Audi Q5 2016 Opiniones

Compré mi Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD del 2016 en la concesionaria Hendricks en Hoover, Alabama, en marzo de este año. Tan pronto lo obtuve, noté que necesitaba agregar aceite bastante seguido. Lo llevé de regreso pero no pudieron diagnosticar el problema. A pesar de tener garantía, tuve que llevarlo al concesionario y me dijeron que el motor necesitaba ser reemplazado. Fue muy angustiante, aunque dijeron que la garantía cubriría el costo. La desventaja es que la pieza está en espera y han pasado 7 meses con otros 4 meses más de espera estimada. ¡Ten cuidado, ya que este problema es común con este modelo! Desde que lo adquirí, también he tenido que reemplazar el asistente lateral y la batería, con un costo adicional de casi USD $1000 🙁

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2016

Tuvimos que reemplazar el motor de un Audi Q5 usado que compramos después de poco más de 48,3 mil kilómetros de Audi Natick (Mass).

El motor perdió compresión en más de un cilindro después de solo 48,3 mil kilómetros.

Nos costó más de USD $10 mil por un motor de reemplazo usado.

Si estás considerando un Audi, asegúrate de que tu propio mecánico lo revise y, lo más importante, realice un chequeo de compresión en el motor mismo.

Todos los demás aspectos del auto, como la conducción, las comodidades y el manejo, son increíbles.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2016

La calidad de construcción tipo bóveda, se siente como conducir un elegante y maniobrable mini-tanque en la carretera.

ACTUALIZACIÓN: He tenido el absoluto placer de conducir el magnífico Audi Q5 del 2016 equipado con el motor 3.0T. Elegí el modelo S-Line, con algunas de las líneas de carrocería más limpias que complementan el esquema de color Black Optics sobre Ibis White. Equipado con el paquete Tech y ruedas de 19 pulgadas, ¡el Q5 es pura diversión sin adulterar! El interior en cuero beige es muy funcional y cómodo, fácil de mantener y viene con un techo panorámico. El estéreo Bang and Olufsen suena de forma soberbia, supera a cualquier configuración de Bose en cualquier momento. Con un display pensado cuidadosamente, el sistema MMI podría ser más receptivo, pero no es tan malo. Prepárate para una descarga de adrenalina y emoción pura, cada vez que el motor V6 3.0T sobrealimentado cobra vida. La respuesta del acelerador que desafía la mente te lleva a una aceleración que te clava en el asiento y un par de torsión, y kilómetros de sonrisas mientras permites a esta SUV de alto rendimiento estirar sus piernas. Audi ha creado de verdad una SUV equilibrada, visual y visceralmente atractiva a un precio muy razonable, ¡esto es una verdadera joya! Recomiendo encarecidamente el tren motriz 3.0T sobrealimentado sobre el motor 2.0T, ya que obtienes una mejor suspensión, frenos de disco más grandes, escape de doble salida y un rango de potencia/par que dejará en ridículo a cualquier SUV comparable en su clase de precio. Los únicos inconvenientes son la economía de combustible mediocre en la conducción en ciudad y la falta de tecnología Apple CarPlay. ¡Este es el mejor vehículo que he tenido en mis más de 30 años de propiedad de múltiples marcas de lujo!

Audi Q5 TDI Premium Plus S Line quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) del 2016

Durante los primeros 105,000 kilómetros, este vehículo fue excelente. Ahora, con más de 6 años de antigüedad, se ha convertido en una pesadilla de mantenimiento completa. He tenido varios autos alemanes (Mercedes, BMW) y también 2 Volvos. Mantengo mis autos en garaje y bien mantenidos. A los 105,000 kilómetros, mi Audi literalmente se está desmoronando: bomba de agua, ejes, toda la suspensión delantera (hecha de plástico y ¿se ha agrietado?). Acabo de gastar más de USD $10,000 en este auto y, aunque es elegante, nunca volveré a tener otro Audi. He recorrido más de 160,000 kilómetros en otros vehículos y nunca tuve problemas de suspensión y ejes como en este auto. Listo para la subasta.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2016

Mi esposa y yo apodamos a nuestro Q5 2016 “Danica”, porque al igual que su homónima Danica Patrick, es resistente como un clavo y rápido como el diablo, pero siempre luce hermoso y elegante.

