combustible de un Chevette. Solo lo atribuyo a que la mayoría de ustedes no saben conducir de todos modos. Y si dejas tu auto encendido y en ralentí mientras se calienta, estás desperdiciando gasolina y disminuyendo tu promedio de kilómetros por litro.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Encuentro que las clasificaciones de MPG están muy alejadas de la realidad. Nunca he estado ni cerca de los 53 km/l en carretera, y estoy promediando 13 km/l en conducción combinada ciudad/carretera. Mis hábitos de conducción son tales que intento ahorrar gasolina, pero no parece hacer ninguna diferencia.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compramos nuestro Equinox nuevo hace 6.400 kilómetros y ha sido todo lo que esperábamos que fuera. Leí muchas críticas positivas al respecto, así que decidimos lanzarnos y comprar uno. Queríamos un vehículo más grande sin sacrificar mucho el rendimiento de combustible. Tenemos el modelo LT de 4 cilindros y promediamos más de 29 km por galón. La mayoría de nuestros kilómetros han sido en carretera, y en la autopista obtenemos entre 30 y 31 km por galón. Mido 1,88 metros y es cómodo para realizar viajes largos. El asiento trasero móvil también es fantástico. Lo tenemos en posición de carga la mayor parte del tiempo para aumentar el espacio de almacenamiento y completamente reclinado cuando tenemos amigos en la parte trasera. Tienen espacio más que suficiente (como también lo tuve yo cuando probé estar en la parte trasera una vez). En general, muy contento.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Tengo 11,000 kilómetros en el automóvil y sigue en excelente estado. Es un motor de 4 cilindros. Arrastro un remolque utilitario de 3.7 metros con un cortacésped Gravley z155 en el remolque sin problema alguno. El auto cambia de marcha bien, especialmente si mantengo el pie firme en el acelerador. Obtengo alrededor de 26 kilómetros por litro en la ciudad y de 26.5 a 30 en carretera, solo con mi esposa y yo en el auto. Ella mencionó que el cambio de marchas fue más frecuente al atravesar las montañas este verano yendo a Detroit desde Carolina del Norte. Tenía a 2 chicas adolescentes y su equipaje con ellas. Diría que el cambio de marchas sería normal para eso. El único problema que tengo con el auto son las rejillas de aire acondicionado en el tablero. La de la derecha del volante tiende a soplar ya sea en mi rostro o en el pecho. No puedo girarla lo suficiente hacia la derecha.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compramos un Jeep en octubre. Totalmente insatisfechos. Empezamos a buscar y nos encontramos con el Equinox. Quería un auto fabricado en Estados Unidos o con trabajadores estadounidenses para el auto. Sabía que Chevrolet era sin duda la mejor opción. Estoy completamente satisfecho y amo mi auto mucho más de lo que hubiera podido gustarme el Jeep Compass.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Compramos este vehículo el 1 de julio de 2012 y, aunque maneja muy bien y tiene mucho espacio, estamos decepcionados con la economía de combustible del motor de 4 cilindros. Hasta ahora hemos promediado 28.4 kilómetros por galón y tenemos un promedio de 17.4 kilómetros por galón. Llevamos el vehículo al concesionario donde lo compramos y el departamento de servicio nos informó que el motor tiene aceite de rodaje y que una vez que cambiemos el aceite por uno sintético, la eficiencia mejorará. ¿Debo creer eso? Bueno, tendremos que esperar y ver. Solo para que todos sepan, no somos una pareja joven. Estamos en nuestros 50s y manejamos de manera tranquila, sin arranques bruscos ni exceso de velocidad.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2012