Chrysler 200 2017 Opiniones

He sido un “Hombre Mopar” durante los últimos 15 años, ¡y el 200 es el peor auto que he tenido! No me malinterpreten, es un auto bastante bonito por dentro y por fuera. Elegante y bien equipado. El mío es de un hermoso color azul zafiro con interior de cuero negro. ¡Es debajo del capó donde está el problema! Problemas eléctricos x1000. Parece que todo activa la luz de revisión del motor o lo pone en modo degradado. Como mecánico novato, he pasado más tiempo debajo del capó que en el asiento del conductor. Aunque debo decir que, cuando decide funcionar bien, tiene buena potencia para ser un 4 cilindros. Puede acelerar rápidamente en la autopista. Y para ser un auto más pequeño y bajo, tiene un viaje suave. Pero en resumen, aún así diría que es el peor auto que he tenido. Y una vez tuve al primo tonto del 200, el PT Cruiser. Curiosamente, definitivamente compraría un Dodge de nuevo, ¡pero nunca más compraré otro Chrysler!

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

Recibí alrededor de $6500 en rebajas por mi antiguo Fiat 500 del 2015. Este auto sin duda es una gran mejora (en cuanto al interior). Hasta ahora me ha encantado el auto, la transmisión cambia suave solo en ciertas marchas. ¡Pero al subir colinas y pendientes, la transmisión es lo peor! Cambia bruscamente y las marchas “dog clutch” golpean, haciendo que el auto se sacuda fuerte como si alguien te hubiera chocado por atrás. El concesionario pone trabas ante cualquier queja sobre la transmisión. AMO mis asientos de cuero blanco, aunque se ensucian rápido ¡SE VEN GENIALES! Recibo muchos cumplidos por mi auto. En las primeras 2,000 millas pensé en revisar el aceite, estaba extremadamente bajo. Sé que está en período de rodaje, pero ahora, con 54,000 millas, quema un cuarto de aceite cada 1200 millas, dicen que es normal para este motor. El bloque del motor parece tener un poco de aceite filtrándose, el concesionario dice que está bien. Solo empeorará. En general, el auto está muy mal construido. No creo que llegue ni siquiera a las 100,000 millas. ¡El interior es una belleza, pero mecánicamente y en suspensión es una porquería!

Chrysler 200 Limited Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

Me asignaron un Chrysler 200 Touring del 2017 con el motor 2.4L MaxAir I4 y 143 km en el odómetro. Conduje el auto por todo el estado de Carolina del Sur trabajando para el gobierno estatal, recorriendo un poco más de 62,000 km. Viajé por las carreteras desde Myrtle Beach, Columbia y hasta Greenville. ¡El auto fue genial! Era cómodo, aceleraba bien y era silencioso por dentro. Me hubiera gustado poder comprar el auto al final de mi empleo, pero eso no sucedió. Fue una buena experiencia con el auto. Mi esposa pensó que los asientos del lado del pasajero eran duros, pero yo no compartí esa queja. Mido 1.85 metros y encajaba bien detrás del volante. El maletero tenía un buen tamaño y los asientos traseros se podían plegar para acomodar el equipamiento de cualquier aprendiz que estuviera guiando. De todas las cosas de mi último empleo estatal, extraño tener ese Chrysler 200 Touring del 2017 estacionado en mi entrada. ¡Fui fiel en lavar, encerar y detallar el auto para asegurarme de que la inversión de los contribuyentes en una flota de Chrysler 200s estuviera bien respaldada!

Chrysler 200 Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

El Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017 tiene todas las opciones disponibles. Tiene 126,000 km ya que lo uso diariamente (¡manejo mucho!). Estoy pensando en comprar otro ya que están descontinuados, así tendré uno para reemplazar este en unos 160,000 km más o menos. El control de crucero adaptativo es genial, el v6 tiene el equilibrio perfecto entre potencia y rendimiento, la transmisión de 9 velocidades ha sido impecable, el interior y la electrónica son los mejores, lo único que mejoraría sería tener puertos USB en el área de los asientos traseros. La tracción en las cuatro ruedas está bien en la nieve, permite un poco más de deslizamiento antes de activarse de lo que me gustaría, pero funciona muy bien una vez que lo hace. ¡Los frenos son buenos y las pastillas duran! ¡Conduzco fuerte! Los neumáticos de fábrica son malos (por supuesto). Las únicas reparaciones que he hecho son un nuevo termostato y junta debido a una fuga, y una nueva batería, la de fábrica era mala (¡por supuesto…jaja!). Hazte un favor y prueba este auto si estás en el mercado, no pierdas tiempo con el motor de 4 cilindros, el v6 es un animal completamente diferente, ¡es la única opción! Todas las críticas negativas son de personas que fueron a la escuela para ser periodistas, no mecánicos o conductores profesionales, así que trata sus OPINIONES como tales y compruébalo por ti mismo.

