Audi A4 2003 Opiniones

Este descapotable con el motor de 3.0L y la increíble maniobrabilidad de la suspensión y diseño de carrocería de Audi ha sido muy impresionante. Hemos recorrido muchas millas en carretera y lo encontramos cómodo al final de un día de 1,100 kilómetros, todo un logro para un vehículo deportivo y diferente a todo lo que hemos tenido antes. Si compras uno, ten cuidado, es adictivo. Si ya tienes uno, ya lo sabes.

Audi A4 3.0 Fwd 2dr Convertible (3.0L 6cyl CVT) del 2003

Este fue mi primer (y último) Audi después de tener muchos VW. He tenido nada más que problemas. Numerosos problemas eléctricos (demasiados para enumerar) que el concesionario no puede o no quiere solucionar. El interior es reducido. Mido 1.83m y peso 90kg, y tengo que acomodarme con dificultad dentro y fuera del auto. El espacio para las piernas del lado del conductor es muy malo. La consola central presiona mi rodilla derecha. El portavasos y la guantera son totalmente inútiles. Los botones y partes del interior se han roto, derretido y caído. Partes exteriores se desprenden. Los neumáticos se desgastan de manera desigual y uno está calvo después de solo 48,2 km. El concesionario se ríe de todos los problemas que reporto cada vez que llevo el auto para servicio. Afortunadamente es un arrendamiento y estaré feliz de pagar la tarifa de adquisición para devolverlo.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Después de un gran entusiasmo inicial por este auto, me he vuelto muy desilusionado. He tenido que reemplazar las bobinas de encendido dos veces (una vez quedé varado a 640 kilómetros de casa), más pinchazos de neumáticos que en toda mi vida, chirridos y ruidos, cinturones de seguridad que se mojan cuando llueve, y así sucesivamente. Me encanta este auto, pero no puedo permitirme mantenerlo ahora que la garantía ha expirado. Me ha costado USD $2000 en los últimos dos meses en reparaciones. Es genial para conducir, pero demasiado impredecible para disfrutar de todas sus maravillosas características.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Después de tener mi A4 por 2 años, estoy satisfecho pero al mismo tiempo decepcionado. Mi bomba de gasolina se quemó a los 46.600 kilómetros y alrededor de los 61.150 kilómetros, la bomba de agua goteó lentamente sobre la correa de distribución y sus componentes. Esto provocó que la cadena de tiempo se rompiera y uno de los pistones golpeara 2 de las válvulas… en resumen, mi auto estuvo en el concesionario por 2 semanas. Si no hubiera estado bajo garantía, los daños serían de USD $5000.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Este es un auto hermoso. Cuando está en funcionamiento, es genial. Pero a medida que aumentan los kilómetros, los defectos comienzan a acumularse uno tras otro. A las 80000 kilómetros, me dijeron que había una fuga de aceite (sin goteos visibles debajo del auto). La garantía lo arregló. Luego, mi recepción de radio FM murió a menos que estuviera dentro de 24 kilómetros de la estación (anteriormente la recepción era MUCHO mejor). Justo antes del servicio de los 96000 kilómetros, el motor se detuvo. Pensé que era eléctrico. ¡En realidad era un árbol de levas roto! Conduzco principalmente en autopista, cuido mucho este auto. Promedio 14 km/l. ¿Cómo puedo romper un árbol de levas? El concesionario dice que todo parece bien, no ha sido maltratado. Pobre manufactura en mi opinión. Estoy viendo una factura de más de USD $4000 para arreglarlo. No es mi idea de confiabilidad.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Buscando dar el salto a un sedán deportivo alemán seminuevo, una vuelta al volante y la decisión estaba tomada. Mucho más ajustada la dirección y la respuesta que en los otros que consideré. A pesar de ser solo un 4 cilindros, el turbo compensa con creces la diferencia, pero sin problemas de demora molestos. La calidad de construcción era increíble y el auto es fácil de personalizar con modificaciones en el motor y el cuerpo. Estoy convencido y este no será mi último Audi.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Mi Audi A4 del 2003 tiene 85,000 kilómetros. Compré el auto por alrededor de USD $32,000 y he gastado más de USD $12,000 en reparaciones. El auto está mal construido y no es confiable. Es muy difícil tratar con Audi of America y los concesionarios locales son terribles. Antes de comprar uno de estos autos, te recomendaría encarecidamente hablar con alguien que haya tenido uno y revisar el servicio de los concesionarios donde vives, así como los costos estimados de servicio. Mi auto ha tenido varios problemas importantes en los 2 años y medio que lo he tenido, y ni el concesionario ni Audi of America parecen preocuparse.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Compré un Audi A4 1.8T del 2003 el mes pasado. La demora del turbo es muy notoria. Casi tuve un accidente porque el Audi dudó al acelerar desde un letrero de alto. Las marchas rechinan al cambiar a ‘Drive’ por la mañana. El auto tiene 46.000 kilómetros. Me alegra haber adquirido un vehículo con certificación CPO, válida hasta 160.000 kilómetros o 2009. Sabía que no debía esperar un vehículo impecable de Audi. Me encanta la maniobrabilidad y el aspecto del auto. El negro sobre negro luce genial, con ruedas de 17 pulgadas. Recibo muchos elogios, ya que soy el único dueño de un A4 en la ciudad. Si puedes permitirte gastar un extra de USD $3,000, compra el 3.0. Ojalá lo hubiera hecho.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Mi AUDI ha cambiado la forma en que veo otros vehículos. He tenido muchos vehículos y también he trabajado en varios centros de colisión, así que he estado en y probado muchos vehículos diferentes. El A4 es fácil de conducir, los controles de la cabina son fáciles de entender y operar, y la dirección se siente como una extensión de tus manos aferrándose a la carretera. La potencia es precisa con una amplia banda de torque, menos cambios de marchas y más acelerador. El auto se siente firmemente plantado en todos los aspectos de la conducción, ya sea en la autopista o en una rampa de alta velocidad. He dejado en ridículo a otros conductores de autos de alta gama con mi A4 1.8T quattro, la mayoría de los cuales tenían motores I6 o V6. ¡Siempre lidero, nunca sigo!

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

El manejo, rendimiento, ajuste y acabado son todos excelentes. La economía de combustible es mejor (promedio 18 km/l) de lo esperado. El servicio de garantía del concesionario ha sido excepcional, lo cual es algo bueno. En 72,000 kilómetros he tenido que reemplazar un altavoz delantero, bobinas de encendido (un elemento de llamada a revisión), bomba de lavaparabrisas, interruptor de techo solar, sello de aceite del árbol de levas delantero y sellos de la cubierta de la culata. Todo esto fue trabajo de garantía, pero de no haberlo sido, habría sido un par de miles de dólares en elementos que deberían durar toda la vida del auto. Dada su historial, no estoy seguro de si lo mantendré después de que expire la garantía de 80,000 kilómetros, o si compraré otro.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003