Audi A4 2003 Opiniones

Sí, otro A4 con problemas electrónicos. El fusible del líquido limpiaparabrisas se ha quemado dos veces y solo he tenido el auto por un mes. Es lo suficientemente irritante como para hacerme querer llamar a la línea de consumidores e investigar la ley de vehículos defectuosos… el líquido limpiaparabrisas afecta la visibilidad, muy importante para un viaje de 50 kilómetros. El cambio es un poco duro y las marchas deberían estar un poco más juntas. Pero, si no fuera por el problema del fusible, estaría totalmente enamorado de mi auto.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Estaba comparando con el IS300, Mazda6 y Jetta GLI e incluso con el Passat GLX antes de tomar la decisión final. Me alegra que hayan añadido la función de asiento eléctrico en el paquete premium. ¡Qué curioso que un auto de 30k dólares no tuviera un asiento eléctrico antes del 03′! Me encanta el aspecto tanto por dentro como por fuera. Al principio, el 1.8T parece un poco débil al arrancar, pero funciona mucho mejor una vez en la autopista abierta. Nada que no pueda solucionarse con un chip nuevo.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2003

Este es mi primer sedán “de lujo”, al menos en este rango de precio. Tenía un Maxima del 1989 que adoraba, y este auto es similar en cuanto a la diversión de conducir, solo que mucho mejor. Se maneja de forma muy suave y endereza las curvas como ningún otro auto que haya conducido. El quattro lo hace muy seguro incluso bajo fuertes lluvias. 120 km/h parecen como si no fueras a ningún lado en absoluto. Probé el BMW 330xi y el Mercedes C320. El Mercedes era más blando, el 330xi más rígido, pero también agradable. Opté por el Audi porque en general creo que es un auto más suave en el manejo / rendimiento, y el quattro es el mejor sistema de tracción en las cuatro ruedas que existe.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 5A) del 2003

Compré este auto por accidente, iba a comprar un 325ci, pero vi el A4 del 2002 y fue amor a primera vista. Para aquellos que viven en el sur de California, prueben Topanga Cyn. ¡La tracción es impresionante! Si crees que vas muy rápido en una curva, ¡pisa el acelerador! ¡Increíble! ¡Es una maniobra que NUNCA podría hacer en mi GTI! Me emociona hasta las lágrimas.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2003

Mi nuevo Audi A4 Cabrio está más allá de mis sueños. Tenía un A4 sedán en espera, pero me enamoré de este descapotable en el concesionario y estoy muy impresionado con el vehículo. El motor es potente pero silencioso. La nueva transmisión CVT es tan suave en la aceleración. Los componentes mecánicos principales son típicamente de alta calidad en diseño alemán, lo que hace que el vehículo se sienta como un cupé con techo duro cuando está cerrado. El espacio del maletero es limitado con el techo bajado, pero no es tan malo.

Audi A4 3.0 Fwd 2dr Convertible (3.0L 6cyl CVT) del 2003

Este es mi segundo Audi A4 y es mejor que nunca. Mejoraron la relación de torque para una mejor aceleración. El estilo del cuerpo y el aumento del espacio interior son geniales. Audi tiene el mejor sistema de tracción en las cuatro ruedas de cualquier sedán. Excelente sistema de sonido y comodidades. Las llantas/neumáticos de 17″ son imprescindibles.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 5A) del 2003

He tenido mi Audi A4 del 2003 por 3 1/2 meses y me encanta. El color gris delfín provoca comentarios de extraños. Recorrí 14,000 kilómetros en menos de 4 meses y manejé de DC a Florida. Hasta ahora estoy emocionado. La conducción es precisa y sin esfuerzo. La aceleración, especialmente a altas velocidades, es excelente. El auto es extremadamente cómodo: se siente como si estuviera en una cabina, pero rodeado de lujo. El sistema de sonido es más que excelente.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003

Mi segundo A4, grandes mejoras respecto al modelo del 2000. Ojalá hubiera elegido nuevamente el paquete deportivo, no tiene ni de cerca la misma capacidad de manejo, incluso con las llantas de 17″ 235/45. El consumo es bueno, 22-27 combinado, invierno/verano, más de 30 en carretera. Los portavasos siguen siendo malos. También extraño el espejo con atenuación automática.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Este auto es un placer tanto para ver como para conducir. El invierno en el norte del estado de Nueva York ha sido brutal este año y estaba preocupado de que los neumáticos para todas las estaciones de 17″ serían un problema. Pero no fue así. Compré la caja de cambios tiptronic ya que otros miembros de la familia no pueden manejar un cambio manual, pero el tiptronic realmente es un gran compromiso, lo uso todo el tiempo, cambios suaves, rápidos y eficientes. No puedo esperar a que llegue la primavera/verano para lavar la sal, encerar y abrir el techo corredizo.

Audi A4 1.8T Avant quattro AWD 4dr Wagon (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2003

Audi ha creado un automóvil realmente excepcional aquí. El interior está mejor ejecutado que casi CUALQUIER otro, independientemente del precio, y la elegancia discreta del exterior seguramente lucirá bien durante muchos años. Con cerca de 21,000 kilómetros hasta el momento, y conduciendo en todas las condiciones, diría que este auto es un 9.5 sobre 10. El sistema quattro y el ESP juntos lo hacen imperturbable en condiciones climáticas adversas.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003