Chevrolet Captiva 2008 Opiniones

Tuve este auto desde el 2012, cuando apenas tenía 43,000 kilómetros hasta los 209,000 kilómetros. El auto nunca se descompuso. Tenía excelente potencia. Amaba ese auto, lo vendí a finales del 2021 para mudarme a otro país. No puedo contar cuántas veces me quedé atascado en el barro o lo que sea, y este auto siempre me sacaba del apuro. Lo amaba. Lo único de lo que puedo quejarme es de la batería. La cambiaba cada 2 años, lo cual es frecuente, y también reemplazaba los fusibles y bombillas bastante seguido. Esto era de esperarse para un auto que usaba para trabajar en fincas lecheras en el campo. Este auto resistió mucho maltrato y la suspensión nunca falló (reemplacé los amortiguadores y las estrías voluntariamente por el uso). En general, un gran auto que me acompañó durante la universidad. El sistema de sonido también era increíble (2008 XR Red Line). Lo que me encanta del Vue es que puedes reemplazar casi todo tú mismo. El mantenimiento regular como los faros era pan comido. Realmente un gran auto, todavía lo extraño.

Saturn VUE Red Line 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Los Vue parecen ser como personas con fortalezas y debilidades individuales. Tengo un Vue 2005 (tracción delantera) con transmisión manual de 2.2 litros Ecotech y probablemente sea el auto más confiable que he tenido, además de ser muy económico de conducir. Actualmente tiene unos 400 mil kilómetros. También tengo un Vue 2008 de 3.5 litros (tracción en las cuatro ruedas) con transmisión automática que ha sido un completo desastre, ya que la transmisión falló antes de los 130 mil kilómetros y reemplazarla, junto con la mano de obra, costó alrededor de 5 mil dólares, lo cual es muy decepcionante y va en contra de mi amplia y duradera experiencia con productos de GM.

Saturn VUE XE 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A) del 2008

Solo 2 días tuve este auto y ya está perdiendo líquido refrigerante y no puedo encontrar de dónde viene.

Saturn VUE XR 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Mi amiga acaba de comprar una VueXR del 2008. Se veía bien y manejaba bien. Tuvo que ponerle un parche a un neumático. Cuando la persona estaba poniendo el parche, pusieron el auto en un elevador y notaron que por debajo solo había óxido y estaba listo para separarse del eje. Ahora está declarado como inseguro para conducir. Así que ahora se queda sin transporte, ya que gastó todo su dinero en comprarlo y también es inseguro venderlo. ¿Por qué se oxidaría tanto?

Saturn VUE XR 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compré un Saturn VUE XR del 2008 usado con aproximadamente 48,000 kilómetros en un concesionario muy confiable. Parecía funcionar bien hasta que, alrededor de los 96,000 kilómetros, la transmisión falló. El mecánico dijo que GM cometió un error con esas transmisiones y tenía una solución temporal. Opté por reconstruirla por completo, gastando $3800. Luego, alrededor de los 160,000 kilómetros, empezó a tener problemas de sobrecalentamiento. El mecánico mencionó que las juntas de la culata estaban dañadas debido a la pérdida de líquido refrigerante, entre otros problemas. En ese momento, decidí cambiarlo por algo mejor.

Saturn VUE XR 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Mi auto ha sido el mejor auto que he tenido, nunca he tenido ningún problema con el motor.

Saturn VUE XR 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Mi auto ha sido el mejor auto que he tenido, nunca he tenido ningún problema con el motor.

Saturn VUE XR 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

No me arrepiento de haber comprado este auto hace 11 años. Fue muy confiable hasta el final.

Algunos problemas relativamente menores: Tiene un extraño sistema antirrobo que, si la batería está baja, activa una señal pensando que el auto está siendo robado, bloqueando la llave en el encendido. La única forma de sacarla era reemplazar la batería o hacerle un puente. Esto ocurrió 3 veces en 11 años.

Lo que me lleva al siguiente problema. Parecía que consumía baterías más rápido de lo normal, 3-4 baterías en 11 años (no recuerdo exactamente), lo que me hace pensar que tal vez había un problema eléctrico (especialmente considerando el problema mencionado anteriormente).

Aparte de eso, solo neumáticos y cambios de aceite.

Nuestro mayor error y arrepentimiento fue no haber reemplazado la correa de distribución alrededor de los 160,000 kilómetros.

Creo que si hubiéramos hecho eso, tal vez hubiera durado otros 80,000 kilómetros más o así.

Al final, fue la correa de distribución y el alternador los que se averiaron con un día de diferencia. No estoy seguro si estaban relacionados o no.

Saturn VUE XR 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

El motor V6 de 3.5 litros es sediento pero potente, con un rendimiento de 16.9 km/l. La SUV es muy segura, resistió 5 choques. ¡Los frenos son fantásticos! La dirección es rígida pero rápida. El servicio de reparación de aire acondicionado es terrible, los mecánicos causaron un grave colapso de fusibles/relevadores/cableado del arnés bajo el capó, destruyendo el uso de la SUV. Ahora está en mi garaje esperando a un valiente que la rescate. Soy sordo y la SUV tiene un TTY incorporado para sordos a través de On Star.

Saturn VUE XE 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 6A) del 2008

Reseña del propietario de un Saturn VUE XR 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) de 2008. Nada más que problemas. Solo tuve 2 años y medio con 227,000 kilómetros en él. Tuve que reemplazar el arranque, las escobillas dejaron de funcionar, los cojinetes de las ruedas, los frenos, y recientemente apareció un código p0700. Recién había salido del taller aproximadamente un mes antes por los cojinetes de las ruedas. Ahora, en el peor momento, tengo que reemplazar mi batería por segunda vez. En el tiempo que lo he tenido, los asientos se manchan fácilmente y son muy difíciles de limpiar. Al conducir este auto nunca sabes qué esperar. Siento que debo conducir despacio para llegar a mi destino y evitar más problemas. He intentado gustarme, pero no ha sido más que problemas. Es hora de deshacerme de él. Ahorra tu dinero y consigue un vehículo mejor.

Saturn VUE XR 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008