Audi A4 2011 Opiniones

Me encantó este pequeño auto rápido. Lamentablemente, no puedo costear USD $3,000 para pagar un nuevo cárter de aceite y juntas y todo eso. ¡Gran auto, MUY PEQUEÑO! Si eres de talla grande o tienes problemas de espalda, ¡NO compres este auto, gran error! Muy bajo al suelo, ¡te hará doler la espalda!

Manejaba tan suave. Me encantó lo poderoso que era jaja. También tiene un aspecto muy elegante y clásico.

Tenía que reemplazar el aceite cada dos meses solo para descubrir que el cárter de aceite estaba mal, no quería arreglarlo y gastar todo mi dinero, y rápidamente me di cuenta de que me había metido en problemas al obtener este auto. Quizás en unos años compre otro Audi, pero como estudiante universitario trabajando a medio tiempo, simplemente no puedo costear el mantenimiento.

¿Gasolina cara en esta economía? ¡Es el 2021 y la gasolina premium está a USD $3.35 el galón… Tienes USD $65 para gastar en gasolina cada semana o dos?

Te amo Audi A4, ¡pero quizás en el futuro nos encontremos de nuevo!

Audi A4 2.0T Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2011

Es un auto muy cómodo, hermoso y divertido de conducir. Quema mucho aceite, aproximadamente un litro cada mes. La caja de cambios se obstruye de vez en cuando; la maletera se negó a cerrar algunas veces, luego funcionó al día siguiente. Compré un Audi A4 Quattro del 2011 con 80,000 km y ya he invertido un par de miles de dólares en un año: sensores rotos, fuga de líquido refrigerante; se acercan más gastos en frenos, quitar la lámina de la ventana para pasar la inspección de Nueva York. El consumo de gasolina es de 9,8 km/l, es alto, pero ya lo sabíamos. Realmente disfruto conducir este auto. Solo desearía que no necesitara tantas reparaciones costosas.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2011

Lidiar con Audi, su personal es simplemente terrible. Además del hecho de que su ética con el tema de emisiones habla por sí sola. Será el último auto Audi/Volkswagen que compre.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2011

Si buscas un auto que requiera mucha aceite, como un litro aproximadamente al mes, y que haga muchos pitidos (¿por qué?), este es el indicado.

Se ve increíble, maneja muy bien y es bueno en la nieve (con neumáticos de nieve), pero consume aceite y Audi of America no arreglará los autos.

Cualquier Audi/VW con el motor 2.0T consumirá aceite.

Hasta 1 litro cada 1600 km.

Haz los cálculos, luego compra un auto japonés o americano.

He tenido Audis durante 20 años y esto es todo.

Listo… Ah,

Si abres la puerta, suena un fuerte pitido/advertencia de que la puerta está abierta, el cinturón de seguridad,

Se vuelve tedioso rápidamente.

Además, los controles de la calefacción/radio/teléfono son demasiado complicados, con varios clics para llegar a donde quieres.

Sin opciones de “tocar una vez”.

Audi A4 2.0T Avant Premium quattro 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2011

Me duele en el alma escribir esta reseña (en serio, estoy emocionalmente vinculado a mis Audis)… He estado manejando Audi/VW durante los últimos 15-16 años. Esta fue mi primera compra de un Audi nuevo (anteriormente había comprado usados). El auto fue INCREÍBLE durante los primeros 1.5 años. En los últimos 6 meses ha empezado a tener un problema de quemar/consumir aceite. Al principio, tuve que agregar un cuarto de aceite entre cambios (cada 8000 kilómetros), lo cual nos dijeron que estaba dentro de lo esperado para este Audi. Ha empeorado progresivamente y ahora está quemando tanto que tengo que agregar un cuarto de aceite cada 1200 kilómetros. Audi no realizaría una prueba de consumo de aceite hasta que bajara de los 1300 kilómetros.

Si Audi soluciona el problema, creo que tendré que cambiar de marca. 🙁

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2011

Este es mi primer Audi y en general estoy impresionado. Es un auto divertido de conducir. La eficiencia en el consumo de combustible es sobresaliente, mientras que el motor responde muy bien. Creo que es uno de los autos más atractivos tanto por dentro como por fuera en su segmento. Sin embargo, Audi realmente necesita mejorar la calidad de construcción. Conduzco mucho y acumulo kilómetros rápidamente. En este momento tengo 24,000 kilómetros en el auto y hay ruidos por todas partes. Recientemente, en el costado del tablero junto a la puerta del lado del conductor, una pieza de plástico se soltó. Me dijeron en mi concesionario que los problemas de integridad solo están cubiertos hasta los 19,000 kilómetros y que no lo repararían bajo garantía. Realmente decepcionante y una buena manera de arruinar la relación con el cliente.

Audi A4 2.0T Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2011