GMC Acadia 2008 Opiniones

Me gustó el aspecto exterior y el espacio interior. Cuidé muy bien del vehículo, siempre guardado en el garaje y cambios de aceite cada 5-8 mil kilómetros con aceite sintético. Desde el día en que lo saqué, la luz del ABS se encendió – era un conector suelto. La luz del airbag se encendía todo el tiempo. En viajes largos, el aire acondicionado se detenía por un tiempo antes de volver a funcionar. Un día, después de detener el auto y bajarme, la radio se quedó encendida – tuve que reiniciar el auto, mover el volante y detenerlo nuevamente antes de que finalmente se apagara. Nunca pude acercarme al rendimiento de combustible declarado, generalmente en mis otros autos estoy cerca o por encima del rendimiento de combustible declarado. Creo que la Acadia tiene problemas eléctricos reales y un rendimiento de combustible sobreestimado.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Tuve que hacer resuperficiar los rotores a los 30,000 kilómetros, no arranca si el indicador de gasolina está en un cuarto de tanque. Tuve que reparar algo en mis frenos a los 31,000 kilómetros. Reemplazo de la amortiguación, enlace del eje estabilizador reemplazado, enlace o bujes, eje delantero estabilizador reemplazado a los 66,000 kilómetros. La luz del airbag se encendió, la desconectaron y aplicaron grasa, pero no lo solucionó a los 95,000 kilómetros. La radio tuvo que ser reemplazada. El volante tuvo que ser reemplazado a los 112,000 kilómetros y ahora a los 115,000 kilómetros están reemplazando la cremallera de dirección. Demasiados clics en el frente. Odio la caja de cambios de 6 velocidades, al conducir es todo o nada, lo cual consume mucho combustible. El rendimiento es TERRIBLE. Este auto no ha sido más que un dolor de cabeza. Gracias a las garantías extendidas.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compré este vehículo porque tiene más espacio que la mayoría; el kilometraje y el precio eran buenos. El diseño exterior y la distribución interior son buenos. Los plásticos baratos del interior y las manijas de las puertas son decepcionantes. Es triste que con solo 27,000 kilómetros tengamos que reemplazar todo el sistema de dirección (¡costoso!). Hace un horrible chirrido y el volante se sacude de adelante hacia atrás al conducir. El arranque inicial es horrible, tiembla y acelera como si estuviera a punto de apagarse, después de esperar a que la señal de advertencia se detenga. La transmisión está constantemente cambiando de marchas como si no pudiera decidir en cuál debería estar. Olvidé mi mantra de nunca volver a comprar un vehículo americano usado. El viaje es demasiado áspero. En general, llamativo pero construido muy barato.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Adquirido para reemplazar una minivan. Gran error, ha estado en el taller varias veces, aproximadamente una vez cada 6 semanas para reparaciones. El problema más grande es con las bolsas de aire, hemos tenido que llevarlo al servicio técnico 7 veces, sí, ¡7 veces! GM dice que no pueden ni darán una garantía de que las bolsas de aire funcionen, si la luz no está encendida, asume que funciona. Aparentemente, la seguridad no es un problema para GM. Hemos tenido ventanas con fugas, motor de ventanas reemplazado, chirridos en la columna de dirección, limpiaparabrisas que no funcionan, economía de combustible terrible, clips de líneas de freno que se han desprendido, da tirones cuando aceleras en una pendiente, la lista sigue y sigue. El peor vehículo que hemos tenido. ¡Deberíamos haber dejado que GM se fuera a la quiebra!

