Audi A8 2013 Opiniones

Mi esposa ordenó este vehículo en abril de 2013 como su vehículo de la empresa y todavía lo tenemos ¡y nos encanta! Este es el vehículo más lujoso, sin problemas y cómodo que hemos conducido y poseído. Cuando se retiró en 2016, compramos el A8L para nosotros y aún lo amamos. En todo ese tiempo, la única reparación fue reemplazar el interruptor de la luz del espejo de vanidad del pasajero. ¡Eso es todo! De lo contrario, solo mantenimiento anual y esperado. Los neumáticos originales eran demasiado ruidosos, así que obtuvimos la versión de neumáticos que silencian al reemplazarlos, lo cual fue una gran mejora, y la batería se reemplazó en el año 7. Nuestro A8L siempre ha sido atendido en el concesionario local, con el que siempre hemos estado satisfechos. El servicio es más caro que el de un automóvil común, pero vale la pena conducir un vehículo de esta calidad y calibre, que por cierto reemplazó a un Lexus LS460. El Audi es un vehículo mucho más superior.

Audi A8 L 4.0T quattro 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) del 2013

Empezaré diciendo que tengo algo de parcialidad. He tenido varios autos de lujo, como BMW 750Li, Mercedes S550, Lincoln Continental, Saab 95, Cadillac Deville, Seville y STS, por nombrar algunos. Tendría que decir que este ha sido el mejor auto que he tenido. Se adapta perfectamente a mí, lo cual es difícil ya que mido 1.95 metros. Sí, el mío tiene todas las características de alta gama. Ya le dije a mi esposa que cuando pueda costearlo, me actualizaré al modelo 2020. Me encanta burlarme de ella diciendo que mi auto es mejor que su S55 AMG (S550 con un mejor motor). Sí, las reparaciones son realmente costosas. Tuve que desembolsar 5 mil dólares por la unidad de control de crucero adaptable y algunos otros problemas. Consejo: no dejes el techo corredizo abierto en días en los que pueda llover (aunque sea llovizna). Hay una computadora justo delante del techo corredizo que controla el sistema de crucero. Una vez mojada, prepárate para llorar, es muy costoso de reparar… Aparte de eso, no hay problemas mayores, solo los ítems normales, que también pueden resultar costosos. A pesar de los costos de reparación, me encanta el auto. La velocidad, maniobrabilidad, opciones y estilo general hacen que este sea un auto que siempre tendré. Amo a mi Chelsea (el nombre de mi auto).

Audi A8 L 4.0T quattro 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) del 2013

Impresionante cómo combina tanto el lujo como la deportividad. Mucho mejor que Mercedes y BMW, sorprendentemente.

Audi A8 L 3.0T quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

El 2012 es el último V8 para el A8 L. Preferiría el 2012 sobre el 13-14 todo el día. ¿Cómo se logra que una bestia como el A8L vuele como lo hace con 29 MPG? No lo entiendo, pero lo aprecio y amo. He tenido BMW, Porsche, Jaguar, Acura, Mercedes y nada se compara con el ajuste y acabado del Audi A8L.

Audi A8 L 4.2 quattro 4dr Sedan AWD (4.2L 8cyl 8A) del 2012

Este es un automóvil muy discreto pero elegante. El A8 tiene aceleración al instante y se maneja como un vehículo mucho más pequeño. ¡Esto es clase!

Audi A8 4.0T quattro 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) del 2013

Adquirí mi Audi A8 a finales de la primavera de 2013 y no he tenido sorpresas, solo puro placer al conducir. El cambio a Audi fue motivado por la frustración con las prácticas del concesionario para adquirir un nuevo Mercedes S-550/S350 Bluetec en ese momento, un modelo 2012/13. Me prometieron un trato excelente, pero después de casi 4 días de idas y vueltas con el precio y frustración, fui en busca de Audi y estoy muy feliz de haberlo hecho. La única razón por la que no me fui antes es que había tenido 4 nuevos Benz en los últimos 6 años de ese concesionario. Olvídate de la lealtad. Ama lo que conduces. Realmente lo hago. Esta gran chica tiene excelentes movimientos de baile… Lluvia o sol, curvas o rectas, conduce como un auto más pequeño ansioso por destacarse. Tanto en ciudad como en carretera, el rendimiento de combustible es impresionante. Aún amo mi Audi A8… Estoy casi 2 años con mi segundo, un A8L del 2015… estos autos no tienen problemas y la distancia entre ejes larga es tan placentera como la corta. Realmente disfruté mi 2013, pero amo mi 2015. Volví a considerar un nuevo Mercedes S550 del 2014-15, pero no encontré suficientes méritos para regresar a un Benz. Fue agradable, pero en mi experiencia, no fue mejor. Realmente disfruto conduciendo mi Audi A8L. Lo realmente impresionante es la experiencia de propiedad verdaderamente satisfactoria y la tecnología disponible por el precio. Si estás buscando placer al conducir… ve a experimentar un Audi por ti mismo. Aún amo lo que conduzco.

Audi A8 3.0T quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Este vehículo es fantástico. ¿Qué más se puede pedir en un auto?

Audi A8 3.0T quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Es simplemente un auto increíble de conducir. La potencia, la maniobrabilidad, los lujos como los asientos con masaje, el volante calefaccionado y el control crucero adaptativo son una verdadera delicia. Y luego, tener todo eso y lograr 29 km/l en un viaje largo… increíble.

Audi A8 4.2 quattro 4dr Sedan AWD (4.2L 8cyl 8A) del 2012

¡WOW!

Automobile, Road and Track, Car and Driver… están ignorando algo especial al pasar por alto esta bestia.

Mis autos anteriores fueron un GS400, BMW 545i, Panamera 4s (8 cilindros).

Juro que este auto acelera más que el Porsche y maneja mejor que el Lexus o el BMW con paquete deportivo.

Este Audi acelera de forma tan fácil y sin sobresaltos que casi me asusta.

Un locomotor que Buscarx afirma hace 0-100 km/h en 4.2 segundos.

Después de 4000 kilómetros, finalmente me estoy animando a tomar las curvas. Se agarra como pegamento.

Sin embargo, uno se siente tan relajado conduciendo este vehículo que casi parece una pena manejarlo como el Porsche.

Vamos revistas de autos, difundan la palabra.

Esta bestia es algo realmente especial.

Audi A8 4.0T quattro 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) del 2013

Solo he tenido el auto por dos semanas, así que no puedo comentar con precisión sobre la confiabilidad, pero todos los demás aspectos los califiqué como excelentes, así que espero que la confiabilidad sea la misma. De todas formas, fui dueño de un Audi A4 que fue muy confiable. Entiendo que aún estoy en mi “luna de miel” con este auto, pero hasta ahora es genial. He tenido: MB E320 y C280, Acura Legend y TLS, Lexus ES330, BMW 530i y 535i, Mazda Millenia y RX7, Honda Civic y Accord, e incluso un Triumph TR6. Por supuesto, cualquier auto nuevo tendrá características inauditas hace unos años, pero el A8 es todo lo que describen las críticas positivas (casi unánimes).

Audi A8 4.0T quattro 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 8A) del 2013