Audi A4 2005 Opiniones

En general, un gran vehículo y estoy contento con él. No hay problemas importantes, aunque ha habido pequeñas molestias. El trabajo de pintura en los parachoques es horrible (pero atribuyo esto al concesionario que me vendió el auto, no a AUDI), y en invierno tengo este molesto chirrido que viene del compartimento del motor (todo lo que el concesionario hará es engrasar las cosas, lo cual funciona por cerca de un día). El auto es genial en la nieve, un viaje sorprendentemente cómodo (no tengo la suspensión deportiva), gran economía de combustible (aproximadamente 53 km por litro en carretera fácil, aunque sufre horriblemente en los meses fríos). Se pueden hacer algunas mejoras, pero en general el auto es genial para mí, una persona muy exigente con los autos.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2005

La transmisión CVT toma un tiempo para acostumbrarse. Este auto es increíble, el techo es genial, tiene un consumo de combustible decente pero requiere premium. Audi tiene problemas con la comunicación de los concesionarios… Parece que tienes que investigar por tu cuenta si quieres que te arreglen algo en el concesionario. Al terminarse la garantía, se llevará a un taller independiente. Es un fastidio, ¡pero totalmente vale la pena!

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Cabriolet (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2005

Bueno, es un gran auto. Convertible y tiene un excelente rendimiento de combustible. Divertido de conducir y hermoso a la vista. Recomiendo que compres uno si puedes, pero asegúrate de que venga con garantía. Estos autos cuestan mucho dinero en reparaciones cuando se averían, así que asegúrate de que el concesionario se haga cargo del problema por ti. Mi A4 del 2005 con 61,000 km acaba de presentar un problema de transmisión y nunca pensé que tendría algún problema con este auto que involucrara la transmisión. Mi garantía caducó hace 3 meses y el costo de la reparación es de USD $1600 por un modulador. Lo próximo que voy a comprar para este auto es una garantía. ¡Pero es un gran auto!

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Cabriolet (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2005

Este es el mejor auto que he tenido; claro que es mi primer Audi. Después de 4 años, aún me encanta conducir este auto. Tiene una excelente aceleración, es fantástico en la nieve (también tenemos una SUV 4WD y la tracción AWD del A4 es mucho mejor) y ha sido extremadamente confiable. Aún se ve como nuevo y todavía recibo cumplidos por su apariencia (Me gusta más el diseño exterior que el de los modelos actuales). ¡No sé qué haré cuando sea momento de reemplazarlo!

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2005

Tengo un Audi A4 Convertible 3.0 del 2005. ¡AMO MI AUTO! La única cosa es que cuando tienes problemas, ¡es CARO! Compré mi Audi con 96,000 kilómetros en 2008. Sí, bastantes kilómetros ya, pero parecía nuevo. Pagué USD $23,000, que incluía una garantía de 4 años o 160,000 kilómetros. Tuve que reemplazar la computadora de la transmisión, pero eso estaba cubierto por la garantía de Audi (solo para California según me dijeron). Sin cobertura, estás viendo casi USD $2,000. Hay demasiados “gadgets” eléctricos en este auto para no tener una garantía extendida a menos que compres nuevo. Aparte de un fusible quemado que controlaba el techo y el maletero (solo USD $2.99 por un paquete de fusibles) y el inicio de una fuga de refrigerante (¡ay), no hay problemas. Actualmente tengo 124,000 kilómetros.

Audi A4 3.0 Fwd 2dr Cabriolet (3.0L 6cyl CVT) del 2005

Amaba mi VW Golf construido en Alemania. Mi Audi no es un desastre total, pero estoy luchando con Audi NA sobre problemas de calidad. Mis faros parecían una selva tropical. Audi no los arregló ni abordó este problema. Hice mi propia solución. Si compras un Audi, asegúrate de encontrar un taller independiente que trabaje en tu auto por un 40% a 60% menos que un concesionario Audi, de lo contrario estarás pagando demasiado. No volveré a comprar un Audi. Es un auto súper divertido de manejar bajo la lluvia y la nieve. No se compara con ningún otro auto que haya tenido. Además, asegúrate de engrasar la transmisión del limpiaparabrisas, también es un problema de calidad de Audi. Asegúrate de obtener un Audi usado con certificación prepropiedad (CPO).

Audi A4 3.0 quattro Special Ed. AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2005

Bobinas, sistema eléctrico, diversas juntas. La luz del motor de nuestro auto ha estado encendida constantemente desde que lo compramos. Le hemos hecho muchos kilómetros a nuestros autos y tengo la sensación de que los modelos de Audi simplemente no están diseñados para hacer tantos kilómetros. Afortunadamente compramos una garantía extendida y nuestro taller de reparación local del concesionario ha sido genial para tratar, pero estar sentado en el taller de reparación de Audi no es mi pasatiempo favorito. Nunca más compraremos un Audi. Nunca.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2005

Mis suegros arrendaron este automóvil nuevo y compramos su contrato de arrendamiento después de 3 años a un excelente precio. He tenido 3 Hondas y un BMW Serie 3 previamente, y este A4 es mi favorito. La dirección y manejo son precisos, la tracción en las cuatro ruedas ha sido excelente incluso en la nieve pesada y el turbo de 4 cilindros proporciona suficiente potencia cuando la necesitas, pero con un buen rendimiento de combustible el resto del tiempo. Mis suegros tuvieron que reemplazar la transmisión bajo garantía, y a mí me cambiaron un codo de refrigerante y un regulador de ventana bajo garantía. Los autos alemanes a veces son así, pero la experiencia en el concesionario/taller es de primera clase y compensa las molestias. En ambas ocasiones recuperé el auto el mismo día. El costo/beneficio realmente vale la pena.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2005

Esta reseña es sobre el Audi A4 Quattro Sedán del 2005. Tuve un A4 de generación anterior y este lo supera con creces. Este B6 es más grande en todos los sentidos que el modelo B5. Pasé de un Passat 4Motion del 2003 a este y sorprendentemente las dimensiones interiores delanteras y traseras son casi idénticas. El único lugar donde pierdes espacio en el A4 es en la distancia para las piernas en la parte trasera (-5 centímetros) y en el maletero. Es difícil de creer si los estacionas uno al lado del otro. Creo que por eso este auto es tan divertido de manejar. Empuja las ruedas hasta el borde del auto en cada curva, lo que le da un excelente manejo. El motor 3.0 tiene mucho torque y aceleración, y aún así promedia 23 km/l con una mezcla de 50/50 de conducción en autopista y ciudad. En general, un gran auto y no he tenido ningún problema.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2005

Me atrajo el Audi A4 como un sedán de lujo de nivel de entrada principalmente porque es uno de los pocos que ofrece tracción en las cuatro ruedas. El BMW 325xi era mi otra opción, pero resultó ser más costoso. Realmente me gusta el aspecto del A4. El viaje es suave, silencioso y firme. Sin ruidos ni vibraciones. La calidad de ensamblaje es excelente. La garantía es generosa e incluye mantenimiento gratuito hasta 80,000 kilómetros. El sistema de sonido es excelente. En general, estoy muy contento con él hasta ahora (lo he tenido durante 6 meses). Planeo aumentar la potencia reprogramando la ECU.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6M) del 2005