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Entré a este sitio para ver las reseñas de otros propietarios de Acadia. Hemos tenido nuestro Acadia por un poco más de dos años y estimo que el concesionario local ha tenido nuestro vehículo por cerca del 10% de ese tiempo. Hemos tenido que reemplazar ambos amortiguadores delanteros, reparar la unidad de dirección asistida, reemplazar el cilindro maestro de frenos, hacer trabajo en la computadora, tuvimos un problema con la bomba de agua, y ahora estamos esperando que nos reemplacen la transmisión. El concesionario ha sido muy bueno con las reparaciones, pero ellos no construyeron el vehículo. Si estás considerando comprar un GMC Acadia, te sugiero que te alejes. General Motors debería haber llamado a revisión a estos vehículos debido a todos los problemas de tren motriz.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Después de 9 meses de la compra, se reemplazaron las juntas de culata. Aún haciendo ruido, afirmaron que una de las juntas estaba defectuosa y tuvo que ser reemplazada nuevamente. Ahora hace un ruido diferente. Los soportes, monturas y rodamientos superiores de la dirección, todos dañados y reemplazados. En noviembre del 2008, el limpiaparabrisas del lado del conductor voló. Nos mudamos a OBX en agosto del 2009, por lo que utilizamos un departamento de servicio diferente. El limpiaparabrisas fue reemplazado debido a ser del tamaño incorrecto, una luz delantera se fundió. El aire acondicionado dejó de funcionar. Descubrimos que la línea había sido cortada cuando se realizó el trabajo en el motor, teniendo un grampo del radiador sujetándola. La pieza está en espera. No tienen idea de cuándo llegará. Alegan que no pueden hacer solo una. El servicio al cliente de GM está involucrado pero no está haciendo nada. No sé qué hacer a partir de aquí.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Me encantó este vehículo hasta hace poco. Compré este auto nuevo, y ahora, con 85,000 kilómetros, está actualmente en el taller porque mi transmisión necesita ser reconstruida. Estoy tan decepcionado y la garantía no se extenderá. Este es mi primer y último vehículo GMC, porque ya no confío en el automóvil. También conozco a alguien que tiene el Outlook y necesitó un motor nuevo a los 64,000 kilómetros. Dios mío, cuando termine de pagar este auto, volveré a Honda. ¡No camines, sino CORRE lejos de este vehículo!

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Al leer las otras reseñas, mis problemas son los mismos: agua, electricidad, motor, transmisión, dirección, computadora, etc. Lo peor para mí es el ‘no arrancar’ aleatorio (por el agua en la caja de fusibles, ya reemplazada 3 veces). De todas maneras, el rendimiento de combustible es extremadamente pobre y los problemas de calidad están por todas partes. NO es confiable, CARO y francamente, ¡un fiasco! Me reuniré con un representante de GM la próxima semana – a ver qué dicen. Mi suposición es que no mucho. Una compañía en tan mal estado debería estar mucho más adelantada con estos problemas. Qué lástima, siempre me encantaron los vehículos de GM, pero esto me ha alejado. ¡NO compres la Acadia – todo es puro humo y espejismos, brillo sin sustancia…definitivamente no está a la altura de la reputación de GMC!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compré mi carro en febrero de 2007, estábamos en una sequía sin lluvia, luego tuvimos una lluvia intensa. Nos subimos al carro y mi piso estaba lleno de agua, el techo interior estaba mojado y el agua salía del signo del airbag, llamé al concesionario, me dijeron que había dejado el techo corredizo abierto, cosa que nunca hago. Cuando lo llevé al concesionario unos días después, tenían otros vehículos con el mismo problema y lo arreglaron en minutos, no hubo más problemas con eso. Creo que podría haber un llamado para revisar el techo. El consumo de gasolina es malo, y ahora la ventana del lado del conductor no funciona siempre. Muy decepcionado con el carro, no era el carro que pensábamos que estábamos comprando. Creo que GM necesitaba un SUV de 6 cilindros y este era el indicado.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

¡Es una TOTAL basura! Te subes a la autopista, pisas el acelerador, y no hay respuesta. La transmisión apesta. El sistema de advertencia al retroceder emite pitidos rápidos cuando estás a una pulgada de un objeto. No hay tiempo suficiente para la advertencia, es mejor atropellar el objeto. Las luces de advertencia están demasiado altas, no se pueden ver. Todos los botones en el tablero son demasiado pequeños, demasiados y confusos. La radio es difícil de entender cómo usarla. Los limpiaparabrisas tienen un dial, difícil de encontrar y operar. Los autos extranjeros tienen una palanca para los limpiaparabrisas, fácil de encontrar y usar, solo empujar hacia arriba o hacia abajo. La peor característica es la terrible respuesta del motor. ¡NO COMPRES ESTE AUTO!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008