GMC Acadia 2008 Opiniones

Compré mi GMC Acadia 2008 con 40,000 kilómetros.

Me encantó la conducción silenciosa y el espacio… luego todo se desmoronó.

Bomba de agua a los 67,000 kilómetros a $564 (después pagada por GMC… increíble).

67,000 cilindro maestro nuevo – $670

109,000 transmisión nueva – $3,400

Ahora mi jefe de servicio dice que lo siguiente a vigilar es la calefacción y el aire acondicionado.

Nada de esto estaba cubierto por la garantía porque era del 2008 pero salió de la línea en 2007, así que no tenía garantía.

Después de leer todos los siguientes comentarios… ¿Cuándo GMC se responsabilizará?

¿Hay algún recurso que podamos utilizar?

No más GMC para mí.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Pasé meses buscando un auto que pudiera acomodar a nuestra familia y amé cada aspecto de la Acadia. Compré la mía usada y soy el segundo dueño de este vehículo. La he tenido por casi 3 años. Mi Acadia ha estado en el concesionario 7 veces desde diciembre de 2011. Mientras leía página tras página de las mismas quejas, no sé si debería sentirme bien por no ser el único o más enfurecido porque GMC no está haciendo nada para compensar a sus clientes. Los problemas se repiten, como el airbag, el aire acondicionado, la fuga de aceite del motor, la fuga del cilindro maestro, la transmisión (acaba de ser reconstruida la semana pasada) y otros problemas relacionados con errores técnicos.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Tengo una GMC Acadia SLT del 2008, un vehículo costoso. La arrendé, pero decidí comprarlo porque a mi familia le gustó el estilo exterior y el espacio interior. Actualmente tiene 135,000 kilómetros y la transmisión está fallando por SEGUNDA vez. Fue reconstruida bajo garantía, pero ahora, 35,000 kilómetros después, está fallando nuevamente y costará miles en reparaciones. No he tenido suerte con el concesionario o GM para ayudar a solucionar este problema de diseño de transmisión defectuoso y una reparación fallida. ¡NUNCA JAMÁS compraré otra GMC!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Compré un GMC Acadia del 2008 porque me encantó el diseño y el espacio para mis 3 hijos. Fue genial por un par de años, pero luego comenzaron los problemas. Pagué $1,100 para arreglar un problema de dirección (que no estaba cubierto por la garantía), luego necesité una transmisión reconstruida a los 100,000 km y ahora, a los 133,000 km, la transmisión se ha ido de nuevo. Todo lo que el concesionario dice es “lo siento, la garantía expiró hace 4 meses”. Esto sumado a problemas eléctricos con los asientos y los faros. Todo esto ha destruido cualquier apoyo que tenía hacia los autos americanos. Siento que GMC se ha aprovechado de mí, lo cual considero injusto e inmoral. Los nuevos Acadias tienen críticas más favorables, ¡pero veamos en dos años – ¡PRECAUCIÓN!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

No podría haber imaginado lo que sería este vehículo, un completo desastre y una pesadilla. Lo compré certificado y, bajo esa garantía (antes de 55,000 millas), tuve que reconstruir la transmisión, arreglar el techo corredizo con filtraciones (aunque sigue igual), reemplazar el forro del techo manchado por agua, cambiar el módulo de control del motor cuando el vehículo no arrancaba, y sustituir la batería que no retenía carga.

La garantía ya venció y tengo alrededor de 70,000 millas. Actualmente, el sistema de navegación dejó de funcionar, solo lee aproximadamente el 50% de los DVDs, el techo corredizo aún tiene filtraciones y a veces entra agua al interior, la luz de servicio del airbag está encendida, y la compuerta trasera con motor se abre a la mitad y luego se cierra, dejándola inutilizable.

En una palabra – BASURA.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Como todos los propietarios de un GMC Acadia del 2008, he tenido el auto en el taller en varias ocasiones. Se averió con problemas en la transmisión, la columna de dirección perdió potencia. Recién regresó después de la cuarta fuga de aceite. Me comuniqué con GMC y con nuestros fondos TARP, tienen un centro de llamadas en el extranjero para manejar las quejas de los clientes.

Muy mal servicio al cliente con un auto construido por ingenieros y aún así parece tener muchos problemas comunes. Podría ser un buen auto si no tuviera tantos problemas. Ten cuidado con el modelo 2013, ya que está rediseñado y podrías empezar de nuevo con problemas que muchos de nosotros hemos tenido.

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

La transmisión recién reconstruida de nuestra Acadia acaba de fallarnos nuevamente, dejándonos varados por segunda vez. Fue reconstruida en noviembre pasado (sí, durante el viaje de Acción de Gracias…), así que después de 6 meses volvió a morir. Fue RECONSTRUIDA porque GM se negó a aprobar la instalación de una nueva unidad, incluso después de ser recomendada por el concesionario. Este auto ha tenido muchos problemas y solo tiene 103,000 kilómetros. Cambiaré esto tan pronto como se solucione el último problema de la transmisión. ¡Nunca más GM para mí! ¡Pagué mucho dinero por un limón grande (certificado de segunda mano)!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Siempre quise este auto y finalmente lo compré, ¡y ahora lo odio completamente! La luz de servicio del airbag se mantiene encendida y hubo un llamado a revisión y aún no lo han arreglado. ¡Instalamos un reproductor de DVD y solo puede reproducir 2 películas debido al cableado! Se ha detenido en pendientes porque tenía aproximadamente 1/4 de tanque de gasolina y no arrancaba. Además, ya necesitaba una actualización de la computadora, al mismo tiempo que el sensor del portón trasero estaba roto y no podíamos abrirlo. El plástico se cae de las puertas, del asiento trasero e incluso del techo exterior, ¡a pesar de que cuidamos mucho este auto! Tiene muchos problemas. No acelera como debería al pisar el acelerador, y si vas rápido, hace temblar todo.

GMC Acadia SLT-1 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Los amortiguadores fueron reemplazados dos veces, la transmisión dos veces, frenos y discos reemplazados dos veces, el ajuste de los asientos traseros es horrible, los neumáticos originales son basura. Los ingenieros de GMC están tratando de descubrir por qué las luces del airbag/cinturón de seguridad están siempre encendidas… no pueden asegurarme que los airbags funcionarán correctamente. El peor vehículo que he tenido… de hecho, he tenido autos de $100 cuando era niño que eran de mejor calidad y más confiables que esta chatarra. Me quedan 5 meses en mi “Compra Estúpida” y definitivamente devolveré este vehículo (ya que GMC no hará nada para comprarme. ¡Han gastado más dinero en la transmisión y los amortiguadores de lo que tendrían que pagarme! No compraría otro aunque me lo ofrecieran por $100… como mis autos de hace 30 años atrás!

GMC Acadia SLT-2 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008

Tengo un modelo del 2008 y ha sido un desastre. La luz de “service air bag” se queda encendida, lo lleve al concesionario 3 veces y lo arreglan, pero unas semanas después vuelve a aparecer. La luz del motor encendido ha estado así por un par de años, tiene que ver con emisiones. Debo arreglarlo una vez al año para pasar la inspección. La parte delantera hace ruidos al girar, suena como un camión viejo. Y no termina ahí, cada vez que le pongo gasolina, le cuesta arrancar de nuevo. Realmente decepcionado.

GMC Acadia SLE-1 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A) del 2008