Muchas cosas sobre nuestro Q5 TDI son sorprendentes, principalmente buenas y algunas no tanto. Tiene una gran aceleración y un manejo tipo sedán deportivo, una eficiencia increíble para su tamaño y una calidad de construcción de primera línea.

También tiene una tecnología sorprendentemente deficiente para el año del modelo, y un reconocimiento de voz inutilizable. Los espejos exteriores de gran tamaño brindan una vista panorámica hacia atrás, pero crean un punto ciego muy grande que puede ser desconcertante, por decir lo menos.

En general, diría que fue el mejor vehículo de su clase en 2016, el último año modelo en el que se ofreció el motor diésel. El diésel de 3.0 litros es perfectamente adecuado para este auto, y es una lástima que ese motor tuviera que ser desechado en los años siguientes.

ACTUALIZACIÓN: Tengo un Q5 TDI 2016 después de que mi primer modelo 2014 fue declarado pérdida total en una inundación. Me alegró y sorprendió encontrar un reemplazo.

¿Por dónde empiezo? El turbo diésel es simplemente el mejor motor posible para este SUV, de lejos. Es extremadamente rápido, y combinado con la suspensión tipo auto deportivo, es un rival deportivo genuino para el Audi S3 2017 que también poseo, pero con mucho más espacio y utilidad.

El único inconveniente, como han mencionado otros, es la sorprendente falta de tecnología en un automóvil de esta generación, en este rango de precios. Literalmente tengo que conectar un cargador de teléfono al encendedor para cargar un teléfono. Eso es ridículo.

Pero esa omisión palidece en comparación con los méritos del auto: un interior de alta calidad, una construcción de primera, una eficiencia de combustible notable y un manejo tipo sedán deportivo. Este vehículo lo tiene todo.

Mi concesionario de Audi me envía ofertas repetidas para recomprarme este auto a cambio de un modelo más nuevo, pero como el diésel es insustituible, y es el mejor motor que se haya ofrecido en el Q5, nunca lo cambiaré por un Q5 más nuevo.

Audi Q5 TDI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) del 2016

VW tuvo éxito en acabar con los autos diésel en los EE. UU. Por muchas razones, fue lamentable ya que un motor económico, de baja revolución y con mucho torque es ideal para el tipo de conducción que hacemos. Después de haber tenido un Beetle TDI convertible y un Mercedes ML 350 Bluetec, quería adquirir un diésel ligeramente usado que me durara varios años (o el resto de mi vida – tengo 75 años). El Q5 fue la elección ideal, y aunque solo he manejado 3500 km el primer mes de propiedad, creo que se desempeñará bien.

Actualización después de 14500 km – Sigo disfrutando de las ventajas de un potente motor diésel con excelente consumo de combustible y confiabilidad.

Actualización después de 28150 km – COVID-19 realmente redujo mis viajes. El Q5 sigue funcionando extremadamente bien – sin problemas en absoluto. Solo he cambiado el aceite una vez – eso es todo. Me estoy acercando al próximo servicio requerido a los 104600 km que incluye una amplia gama de servicios y que será bastante costoso. Sigo sintiendo que el auto lo vale, sin embargo.

Actualización a los 96560 km: aún sin problemas. He cambiado el aceite, filtros de aceite, aire, habitáculo y combustible (este último fue un trabajo difícil) y el auto sigue funcionando impecablemente. Me encanta el torque entre 2000-3000 rpm.

122300 impecables kilómetros hasta octubre del 2022, el único problema es la inminente escasez de combustible diésel que ya ha elevado tanto el precio que una de las ventajas del diésel – la eficiencia de combustible – es menos atractiva. Cuando mi Mercedes 550 S Cabrio hace 43 km con gasolina a 4 dólares y el Audi 51 km con combustible a 5 dólares, se está volviendo un dilema. ¡Pero el pequeño auto para ir al supermercado sigue siendo una maravilla de conducir!

