Audi A3 2007 Opiniones

Hice la actualización desde un VW Jetta 1.8T manual, muy poco confiable pero divertido de conducir. Estaba nervioso de seguir en la marca VW, pero en cuanto manejé el A3, supe que tenía que comprarlo. Pensé que extrañaría la caja manual al optar por la DSG, pero es más parecida a una transmisión manual que automática y no extraño en absoluto la palanca. La calidad interior es excelente, los asientos no son tan cómodos como los del A4, pero están bien para el uso diario. El sistema Open Sky es un capricho, probablemente no valga los 1100 dólares del precio de lista, pero no imagino el auto sin él. Los palos de golf no caben en la parte trasera sin abatir los asientos, pero hay mucho espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Es ligero, potente, preciso, bien equilibrado y frena bien. Gran rendimiento en modo Drive, extremadamente divertido en carreteras de montaña en modo Sport. El Bluetooth y las luces que permiten ver alrededor de las esquinas y el calentador de asientos funcionan bien. Muy cómodo para el conductor. La versión Premium cuenta con un buen asiento eléctrico, pero solo para el conductor. El asiento del pasajero se ajusta manualmente con una rueda grande para inclinarlo, similar a nuestro VW Cabriolet del 87, este es un método horrible. El aire acondicionado funciona bien en el primer viaje. Si se reinicia cuando está caliente, el aire quiere congelarte, por lo que deja de ser automático. El estéreo Bose es genial, pero el cambiador de CD es muy difícil de alcanzar y ¡no hay entrada para iPod! Y no hay forma de solucionarlo, excepto con un transmisor FM, lo cual no es bueno en un mercado saturado de FM.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Compré mi A3 2.0T después de mucha investigación y probar la competencia. Seguía volviendo al A3, y estoy tan contento de haberlo hecho. Esta pequeña traviesa te va conquistando. La caja DSG, junto con una curva de torque muy plana, hace que la aceleración sea tan fácil que me encuentro pegado al espejo retrovisor. No creo que “Audi me obligó a hacerlo” sea una excusa válida en la corte. El ajuste y acabado son increíbles. El sistema de sonido es muy bueno (quería el premium pero me conformé con el estándar, y no tengo quejas). He estado siguiendo el rodaje convencional (variando las velocidades) y todavía estoy promediando 27 km/l. En general, debo decir que este es el mejor auto que he tenido. Si gano la lotería, iré por un A8, ¡pero aún conservaré mi A3!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2007

Quería un hatchback de 4 puertas por su versatilidad, pero no quería sacrificar el rendimiento ni manejar un gran vagón. Hay muchos sedanes en este rango de precios, pero el hatchback y los asientos plegables ofrecen mucha más utilidad. Me decidí firmemente por el 2.0T después de leer reseñas y hacer pruebas de manejo, aunque carecía de tracción en las cuatro ruedas. Manejé el modelo 3.2 solo para evitar el arrepentimiento del comprador y la curiosidad después, y ese era el que tenía que llevarme. Aparte del viaje que hice para rodarlo, le he hecho más de 3,200 kilómetros en 3 meses, y eso que lo he usado con moderación (mi trayecto diario es de menos de 16 kilómetros ida y vuelta). Es mucho más divertido de manejar que mi último auto (un Grand Prix GTP del 01) y a veces paso de largo mi casa y sigo adelante.

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007

¡Claro! Aquí tienes la traducción al español latinoamericano:

“Acabo de comprar mi nuevo Audi A3 3.2 AWD Quattro hoy después de probar el Volvo S40 T5 y el Acura TL-S. El Volvo era bueno, pero no estaba en la misma categoría, y el Acura era un gran auto, pero un poco más grande de lo que quería. El Audi es un auto increíble. ¡Tan divertido! Algunos dicen que la ganancia de potencia en el 3.2 no justifica el aumento de precio. Mi opinión (habiendo conducido ambos) es que el 3.2 proporciona una potencia mucho más constante (sin retrasos) y se adapta mejor al sistema de tracción en las cuatro ruedas. Sentí lo mismo cuando elegí mi VW GTI VR6 en lugar del 1.8T hace unos años. Potencia constante desde las RPM muy bajas. Además de eso, la calidad de construcción es excelente, el sistema de navegación es genial, ¡y estoy sonriendo!”

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007

Cambié un R32 del 04 por el A3 y hasta ahora no he quedado decepcionado. Tiene buen rendimiento y es divertido de manejar rápido o despacio. La caja DSG es genial.

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007

Me encanta este auto, nos deshicimos de nuestro Touareg y nunca miramos atrás. ¡Esa cosa estaba maldita! Nuestro A3 es una excelente adición a nuestro garage, útil y divertido al mismo tiempo. Si mides más de 1,90m, iría por algo más grande, pero con mis 1,80m, encajo perfectamente. Recomiendo totalmente este auto.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2007

Este otoño hará dos años que tengo mi A3, ¡y este auto es el mejor automóvil pequeño que he tenido! ¡Un excelente conductor para todas las estaciones!

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2007

Cuando vi este auto por primera vez, no estaba buscando un auto nuevo. Estaba conduciendo un GTI 2002 y estaba bastante contento con él hasta que vi el A3 y me enamoré de su apariencia. Luego lo conduje, ¡wow! Ningún otro auto tiene tracción en las cuatro ruedas todo el tiempo y tanta potencia adicional. La transmisión es sobresaliente. Simplemente lo señalas en la dirección que quieres que vaya y va con un manejo preciso, en superficies secas o mojadas. Y el modo deportivo lleva al auto a otro nivel. Soy un gran fanático de una buena transmisión manual de 6 velocidades, hasta que conduje este auto en modo deportivo. Todo lo que hace una transmisión manual sin el error humano. Perfección. No puedo esperar por un S3 o un SR3, esperando que salga al mercado.

Audi A3 3.2 quattro 4dr Wagon AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2007