Audi A4 2006 Opiniones

Agosto de 2022. Uso diario. Hemos recorrido unos 160,000 kilómetros desde que lo compramos en 2016. Este es un auto excelente. Conducción suave, bastante potencia, interior silencioso. Es uno de esos vehículos que no te castigan en un viaje largo. Se destaca en carretera abierta. Soy el único encargado del mantenimiento del auto y nunca lo he llevado por algo averiado, excepto por un retiro a nivel nacional del airbag del lado del pasajero que el concesionario local se encargó sin costo alguno.

He llevado un registro de los costos de mantenimiento. Hago todas las reparaciones y servicios regulares como los cambios de aceite yo mismo. El costo anual de mantenimiento ha sido en promedio de USD $887 por año, incluyendo los neumáticos. No está mal. Este auto puede clasificarse como un auto para entusiastas y cuenta con mucho respaldo de repuestos postventa. También tiene una sólida comunidad en foros automotrices con varios sitios web y mucha información/consejos prácticos disponibles en esos sitios.

El auto requiere un mantenimiento diligente. Es cierto, los Audis no son felices a menos que estén goteando algo en el piso del garaje. Pero si se mantiene adecuadamente, puede convertirse en un automóvil sobresaliente de edad avanzada (casi vintage). Hayabusafalcon.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Compré un A4 Cabrio del 2006 con solo 32,000 kilómetros a principios del año pasado, un vehículo de un solo dueño. No estoy seguro por qué alguien tendría un auto tan divertido por 10 años y lo dejaría en el garaje todo ese tiempo. El vehículo fue una pesadilla los primeros seis meses, más de USD $4,000 en reparaciones, incluida una nueva capota, rotores y discos nuevos (¡a los 33,600 kilómetros!), cuatro neumáticos nuevos, reparación de fuga de aceite, separación del forro de la puerta de cuero, bisagras rotas de la guantera, batería, y bomba de agua/correa de distribución. Estaba a punto de deshacerme de él después de ese período inicial. No ha necesitado reparaciones desde entonces (ya casi un año) ¡y es un vehículo genial para el día a día! Es muy divertido, excepto en los días más calurosos. La aceleración es adecuada para un motorcito de 1.8L, y el consumo de combustible es fantástico, casi 29 km/l combinados. A los perritos les encanta sentarse en la parte trasera, disfrutando de los olores en el camino a la playa. La tecnología es bastante anticuada para un modelo del 2006 (¡tiene incluso un reproductor de casetes jaja!), pero cuenta con un reproductor de 6 CDs, todas las opciones de potencia y cómodos asientos de cuero con calefacción. Mi esposa odiaba la idea de tener un tercer vehículo para los dos, pero ahora le encanta pasear por la ciudad conmigo con la capota abajo.

Audi A4 1.8T 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Mucha gente se queja del costoso mantenimiento. Si eres como yo y haces tu propio mantenimiento, hay muy poco que debas hacer o pagar. Tengo una computadora OBD II que uso cada vez que se enciende la luz de revisión del motor (no muy seguido). Lo compré con 88,000 kilómetros, ahora tiene 140,000. He tenido que reemplazar una bobina de encendido (fácil arreglo, USD $37 y 1 hora de mi propia mano de obra), la válvula de desvío (USD $150, 2 horas de mano de obra), y eso es todo. Para cambiar el aceite, es útil tener la herramienta de Audi (USD $100) para filtros de aceite estilo cartucho (tendrás un desastre si no la tienes), pero puedes hacer la tuya propia bastante fácilmente con una manguera y una botella del diámetro adecuado. El auto maneja absolutamente hermoso, no podría estar más feliz.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Compré este auto con 72,5K kilómetros como un segundo auto para Arizona. Tenía un A4 convertible en Nueva Jersey, un modelo 2007, y lo amaba. Amo este auto también. Tiene una excelente aceleración y desempeño, ha sido un gran auto (ahora con 107K kilómetros). El auto luce casi como nuevo ya que lo detallo por dentro y por fuera todos los años en Arizona. El único problema son los faros nublados que me gustaría solucionar.

