GMC Acadia 2008 Opiniones

La Acadia fue un regalo de Navidad para mi esposa. Se enamoró de su apariencia, por lo que nunca la probamos antes de la entrega. Estamos satisfechos con el vehículo, excepto por la transmisión de 6 velocidades. En manejo moderadamente montañoso, la transmisión cambia constantemente de marcha de 3-4-5. Los cambios ocurren después de que el vehículo reduce su velocidad en 8-16 km/h y luego el motor acelera de 1800 a 3500 RPM para llevar el vehículo a la velocidad deseada. Los cambios son bruscos y hasta la fecha tanto el concesionario como las llamadas al Servicio al Cliente de GM han tenido la misma respuesta: “Así es como son”. Los desarrolladores de software deberían manejar los vehículos en diversas condiciones de carretera y regresar al tablero de dibujo.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Inicialmente me atrajo este vehículo por su estilo y apariencia. Amaba mi Tahoe del 2005, pero quería ahorrar dinero en gasolina al cambiarlo, lo cual no sucedió. Finalmente convencí a mi esposo para hacer una prueba de manejo. Me encantaron los asientos, los dos techos solares y el amplio espacio. Realicé la compra hace 6 meses y es muy molesto. Cuando llegan los meses más cálidos, bajo las ventanas traseras, ¡algo que no se puede hacer en absoluto en este vehículo! La vibración es tan terrible que parece que estás directamente debajo de un helicóptero. Presenté una queja a GMC y me dijeron que era un problema de diseño. ¡El cambio de transmisión es más que horrible! En general, es un buen vehículo si solucionan los problemas de transmisión y ruido, pero extraño mi Tahoe.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Cambiamos mi Durango del 2000 por esta Acadia ’08 y estoy decepcionado porque la Acadia filtra mucha suciedad en nuestras carreteras rurales, principalmente alrededor de la puerta trasera. Se acumula mucha suciedad entre las dos filas de burletes alrededor de las puertas de la segunda fila, tanto que definitivamente no quieres apoyarte en esa área con ropa limpia. Tampoco me gusta el constante cambio de la transmisión. Mi Durango tenía un motor 4.7 y realmente lo extraño.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Cambiamos una Honda Pilot por las características ofrecidas por la Acadia, siendo la principal el control de clima dual. El modelo en particular que compramos básicamente tiene de todo, así que estamos muy contentos con eso. Sin embargo, el rendimiento del motor es menos que deseable y los constantes cambios de la transmisión, según los cambios en la carretera, etc., especialmente con el control de crucero encendido, son muy molestos. Parece que la transmisión y/o el motor no pueden decidir cómo impulsar el vehículo por la carretera. Presionar el acelerador lentamente no te lleva lejos. El consumo de gasolina es alto, promediando alrededor de 18 kilometros por litro, no es lo mejor. Sin duda tiene todas las comodidades. Un vehículo muy elegante.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Estábamos muy contentos cuando compramos nuestra Acadia. Tenía un aspecto genial, potencia, y se sentía sólida. Sin embargo, después de adquirir el auto nos dimos cuenta de lo mal que era el consumo de combustible. También noté la falta de respuesta al subir cuestas. La respuesta del acelerador es terrible si lo pisas. A los 12,900 kilómetros se encendió la luz de revisión del motor. El centro de servicio nos informó sobre un problema con la tapa de combustible y el árbol de levas. ¿Árbol de levas? Solo 13,000 kilómetros en este auto.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Para empezar con lo positivo, me encanta el aspecto y el diseño interior del vehículo. Sin embargo, estoy muy decepcionado con la conducción. Tiene problemas para subir incluso las colinas más pequeñas sin reducir marchas. Cuando intentas acelerar y fusionarte con el tráfico, hay vacilación y reducción de marchas. Lo he llevado a servicio y mejoró la vacilación un poco, pero la reducción de marchas hace que sea el peor auto que he tenido en cuanto a conducción. El rendimiento de combustible también es terrible. Solo obtengo 13.9 en la ciudad. ¡Para un vehículo con un precio de etiqueta de más de $40,000, creo que GMC debería sentir vergüenza de sí mismo!

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Justo después de comprar el vehículo, conduje hasta Cancún, México, pasando por Baja California (8,112 kilómetros). Puntos positivos: Viaje cómodo, mucho espacio. Dos cosas muy malas; Primero: el rendimiento promedio era apenas 17 millas/galón. Segundo: al usar el control de crucero, la sexta marcha solo funciona en carreteras planas. Ante la más mínima pendiente, el auto cambia a quinta marcha, afectando el rendimiento de gasolina. En altitud (Ciudad de México), el auto claramente carecía de potencia.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

La transmisión de 6 velocidades es molesta. Cambia constantemente en la ciudad y en el campo. El tablero y los paneles de las puertas interiores están hechos baratos. ¡El mismo material que tengo en mi camioneta de trabajo GM! La superficie interior es difícil de limpiar. El exterior lleva tiempo secarlo después de lavarlo. ¡Muchos rincones y grietas! Agradable de ver, un dolor de tener. ¡Vendimos el nuestro!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Estaba indeciso entre el MDX y el Acadia. Cuando comparé características similares, solo había una diferencia de precio de $2000 entre los dos. Creo que el valor de reventa será un problema. El Acadia se maneja muy bien pero no tiene el prestigio. Se escucha ruido de la carretera y la transmisión es deficiente. No tienen asientos de cuero completo (tela en la esquina de los asientos delanteros). El consumo de gasolina en la ciudad es realmente malo. En la carretera es mucho mejor. Solo he tenido la camioneta durante 2 semanas y cada mañana me despierto cuestionando la decisión.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008