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

Compré el auto usado con unos 32,000 km, la bomba de combustible ya estaba mala, luego el iPod no se conectaba, el parasol dejó de funcionar después de unos meses, no hay luz ni abridor de puerta de garaje, tuve 2 fugas de refrigerante a los 48,000 km, las mangueras usan abrazaderas tipo C en lugar de abrazaderas normales, luego una fuga de aceite cerca del enfriador/filtro que está en la parte superior del motor, arreglé la fuga con la garantía del tren motriz en el concesionario, la fuga de aceite volvió después de un mes, luego un año más tarde el parasol dejó de funcionar de nuevo, siempre hay algo que resolver de 2 a 3 veces al año, el auto más poco confiable que he tenido. La transmisión es la ZF-9, y es la transmisión más brusca que he conducido, deberían haberse quedado con una transmisión normal de 6 velocidades.

Chrysler 200 C Fleet 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

No leas ni creas algunas de las reseñas parciales sobre este auto. La mayoría de esas reseñas son un poco tontas y no van a afectar tu gusto o disgusto por el auto. El único defecto que veo en el auto es si mides más de 1.80 metros, el asiento trasero será un poco ajustado para entrar y salir, pero como todos en mi familia miden menos que eso, no tengo quejas. De hecho, me encanta la línea del techo, hace que el auto luzca muy bien. El rendimiento de combustible ha sido excepcional, obteniendo 16 km/l en carretera y 10 km/l en ciudad. Conduce este auto y forma tu propia opinión, no permitas que alguien sentado en una oficina decida por ti. He tenido el auto el tiempo suficiente como para confirmar mi reseña positiva desde el primer día. No he tenido problemas, solo necesité una batería nueva bajo garantía, sin cargo para mí, el servicio fue rápido y amable. Algunas de las reseñas negativas sobre este auto me hacen reír, cosas como no gustarles el color de las luces en el tablero, falta de espacio en la cabeza en el asiento trasero, asientos incómodos, viaje áspero, ruido en la carretera y así sucesivamente. ¿En serio? Conduje muchos autos antes de encontrar este y, en mi opinión, está a la altura de los mejores. Conduce este auto por la autopista y cuando la transmisión cambia a novena velocidad, mira cómo las RPM caen 400 y el rendimiento sube a alrededor de 16 km/l, sorprendente. El único otro auto en mi opinión que fue su igual fue el Buick Verano. Soy parcial, no compraré un auto extranjero con un nombre extranjero. La gente me dijo que podía comprar un Toyota, que se fabrican en EE. UU., sí, pero la mayoría del dinero va a Japón y la mayoría de las piezas se importan al país. Compra un auto estadounidense con un nombre estadounidense en el auto.

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

He tenido el auto desde marzo de este año … Lo conseguí con tan solo 12,000 millas. … Lo he llevado desde Charlotte, Carolina del Norte, a Michigan y de regreso … Milwaukee, y de regreso … Y acabo de completar un viaje de ida y vuelta a Cincinnati.

Estos modelos del 2016 y 2017 están disponibles con rebajas maravillosas en este momento … Consigue el V6. ¡Consigue el V6, consigue el V6! No porque haya algo mal con el motor de 2.4 litros -> Es un motor increíble … Pero en algunos modelos del 200, no diseñaron bien la transmisión automática de 9 velocidades con el motor … Además, desde la mitad del año modelo 2016, se puede obtener el modelo intermedio, el Limited, con el motor V6.

El mío es un C – lo mejor de la cadena alimenticia de sedanes del 200 … ¡Es absolutamente IMPRESIONANTE! Paquete de tracción en las cuatro ruedas. 300 caballos de fuerza (no se dice en ninguna parte, pero la AWD tiene un poco más de potencia que la versión sin AWD … Tiene un escape diferente) … Me encanta el tablero en este … Cómo puedes navegar por todas las diferentes funciones del auto con el botón en tu volante … El mío es negro intenso, con cuero negro en el interior y rines de granito gris; de 19 pulgadas … La transmisión de dial funciona ¡genial! Algunos lugares de reseñas de autos “expertos” han mencionado “Vaya, tiene demasiadas velocidades … ¿Quién quiere cambiar de marcha nueve veces?” … Bueno, NO cambias de marcha nueve veces … en conducción regular. Las marchas 8 y 9 son para crucero en autopista … y por eso, con mi V6, obtuve un increíble rendimiento de 31 y 1/2 km/L en mi viaje a Ohio.

Mi auto también tiene el modo de cambio manual con palancas en el volante, por si quiero acelerar desde un semáforo. La pantalla táctil de 8.4 pulgadas es la mejor que he visto … Mejor que la de mi amigo en su Camry (Incluso él lo dice … jaja) … Extraño tener un reproductor de CD … Pero estoy pasando mis álbumes a un par de USBs, para conectar y reproducir. Uno ya tiene alrededor de 40 álbumes.

