Audi Q5 2009 Opiniones

Compré un Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD del 2009 en 2016 con 65,000 millas. Era de un solo dueño y funcionaba y lucía genial. La buena noticia es que todavía funciona y luce genial. Ahora, en octubre de 2021, tiene 120,000 millas. El año pasado necesitó un junta de rótula y tenía una fuga de fluido de transmisión en un sello. El costo de la mano de obra fue razonable, pero el fluido era caro. Entre el mantenimiento y las reparaciones, con mi mecánico (no el concesionario), realmente no es tan costoso de mantener. Este año no necesitó NADA. Una puerta trasera no siempre se abre, pero mi mecánico la verá el próximo año. El nuevo Q5 salió en 2018 y estamos buscando. Sin embargo, los autos usados son escasos y caros. Ha sido un gran auto y eventualmente compraré uno más nuevo.

Agosto de 2023

Cambié nuestro querido Q5 del 2009 por un Q7 del 2017. El Q5 del 2009 fue un auto increíble que lo hacía todo bien. No recomendaría los Q5 de 4 cilindros del 2012 al 2016 debido al consumo de aceite y otros problemas. El nuestro era el V6 de 3.2 L y, nuevamente, todo el auto era increíble y ESTAMOS ENCANTADOS con el Q7.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Compramos este auto con 38,000 kilómetros, y tenemos todos los registros de servicio. Los propietarios anteriores fueron muy meticulosos y tuvieron muy pocos problemas; hasta ahora hemos recorrido 10,000 kilómetros y todavía no hemos tenido ningún problema. La reseña que se queja de tener que reemplazar los frenos a los 50,000 kilómetros está conduciendo constantemente en la ciudad, puedo decirlo porque también tuvieron que limpiar la acumulación de carbono. La acumulación de carbono es una realidad para los motores de inyección directa, pero cuando el auto se conduce a velocidad de autopista, la cámara de combustión se calienta lo suficiente para quemar el carbono. Además, cuida tu auto. Cambia el aceite con aceite aprobado VW 502 00 cada 8,000 kilómetros y mantente al día con el mantenimiento programado.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

No entiendo qué está pasando con las personas que afirman tener problemas catastróficos con sus Q5. Yo mismo y otros dos conocidos compramos Q5 el pasado primavera o verano. Entre los 3 autos, ninguno de nosotros ha tenido un solo problema con ninguno de ellos, y yo he recorrido 25,000 kilómetros en el primer año solo. Había arrendado varios Lexus previamente, y dudaba en cambiar de marca específicamente porque me preocupaba la confiabilidad: lo hice y nunca he sido más feliz. Este auto es hermoso, cómodo y tiene más características de las que podría obtener en el Lexus por un precio comparable, ¡y hasta ahora, el Audi es más confiable!

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Me gustaría ver algunas reseñas sobre el modelo del 2010. Consideré el BMW X3 y X5, VW Tiguan y Touareg y el MB GLK. Decidí que el Q5 era la mejor opción. Lo he tenido por 30 días y aún no me arrepiento de mi elección. En general, la calidad, el ajuste y acabado, y la maniobrabilidad son sobresalientes. Los comentarios negativos en las reseñas del 2009 parecen estar resueltos para el 2010 (dirección y transmisión). Los dispositivos son desconcertantes hasta que aprendes a usarlos, y luego aprendes a amarlos.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Disfruto de mi auto y se ve impresionante, pero los espejos laterales son demasiado grandes hasta el punto de que tuve un accidente por su causa. Fue la primera vez en 37 años. La puerta trasera del maletero debería ser automática en todos los modelos. El control de crucero es terrible, ya que es instantáneo cuando intentas cambiar la velocidad establecida. Aparte de eso, todo lo demás es genial. Dragonfly

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Hasta hoy he estado muy contento con mi Audi Q5. Tuve que llevarlo remolcado al concesionario después de que el refrigerante se derramara en el compartimiento del motor. Perdí prácticamente todo el refrigerante, afortunadamente estaba por estacionarlo en el garaje. Me enteré hoy de que la bomba de agua falló a los 12,500 kilómetros. Aunque está cubierto por la garantía, este es un problema importante, independientemente de ello. Hasta ahora he visto muchos comentarios sobre el mismo problema. Afortunadamente, el motor nunca tuvo la oportunidad de sobrecalentarse. Audi debe abordar este problema con sus propietarios actuales de inmediato.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Mi esposa está en su segundo Audi (primero un A4, ahora un A6). Soy el “conductor designado de la SUV” en la familia. Tenía un Nissan Murano de 5 años, que funcionaba bien y era una buena opción, pero siempre he sentido envidia de los Audi de mi esposa. Miré varios SUV medianos como reemplazo, pero ninguno se comparaba con el Q5. Conduce como un sedán deportivo, con toda la comodidad y conveniencia de una SUV. El tamaño es perfecto para moverse por el centro de la ciudad y estacionarse, pero se siente muy amplio en su interior.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Cambié mi VW Touareg V8 del 2004 con 200,000 kilómetros por este Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD del 2009. Me encanta este auto nuevo. Conduce como un sueño, con sensación de deportivo pero con la altura de una SUV. El interior es simplemente elegante (escogí cuero color canela y exterior azul profundo), premium plus con Navegación y ruedas de 19 pulgadas. Mi opción más cercana fue el Volvo XC60, que también es un gran auto, pero el sistema MMI del Audi es simplemente, bueno, genial. La navegación del Volvo se siente anticuada y torpe. Mi única crítica de este auto es que al plegar los asientos traseros, queda un espacio en el área de carga en el cual las patas de un perro podrían atascarse. Además, el sistema de teléfono MMI es un dial en lugar de botones y conectar para el buzón de voz es un dolor.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Mi auto anterior fue un Subaru 08 STI hatchback de 5 puertas. Velocidad, agilidad, y uso utilitario describen mejor nuestras necesidades. El STI resultó ser demasiado bajo para conducir en las carreteras llenas de baches de Vermont. ¿Qué había disponible que fuera divertido de conducir, con una aceleración rápida, un gran manejo sólido, no muy ostentoso en apariencia e interior, pero funcional? Mis amigos en Facebook presentaron sus sugerencias, ¡así es como descubrí el Q5! En el tráfico, una gran visibilidad, un control increíble para maniobrar alrededor de los rezagados. Silencioso. Una sensación general de estar en tu propio mundo con su sólida construcción segura. Excelente al girar en espacios de estacionamiento. El vehículo se maneja y se siente pequeño. Compramos el modelo premium, básico con algunas opciones que mantuvieron el precio bajo.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009

Recibí mi nuevo Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009 con los paquetes Premium/Prestige y de inmediato emprendí un viaje de 1,900 kilómetros. El vehículo funcionó casi perfectamente. El GPS dejó de funcionar, lo que requirió reiniciar el MMI. El Q5 se mantuvo bien en la carretera a velocidades de hasta 130 km/h. El consumo de combustible promedió un impresionante 10 km/l. El interior está muy bien equipado. Todo en el Q5 es sólido. El estéreo B&O no tiene igual. Este es un gran vehículo.

Audi Q5 3.2 Premium quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2009