Audi A4 1.8T 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2006

He tenido mi Audi A4 del 2006 por cerca de un año y funciona de maravilla. Tenía 136,000 kilómetros en el odómetro y desde entonces le he añadido otros 24,000 este año. El auto es genial en todos los aspectos. Tiene un aspecto excelente, elegante, buen desempeño para un sedán y muy cómodo. Además, el auto en sí es muy confiable, PERO siento que muchos propietarios anteriores no cuidaron bien el auto. Estos autos son muy exigentes y necesitan combustible premium, cambios de aceite sintético, etc. Antes de comprar, asegúrate de que el dueño anterior haya cuidado bien el auto, ya que los costos de mantenimiento y reparación se suman. ¡Solo en este año he gastado alrededor de USD $1500 en mantenimiento, incluyendo cambio de aceite de la transmisión, puesta a punto, frenos, limpieza de combustible, nuevo turbo, etc. Pero en general, ¡un gran auto!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Soy el cuarto propietario y compré este auto después de investigar mucho durante 2 semanas.

Adquirí este auto en 2011 (cuando tenía 5 años de antigüedad) con 87,000 kilómetros, y me ha sorprendido gratamente su confiabilidad.

Durante los 2 años y 3 meses que he tenido mi Audi, solamente he gastado USD $300 en servicio que no era mantenimiento de rutina.

A los 116,000 kilómetros tuve que reemplazar la válvula de recirculación del turbo.

En el concesionario local de Audi reemplazaron varias piezas que ni siquiera estaban en un recall y a pesar de que mi auto estaba mucho fuera de garantía… todo sin cargo, y complementaron con un lavado de cortesía y cambio de aceite sintético.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Si tienes dinero para gastar y buscas un auto deportivo lujoso y llamativo, entonces necesitas un Audi A4 Quattro. El auto es como una estrella de rock.

SIN EMBARGO: Si no tienes USD $5000 extra para gastar en todo momento, este auto no es para ti. Incluso si le das un cuidado obsesivo, el auto tendrá problemas (cito a la representante de servicio de Audi, Britney, en Audi Chandler, Arizona). Mi aire acondicionado se dañó, USD $2500 para arreglarlo.

¡Ella dice que pasa todo el tiempo!?? Constantemente tengo que reemplazar partes interiores como la tapa de la guantera, el estuche del tablero y el compartimento de la perilla de cambios.

Las reparaciones suelen costar más de USD $1200. Sumado al mantenimiento regular de USD $1200 y tienes que tomar una seria decisión ética. ¿Vale la pena? No para mí. ¡Honda!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

He leído todas las quejas sobre la fiabilidad y los costos de mantenimiento, y me pregunto si son solo los propietarios de autos problemáticos que utilizan este foro para desahogarse. Supongo que yo haría lo mismo, en realidad, pero he estado realmente feliz con nuestro Audi. Su diseño es discreto, no llamativo, casi utilitario, pero muy elegante. Ha resistido bien la prueba del tiempo y se ve tan bien como cualquiera de los modelos actuales. En cuanto a la fiabilidad, realmente no hemos tenido problemas importantes. Como conductores de Nueva York, hemos puesto a prueba las ruedas y neumáticos en nuestras lamentables calles, y, por lo tanto, hemos cambiado muchos neumáticos. Esta es realmente mi única queja, pero eso difícilmente se puede atribuir al auto.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

El volante podría ser más pesado, pero en general la conducción es excelente. A veces los frenos no responden lo suficiente, especialmente cuesta abajo, pero dado que las pastillas de freno no se han reemplazado en bastante tiempo, eso es perfectamente normal y puedo decir que los frenos serán increíbles una vez que los reemplace. El motor es un 1.8T, pero lo considero más que suficientemente potente para un conductor nuevo en una ciudad pequeña como HK. Especialmente disfruto conducirlo en carreteras y siempre está listo para darte un impulso cuando lo necesitas o lo deseas, por lo que adelantar es fácil. Se mantiene estable y el aislamiento del ruido es excelente. La calidad de construcción interior es impresionante.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Durante los últimos 15 años manejé un BMW o MBZ, por lo que me refiero como “CALIDAD DE CONDUCCIÓN”. El costo de combustible y reparaciones es más alto. Otro BMW/MBZ está descartado; ya que los precios no son razonables y busqué hasta sorprenderme por la calidad del Audi A4. Mi A4 ‘casi nuevo’ es tan seguro como mi BMW, pero mucho más ligero como mi MBZ. El lujo no falta, pero podría ser mejor. Lo que más me encanta es que mis BMW/MBZ consumían aproximadamente 16-21 mpg – ahora estoy en 30 MPG en mi Audi A4 2.0T y me lleva 800 kilómetros entre recargas. ¡Esto es lo mejor de ambos mundos! Dado que también compré ‘Casi Nuevo’, adquirí la garantía extendida – los vehículos alemanes pueden ser impredecibles – nunca se sabe.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006