En cuanto a la controversia sobre la línea de techo trasera [Esa en la que Sergio, jefe de Fiat, se puso demasiado sensible en esa entrevista que dio … No estaba reconociendo que Consumer Reports simplemente no le gusta a los Chryslers, y ha sido parcial contra Chrysler por mucho tiempo] [Quiero decir, que los niños suban y bajen de la parte trasera no es un problema … Y realmente, ¿cuántas personas que conducen estos autos tienen adultos (otros) subiendo y bajando de la parte trasera todo el tiempo? C.R. agarró un detalle y criticó todo el auto por eso. Y muchas personas son influenciadas rápidamente por Consumer Reports. Afortunadamente, yo no lo fui]

Entonces, este auto proviene de un Alfa Romeo … Es genial estar conduciendo algo con sangre italiana.

En resumen: El auto es fantástico … Tiene una potencia maravillosa, toma las curvas con aplomo … Los asientos podrían ser un poco más cómodos, pero están bien … Garantía del tren motriz por 100,000 millas. … Tecnología increíble 🙂 … … … Actualización – Chrysler hizo, en la comercialización de este auto (lo que en parte llevó a su desaparición – FCA, ¿quieres que participe en tu próxima reunión de mercadeo de autos nuevos? Envíenme una nota -> Me necesitan) ~

No promocionaron este auto {200C y 200S V6} lo suficiente. En sus anuncios de televisión y radio, no dejaron en claro la diferenciación entre los modelos LX y Limited más bajos, y mi auto. … La mayoría de la gente pensaba que era simplemente ‘el Chrysler 200’ … Mientras que habrían tenido muchos más compradores para las versiones de alta gama … si los hubieran publicitado. … Están llenos de características que se encuentran en Audis y BMWs, que cuestan miles y miles de dólares más. 2. NO DEBERÍAN haberlo llamado el 200. El último auto 200 estaba empezando a tener cosas realmente malas que se decían sobre él (sí, algunas injustas) … Pero el punto es que si hubieran dejado de lado el nombre asociado con un vehículo con problemas, y hubieran creado un nombre completamente nuevo y presentado el auto, sería un juego completamente diferente. Sergio es un idiota, y me alegra que se esté yendo – – Porque realmente cree que si Consumer Reports dice que hiciste un auto malo, hiciste un auto malo. … La idea es lanzar este auto con un nombre nuevo; es un AUTO NUEVO … Las personas no tendrían que mentalmente … sacarse el mal sabor de boca del modelo anterior – para subirse al auto, de manera objetiva, y probarlo.

Sí, también asegurarse de que la transmisión de 9 velocidades estuviera mejor sincronizada con el motor de 2.4 litros, habría sido una buena decisión … Pero si hubieran hecho esas dos cosas, que no hicieron – las ventas habrían sido enormes, y la mala reseña de Consumer Reports no habría tenido el efecto en la percepción del auto que tuvo. … Es posible que ni siquiera la hubieran escrito. (Y sigo refiriéndome a esto porque vean las ventas del 200 del 2015-2016: fueron bastante buenas; y cuando eso sucedió, se desplomaron … literalmente de la noche a la mañana)

… El auto NO es una de las peores inversiones que hayan hecho … No en sí mismo … Se convirtió en un error costoso, por la forma en que manejaron su lanzamiento y la promoción inicial de los diferentes modelos. Muchas tonterías … Como nunca deberían haber permitido que se fabricaran 200C con motor de 4 cilindros. Mantenlo en el alto pedestal, como el auto de mayor gama [Tiene el V6. Este es un auto de 300 caballos de fuerza .. Punto.] … Confundieron todo. … ¡Sigo amando el mío! 🙂

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2017

He alquilado este vehículo varias veces con diferentes versiones y configuraciones, pero recientemente probé el modelo C AWD en el concesionario. ¡Wow, un vehículo agradable con un interior que se ve y se siente mucho más como una importación premium que como un estándar doméstico! Chrysler se arriesgó mucho para ofrecer una berlina de tamaño mediano verdaderamente de clase mundial. Es elegante, con un verdadero empuje que me sorprendió en varias ocasiones. FCA cometió un error al finalizar prematuramente su producción. ¡Chrysler 200 C es genial!

Chrysler 200 C Platinum 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

No compren un Chrysler, problemas surgen uno tras otro… un dolor de cabeza.

Chrysler 200 LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017

Honestamente, hasta ahora un vehículo confiable. Compré el mío con 11 kilómetros en el odómetro. Ahora tengo 26550 kilómetros en el odómetro. Solo cambios de aceite y rotación de neumáticos. Este auto, en comparación con mi antiguo Chevy Cruze, ha sido extremadamente confiable. La transmisión automática computarizada de 9 velocidades lleva un tiempo acostumbrarse, no siento ningún cambio ni lo sienten mis pasajeros. El asiento trasero es espacioso aunque la altura es un poco ajustada. También me encanta el estilo europeo. Lamentablemente, han sido descontinuados, sin embargo, lo compré nuevo por lo que estoy en desventaja. Sugiero comprarlos usados, hay mejores ofertas y son más asequibles. El interior es de primera calidad, promedio 26 km/l combinado, en Wisconsin con colinas, tráfico y muchas arrancadas en frío por las mañanas. Las pruebas de choque de cinco estrellas en general me convencieron de ello.

Chrysler 200 LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2017