Audi Q5 TDI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) del 2016

Primera reseña a los 320 km, luego 47,000 km, ahora 96,000 km, pero como antes, he disfrutado mucho de mi Audi Q5 y planeo mantenerlo a largo plazo. Me encanta su rendimiento, comportamiento en carretera y la excelente economía de combustible. He tenido que reemplazar los neumáticos, pero tengo dos juegos de ruedas/neumáticos. Espero cambiar los frenos próximamente y realizar el mantenimiento normal. Sigo disfrutándolo mucho, es un gran automóvil para la carretera, con una economía de combustible fantástica y un rendimiento abundante.

Audi Q5 TDI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) del 2016

Compramos el Audi Q5 TDI Prestige quattro 4dr SUV AWD del 2016 con el paquete de lujo 3.0 TDI y todas las opciones, y en general estamos muy contentos con nuestra elección. La economía de combustible sigue siendo muy buena y la conducción es excelente. Las únicas pequeñas molestias son la falta de puertos USB y que la pantalla de navegación a color no es táctil, lo que la hace un poco engorrosa. Este modelo no incluye la interfaz para iPhone de Apple, tecnología disponible en SUV’s mucho más económicas de fabricación estadounidense y china. Los controles de medios/teléfono en el volante son bastante limitados en sus funciones. Para cambiar de pista de audio, debes alcanzar el botón que se encuentra en la consola central, haciendo que tengas que apartar la vista de la carretera por un momento. La ubicación del control de crucero también es muy incómoda, ya que nuevamente debes apartar la vista de la carretera para no confundirlo con la palanca de la señal de giro, que está ubicada encima del botón de CC. Aparte de eso, ofrece un viaje muy cómodo para un SUV.

Audi Q5 TDI Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) del 2016

He sido dueño de mi Audi Q5 2.0T durante casi 3 años y he recorrido alrededor de 115,000 kilómetros con él. La experiencia general con el Q5 es excelente. Su diseño es atemporal y, tras un mantenimiento adecuado, mi Q5 se maneja como si fuera nuevo. El Q5 tiene un buen rendimiento de combustible, pero si eres un conductor más enérgico, definitivamente notarás una disminución en los kilómetros por litro. He tenido que reemplazar la columna de dirección y un amortiguador, cubiertos por la garantía extendida, pero son reparaciones costosas. El techo corredizo hacía ruido por un tiempo, antes de mencionarlo al concesionario. Limpian y engrasaron las guías y el ruido desapareció hace un año. Algunas quejas son que a veces hay un poco de retardo del turbo, conducir en modo deportivo o manual soluciona eso. Al manejar sobre caminos en mal estado, el viaje no es tan cómodo y definitivamente sientes cada bache. La tecnología está un poco desactualizada, pero el Bluetooth funciona siempre, el sistema de sonido B&O es asombroso y nunca he tenido problemas con el MMI. En general, estoy muy satisfecho con la compra de este vehículo. El sistema de tracción integral Quattro es increíble. He conducido en muchas tormentas de nieve con el Q5 y el auto te brinda mucha confianza al manejar en mal clima. La parrilla de techo es genial para esquiar en invierno, los asientos son muy cómodos, el maletero tiene mucho espacio para el uso diario. Si mantienes y cuidas el auto, él te cuidará a ti. Mi próxima compra definitivamente será otro Q5.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2016

Este es mi segundo Q5, amo tanto el auto que tuve que conseguir otro, y probablemente obtendremos un tercero después de este. El auto es muy divertido de manejar, hermoso, el interior está muy bien equipado y tiene todo lo necesario para disfrutar de un maravilloso viaje. Los detalles están tan bien hechos, el auto está tan bellamente hecho, todo encaja tan bien juntos que se puede notar que es un auto alemán de alta gama.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2016