Audi Q7 2012 Opiniones

¡He tenido mi TDI por aproximadamente un mes y ME ENCANTA! Consistentemente obtengo alrededor de 25 km/l en mi viaje diario, una mezcla de autopista con paradas y caminos secundarios. Tiene gran potencia y me encanta el techo panorámico con sombra eléctrica. Tuve la oportunidad de usar mis asientos con aire acondicionado el otro día y déjame decirte, ¡qué gran característica! En resumen, estoy muy contento con mi compra.

Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A) del 2010

Algunos pensaron que estaba loco al cambiar mi E55 por un Q7, pero realmente creo que fue una gran elección. El rendimiento es de 23 km/l, la potencia del TDI es más que suficiente, aunque un poco lento en el primer segundo o dos. Opté por la línea S con ruedas de 21 pulgadas y el manejo dinámico, por lo que la conducción no es tan suave como en el MB, ¡pero la maniobrabilidad es genial! Siendo dueño de Mercedes-Benz por mucho tiempo (todavía tengo un SL55), creo que Audi está en algo. El MMI es un dolor en comparación con el sistema de MB, pero estoy aprendiendo.

Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A) del 2010

Recién adquirí la Q7 TDI del 2010 hace una semana. Excelente calidad de construcción y una experiencia de manejo impresionante. Promedié más de 23 km/l en el primer tanque, dividido entre ciudad y carretera, alrededor de 27 km/l en la parte de la carretera, ¡GENIAL! Audio potente, el MMI requiere algo de adaptación pero al final tiene sentido. Absolutamente nada de olor a diésel ni retraso, y el ruido del motor es casi imperceptible, podría cambiar el juego para la aceptación de los consumidores estadounidenses del diésel. La tercera fila de asientos es solo para niños (¡o para nuestros nietos!), pero las dos primeras filas tienen mucho espacio. Me encanta el estilo. La única queja menor es la altura baja al ingresar al asiento del conductor. En general, un gran vehículo, se maneja más pequeño de lo que es, con un rendimiento y consumo excelentes.

Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A) del 2010

He recorrido alrededor de 1600 kilómetros en el Q7 hasta ahora. El diésel funciona muy bien y es relativamente silencioso y prácticamente libre de humo. Mi rendimiento combinado, calculado manualmente desde mi primer tanque lleno, ha sido de aproximadamente 23 km/l. Cuando estás en ralentí o atascado en el tráfico, el rendimiento realmente disminuye. Conduje a través de una fuerte tormenta de lluvia anoche y, como era de esperar, el vehículo pesado y la tracción en las cuatro ruedas funcionaron a la perfección. El paseo y las comodidades de la cabina son elegantes y bastante cómodas. El gran techo panorámico le da al interior una sensación muy acogedora. El TDI está clasificado como un “Vehículo de Combustión Eficiente Avanzado” por el IRS y es elegible para un crédito fiscal de USD $1150. La información está disponible en el sitio web del IRS.

Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A) del 2010

Tuve el ’07 4.2 Q7 antes de esto y realmente disfruté del auto, pero no estaba emocionado con el menor rendimiento de gasolina (alrededor de 18,5 km/l). Probé el Q5: buen rendimiento, pero demasiado pequeño. El TDI es genial: promedio de más de 25 km/l en carretera y ciudad; más de 28 km/l en carretera. MMI actualizado (fácil de usar); luces LED; al estacionar, alertas sonoras para los parachoques delanteros y traseros (más cámara trasera). El viaje es suave y tranquilo, y tiene una excelente aceleración desde el inicio. Pequeño retraso en el arranque del motor al girar la llave. Al llenar el tanque, tuve problemas para encontrar la boquilla de diésel adecuada, muchas son demasiado grandes. El control electrónico de estabilidad es una gran característica que realmente funciona: ralentiza el auto al bajar en condiciones resbaladizas. Es un placer manejar este auto.

Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A) del 2010